道路边缘线是道路红线吗？ 一般说建筑应退后，那退后的是哪种线？

道路边缘线是道路红线吗？ 一般说建筑应退后，那退后的是哪种线？？？

建筑物规划红线不一定是道路边沿线，而是城市总体规划的一条以座标为定点连线的虚拟线，这条线可能在道路上，可能在道牙石上，也可能只在地面的几个极其不显眼的标识钉上。
规划红线到底在哪里？要由当地测绘局提供并实地放样桩。
建筑物退后，是指建筑物要以规划红线后退规定的尺寸，退多少？各地规划局的规定完全不同：本人经历过的最少退1m，最多退22m。

成都建筑退道路红线距离

兄弟，你问的问题太笼统。要知道建筑退红线距离的不同情况非常多，每种适用的规定各不一样。
总体来说，当道路红线宽度小于30米时，多低层建筑为5米、专业市场大型公共建筑为12米、高层建筑为10米；当道路红线宽度大于等于30米时，多低层建筑为8米、专业市场大型公共建筑为12米、高层建筑为8米。
但具体的细节还有很多的规定，建议你到成都规划局去买本《成都市规划管理技术规定》，里面有详细的规定，而且这本书是成都所有地块的规划任务书下达的法定依据。

高层建筑设计中裙房后退道路红线距离和高层塔楼后退道路红线距离是多少？

如果没有规划要求一般是5米，满足消防车与楼的距离，详见高规

道路红线不满足建筑退让怎么办

应该是建筑退让不满足规划规定的颓然道路红线的距离要求吧。。。
那就把退让距离让出来啊，修改总平面上的建筑定位或建筑平面。
如果已经建了，应该是没法通过规划验收的，最好的结果就是罚钱了。

建筑后退道路红线5Q “Q”代表什么意思？

也称“建筑控制线”，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线，改善或美化环境建筑红线，指城市规划管理中，以便腾出用地、台阶等)靠临街面的界线，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙，取得良好的效果。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。 一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后。如果因城市规划需要

建筑退让道路红线后私宅面积小怎么办

一、要求补偿:补偿资金或宅基地。二、另行安排宅基地。三、拆迁安置。希望我的解答能帮到你

建筑后退道路红线和后退地块分界线距离是一样的吗

建筑红线可与道路红线重合，一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后，以便腾出用地，改善或美化环境，取得良好的效果。
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。

容积率计算的时候 用地面积具体的是道路红线 还是 建筑后退红线？

地块红线，一般是道路边线，建筑后退控制线不是红线。容积率是以出让土地面积计算的

建筑控制线和道路红线的问题

你也看了设计通则了，就简化说。
你所看的是4.2.1条的规定，这个条文是规定1：建筑与城市道路的关系;2：建筑与相邻基地的关系。
但是，但是...
4.2.3条规定：当地城市规划行政主管部门在用地红线内另行规划建筑控制线时，建筑物的基地不应超出建筑控制线，突出建筑控制线的建筑突出物和附属设施应符合当地城市规划的要求。
所以，这是有弹性的，没有强制规定，要与当地城市规划部门进行协调...

小区规划中，各种建筑后道路红线多少

具体参照当地规划局的详文，一般是以道路红线及建筑红线为退界标准