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云轨的噪音吵不吵

来源:www.zuowenzhai.com   投稿:2024-06-14

比亚迪耗巨资投入的云轨技术,是用来解决什么问题的?
答:综合来看,有轨电车通常在地面铺设,全程享有专用路权,但运量相对较小,在目前城市发展中已经不太适合作为轨道交通的干线使用。而高架双轨地铁最显著问题是噪音污染较大,不适合中心城区建设,往往是作为城市地下地铁延伸到郊区后,从地下铺设改为高架铺设以降低造价。而单轨地铁的一大优势是采用了胶轮结构,...

比亚迪的云轨与地铁有什么不同?
答:中国大城市堵车严重,深圳比亚迪掌门人王传福的一次堵车经历,引发了他的思考。他发现,同样是国际化大都市,北京堵得水泄不通,东京却畅通无阻。背后的原因,就在于东京采用,公铁和私铁相结合的运营模式,互为补充,轨道交通非常便利。10月13日,比亚迪历时5年,投资50亿元研发的跨坐式单轨——“云轨”...

中巴共建绿色一带一路比亚迪为圣保罗17号线提供云轨解决方案
答:2011年,比亚迪为解决城市交通拥堵问题,组建1000多人的研发团队、历时5年、累计投入50亿元成功打造了跨座式单轨——云轨。其造价低、工期短、节能环保、噪音低、编组灵活、地形适应能力强等特点,已被验证广泛适用于大中城市的交通骨干线和超大型城市的加密线、商务区、游览区等线路。2017年9月,比亚迪...

桂林在建的云轨是什么概念
答:云轨、又称云中轨道,是比亚迪公司针对自主研发的跨座式单轨列车系统的一种别称,科学名称仍为单轨铁路系统。单轨系统中的轨道可以轻易建设在道路中央分隔带或狭窄街道上,不单独占用路面,属于运能接近地铁系统的中运量城市轨道交通系统。它具有爬坡能力强、转弯半径小、适应多种地形、噪音小、综合建设技术要求...

谁能告诉我森林城市和比亚迪合作云轨项目是什么?
答:继携手华为之后,碧桂园森林城市或将引进比亚迪“云轨”项目。“云轨”是比亚迪历时5年、投资50亿元人民币研发的先进轨道交通产品,具有噪音低、沿途景观好等优势,近期在深圳一亮相,便备受关注。11月6日,比亚迪与碧桂园在广东顺德签署战略合作协议,双方将在轨道交通建设、轨道交通沿线土地开发、工业园土地...

桂林有地铁吗?
答:桂林没有地铁,目前也不适合建地铁。前不久南宁地铁开通,让很多桂林人羡慕不已。都说桂林要上地铁,甚至有人借此机会在临桂区走红。想法不错,但事实很残酷。桂林是典型的喀斯特地貌,溶洞多,地下河多。当然不是不能建地铁,只是处理起来很麻烦。上海地质条件也不好,可以建。所以桂林的成本只会比南宁...

2022年还能买比亚迪股票吗
答:可以从公司各角度分析来决定自己是否买不买。【

比亚迪将打造非洲首条跨座式单轨
答:相对于地铁,云轨有自身优势——属于中小运力的轨道交通,造价仅为地铁的1/5,建设周期仅为地铁的1/3;地形适应能力强,景观性好,噪音小,有独立路权。云轨最高时速可达80公里,可广泛用于一二线城市的加密线和郊区线、三四线城市的主干线,以及旅游区观光线等。“比亚迪在埃及有长达13年的本土制造...

云巴和云轨有什么区别
答:车辆设计:- **云轨**:云轨的车辆通常较大,采用电磁悬浮或轮轨系统,运行平稳且噪音低。- **云巴**:云巴的车辆则较小,使用胶轮系统,车身更轻巧,成本也更低。供电方式:- **云轨**:云轨车辆通常利用轨道供电,无需携带额外电池。- **云巴**:云巴车辆则不依赖轨道供电,需要在到站时充电,...

云巴和云轨的区别
答:车辆设计:- **云轨**:云轨的车辆通常较大,采用电磁悬浮或轮轨系统,运行平稳且噪音低。- **云巴**:云巴的车辆则较小,使用胶轮系统,车身更轻巧,成本也更低。供电方式:- **云轨**:云轨车辆通常利用轨道供电,无需携带额外电池。- **云巴**:云巴车辆则不依赖轨道供电,需要在到站时充电,...

