国家规定高铁两侧各100米
铁路两侧100米的规定
：答：法律分析：国家规定铁路两侧城区房屋10米内为高速铁路用地，8米内为其他铁路用地；城市郊区房屋12米内为高速铁路用地，10米内为其他铁路用地；村镇居民房屋15米内为高速铁路用地，12米内为其他铁路用地；其他地区20米内为高速铁路用地，15米内为其他铁路用地。法律依据：《铁路安全管理条例》第二十七条 铁路线路...
2021年铁路两侧100米的规定
：答：是防护限值的上限。按照设计要求，“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。”截至2019年11月，铁路相关法规中并没有规定铁路（非高铁）两侧绿化带的宽度，但规定了...
高铁两边100米违章建筑要拆吗
：答：法律分析：高铁两边100米的违章建筑都需要拆除。法律依据：《住房城乡建设部 国家铁路局 中国铁路总公司关于建立高速铁路沿线环境综合整治长效机制的意见》二、加强高速铁路沿线环境整治管理 （一）落实铁路两侧100米控制区范围内秩序管控措施。依法拆除违法搭建的建（构）筑物，拆除或整葺影响观瞻的临时建（...
高铁两边100米要拆吗
：答：铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。 不同地区规划不一样，拆迁范围也不一样，但一般村里都要15m以上。大多数城市，高速公路、高速铁路两侧50米范围都是绿化带。法律依据 《铁路运输安全保护条例》第十条 铁路线路两侧应...
2021年铁路两侧100米的规定
：答：你好，根据《土地管理法》第四十八条规定 征收土地应当给予公平、合理的补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。 征收土地应当依法及时足额支付土地补偿费、安置补助费以及农村村民住宅、其他地上附着物和青苗等的补偿费用，并安排被征地农民的社会保障费用。 征收农用地的土地补偿费、安置...
请问我家在高铁两线之间100米内要拆迁吗?
：答：在上述范围内，除公路防护、养护需要和必要的农田设施建设外，禁止修建建筑物和构筑物；需要埋设管线，电缆等设施的，应当事先经交通主管部门批准。 大中型公路桥梁和渡口周围二百米，高路堤等特殊路段两侧2百米，公路隧道上方和洞口外一百米，公路两侧一百米范围内，禁止挖砂、采石、采矿、倾倒废弃物，进行...
国家规定距高铁和主公路100米之内不许建居民楼?
：答：山东省高速公路条例第二十七条 高速公路用地两侧外各五十米，立交桥匝道、高速公路连接线两侧、收费站周围各一百米范围内为高速公路建筑控制区。禁止在高速公路建筑控制区内修建任何建筑物或者地面构筑物；江苏省高速公路条例第十九条 高速公路隔离栅外缘起三十米，互通立交、特大型桥梁隔离栅外缘起五十米范围...
高铁两边多少米不准有建筑物
：答：中国高铁城市市区两边10米不能有房屋，城市郊区居民区两边12米不能有房屋，村镇居民区两边15米不能有房屋，其他地区两边20米不能有房屋。根据《铁路安全管理条例》：第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路...
高铁周边多少米内不能有建筑物应该找哪个部门解决?
：答：高铁（铁路）专用线两侧30米内禁止新建居民住宅、学校和医院等振动敏感建筑物。我国于1988年颁布了国家标准GB8702-88《电磁辐射防护规定》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。按照设计要求：“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200...
高铁测量员说高铁两侧100米拆迁是真的吗?
：答：高铁测量员说高铁两侧100米拆迁这不都是真的。
池缪崔: ： 高铁两边各100米不准有建筑物.拓展介绍: 高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统.高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升. 中国2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定,高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路.
贡刮要18650622049： 高铁两边多少米不准有建筑物 -
池缪崔: ： 中国高铁城市市区两边10米不能有房屋,城市郊区居民区两边12米不能有房屋,村镇居民区两边15米不能有房屋,其他地区两边20米不能有房屋.根据《铁路安全管理条例》:第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区.铁路线路...
贡刮要18650622049： 请问我家在高铁两线之间100米内要拆迁吗? -
池缪崔: ： 正常的城市对这退线要求都有严格的要求.从公路坡脚线外缘起,国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米的区域内公路建筑控制区范围.在上述范围内,除公路防护、养护需要和必要的农田设施建设外,禁止修建建筑物和构筑物;需要埋设管线,电缆等设施的,应当事先经交通主管部门批准. 大中型公路桥梁和渡口周围二百米,高路堤等特殊路段两侧2百米,公路隧道上方和洞口外一百米,公路两侧一百米范围内,禁止挖砂、采石、采矿、倾倒废弃物,进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动.在上述桥梁、渡口、高路堤、隧道、洞口的范围内和公路两侧二十米范围内禁止取土.当然各地有有具体的规划要求,以上属于最低限度的要求.
贡刮要18650622049： 兰新高铁沿线两侧国家规定的距离是多少米 -
池缪崔: ： 一般来说是距铁路中心线两侧各50米,但高铁在各局的规定是不一样的,按常规来说应该是100米
贡刮要18650622049： 高铁两边多少米之内不准有房屋 -
池缪崔: ： 1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》.该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz.防护限值与频率的关系见图5-4-7.是防护限值的上限.按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物.”
贡刮要18650622049： 高速铁路与两侧建筑的距离规定 -
池缪崔: ： 高速铁路两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于50米;铁路干线两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于30米;铁路支线、专用线两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于20米.
贡刮要18650622049： 一般铁路(非高铁)两侧绿化带是多宽? -
池缪崔: ： 截至2019年11月,铁路相关法规中并没有规定铁路(非高铁)两侧绿化带的宽度,但规定了铁路线路安全保护区的范围,具体如下: 根据《铁路安全管理条例》: 第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区.铁路线路安全保护区的...
贡刮要18650622049： 高铁施工两侧建筑物多少米需拆 -
池缪崔: ： 高铁两边各30米不准有建筑物. 一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物.
贡刮要18650622049： 铁路两侧的安全距离 -
池缪崔: ： 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区.铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:(一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区居民居住区,不少于10米; (三)村镇居民居住区,不少于12米; (四)其他地区,不少于15米.铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定.铁路用地能满足前款要求的,由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区. 参考资料:
贡刮要18650622049： 高铁周围要求离多远为安全的
池缪崔: ： 《铁路运输安全保护条例》中华人民共和国国务院令第 430 号铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区.铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:(一)城市市区,不少于8米;(二)城市郊区居民居住区,不少于10米;(三)村镇居民居住区,不少于12米;(四)其他地区,不少于15米.
相关链接： 高铁左右各多少米征收 | 高铁两边100米要拆吗 | 高铁附近多少米要搬迁 | 高铁两侧多少米不住人 | 高铁多少米是拆迁范围 | 高铁200米噪音补偿费 | 修高铁两边多少米拆迁 | 高铁50米内补偿标准 | 2023年高铁两边多少米拆迁 | 高铁两边征地100米搞绿化 | 高铁红线是50米还是30米 | 铁路两侧50米的新规 | 高铁两侧200米内不允许有住宅 | 高铁两边多少米拆迁 | 高铁附近200米有辐射 | 农村高铁两边多少米绿化带 | 高铁100米内补偿标准 | 农村高铁两边多少米拆迁 | 高铁两边多少米栽绿化 | 高铁沿线100米内拆除 | 农村一般高铁两边各几米 | 高铁两侧多少米不能有住房 | 200米一级二级标准 | 高铁两边多少米不能种地 | 高铁两侧多少米必须拆除 | 高铁站附近多少米要搬迁 |
