高速红线外多少米可以搬迁

拆迁红线外多远带拆
：答：红线外搬迁情况如下：1、高速公路不少于30米；2、国道不少于20米；3、省道不少于15米；4、县道不少于10米；5、乡道不少于5米。高速公路在30米范围之内都是不准有建筑，保障附近居民的安全和生活环境不受高速公路而进行影响。房屋是在30米范围之内的在修建高速公路时，国家会根据其当地相关标准来进行征...

高铁拆迁红线外多少米必须拆
：答：高铁拆迁红线外50米必须拆。高铁红线50米内属于拆迁范围，法律规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，县级以上人民政府及其负责规划的部门不得在铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物、构筑物等设施。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧...

高速征地红线怎么确定
：答：属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。一、修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等，应当考虑公路的远景发展，符合公路的技术标准，并事先征得当地公路主管部门和公安交通管理机关同意。征地红线图设计完成后，委托林业调查单位编制林地利用可行性研究报告和林地利用调...

高铁附近多少米要搬迁
：答：法律分析：高铁红线50米内属于拆迁范围。高速铁路(简称高铁)，是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

在建高速公路征地范围是多少
：答：当房屋建设先于高速公路，且未处于高速公路征地的红线区域，则无需征收或搬迁，这是基本原则。然而，如果高速公路的建设在先，房屋随后出现，规定要求房屋需建在高速公路红线30米之外，以确保安全距离。通常，高速公路与民房之间应保持至少30米的安全间距，这是为了保障居民的生活安全和公路运行顺畅。公路法...

农村高铁红线外多少米需要拆迁
：答：高铁红线50米内属于拆迁范围。《铁路运输安全保护条例》第二章、铁路线路安全 第十条，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区，不少于8米; (二)城市郊区，不少于10米 (三) 村镇...

高铁两侧红线范围是多少米
：答：高铁制造征收拆迁红线是多少米，主要由征收文件确定。依据铁路安全管理条例的规定，不同地区高铁线路安全保护区是不同的，例如城市是10米。铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声...

宁通高速扩建两边多少范围之类要拆迁
：答：宁通高速扩建两边30米范围之类要拆迁的。高速公路的征迁范围一般为边沟外侧各1米，但由于绿色通道、三改、环保等因素，部分路段征迁宽度也会相应有所变化。各条高速公路建设时，各地政府均会按土地法的规定及当地具体情况，出台具体的高速公路拆迁补偿标准。根据《城市房屋拆迁管理条例》第四条：拆迁人应当...

高速公路两边征地红线
：答：法律分析：国家重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外，禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。法律依据：《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二十五条房屋...

高铁拆迁红线多少米之内 属于拆迁范围
：答：高铁拆迁红线五十米之内，属于拆迁范围，这是为了保障高铁运营的安全，以及确保高铁的高速运行不会造成人身或者是财产损失，而在高铁红线的拆迁范围内的建筑，在拆迁时一律按照拆迁赔偿标准赔偿拆迁补偿费、安置补助费、搬迁补助费以及被拆迁户人员的误工费等等。一、高铁拆迁红线多少米之内，属于拆迁范围?