羿枫柴15553947847:    比亚迪云轨看着是挺好,但在空中走会不会有很大噪音,造成生活困扰呢? -
柏青忽:      : 虽然云轨行驶在空中,但噪音问题是不存在的,因为比亚迪云轨就是凭借噪音小、车型微的优势,才能在空中打造一个交通站点的灵活轨道交通网络,让城市更具备活力的.”

羿枫柴15553947847:    比亚迪云轨的安全性怎样啊? -
柏青忽:      : 云轨也应该算得上是比亚迪的高科技了,为了研发云轨,据说比亚迪用1000多人的研发队伍花了50亿用了5年时间才成功,云轨是中小运力的轨道交通,最突出的优势就是造价低,只有地铁的1/5,噪音小、爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,最近还在银川运行了.

羿枫柴15553947847:    比亚迪云轨横空出世 这到底是什么黑科技 -
柏青忽:      : “云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势非常突出,造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向);最高时速可达80km/h.“云轨”搭载自主研发铁电池,采用全铝轻型和流线型车身设计,搭载铁电池储能系统、永磁轮边直驱电机、轻量化车体、单轴转向架、能量回馈及通讯系统和辅助的无人驾驶技术.

羿枫柴15553947847:    比亚迪云轨的发展前途怎么样啊? -
柏青忽:      : 比亚迪云轨是比亚迪城市轨道交通领域的战略性产品,主要特点是爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,噪音低,可从城市建筑群中穿过,不会给人们的生活造成影响,从2016年发布以来,已经陆续接到了国内外多个城市的订单,目前,比亚迪搭载无人驾驶技术的云轨已经在宁夏银川上线运行,个人去年底出差时体会了一下,行驶平稳没有噪音,所以比亚迪云轨的发展前景我是非常看好的哟!

羿枫柴15553947847:    比亚迪云轨和重庆轻轨区别 -
柏青忽:      : 比亚迪云轨与重庆独轨.他们的相似之处在于1:独轨和云轨的路线都通常采用高架结构.2:独轨系统和比亚迪云轨都是属于列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统.3:都属于跨座式单轨系统. 不同之处在于1:云轨列车上安装了铁电池储能系统,即便是供电系统故障无法给列车正常供电了,铁电池储能系统也可以继续供列车行驶3km以上抵达前方车站.第二个是云轨列车采用了全球领先的列控技术,它可以像广州APM线那样实现无人驾驶.

羿枫柴15553947847:    房子离轻轨近会很吵吗? -
柏青忽:      : 不会吵 因为是轻轨 要是有轨电车的话就另当别论了 我看到挺有升值潜力的 我朋友在挨着火车道边买的房 当时很便宜 也很少人看好 住进去发现根本没有噪音, 现在升值老多了~

羿枫柴15553947847:    比亚迪云轨是怎么做到“向空中要空间、为地面做减法”的呢? -
柏青忽:      : 是这样的,比亚迪云轨可满足超大型城市的交通支线和加密线、大中城市的主干线以及旅游景区观光线以及老城区及旧城改造交通线等多种道路需求.而比亚迪打造云轨的初衷就是针对城市拥堵问题,可以说云轨的出现可以大大解决我们的出行问题.

羿枫柴15553947847:    城市轻轨边上的房子吵不 -
柏青忽:      : 不管是什么样的轨道,夜深人静的时候噪音都是特别明显的.

羿枫柴15553947847:    我家马上要分房子了,正好旁边有轻轨道,爸妈担心以后会不会有噪音,楼层会不会震动?对生活有影响吗? -
柏青忽:      : 不会 不要人云亦云~ 有影响的全伪科学~

羿枫柴15553947847:    房子在轻轨旁边100米,噪音污染严重么? -
柏青忽:      : 交通方便是肯定的,能省一部车. 2、我家住在八通线北苑站,太吵了,离了二百米1远还吵呢!关上窗户略好,但也阻止不了噪音啊,只不过,晚上十一点以后不吵,早上五点以前不吵,这时睡觉还好,你自己想好了吧.


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(编辑:qq网友)
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