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铁路与住房距离,至少要多远才不会有影响(国家规定 详解)

来源:www.zuowenzhai.com    作者:编辑   日期:2024-06-16
铁路与住房距离,至少要多远才不会有影响(国家规定)

经查阅相关资料:铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区居民居住区,不少于10米; (三)村镇居民居住区,不少于12米; (四)其他地区,不少于15米。

城市市区不少于8米,城市郊区居民居住区不少于10米,村镇居民居住区不少于12米,其他地区不少于15米,这是一般规定。国家规定铁路沿线两侧50米内为铁路用地,然而火车经过的时候动静特别大,500米以后对于一些敏感的人也能听得清清楚楚。即使是1000米,在夜晚还是听得很清楚的。
现在国家环保总局已经出台措施,禁止火车在市区鸣笛。一般住习惯了就会适应的,如果确实对这个声音很敏感,就还是选择离铁路远一点的地方选择住址。而且如果是高层建筑的话,中间高度的噪音最大,低层和最高层要小一些。可以选择较低层或者最高层的房子。

拓展资料
可以采取室内建隔音墙的做法来避免火车带来的噪音:
1、隔音墙弹线定位:根据施工图,在室内地面放出活动隔墙的位置控制线,并将隔墙位置线引至侧墙及顶板。弹线是应弹出固定件的安装位置线。
2、隔音墙轨道固定件安装:按设计要求选择轨道固定件。安装轨道前要考虑墙面、地面、顶棚的收口做法并方便活动隔墙的安装,通过计算活动隔墙的重量。
参考资料来源:百度百科-铁路运输安全保护条例

  城市市区不少于8米,城市郊区居民居住区不少于10米,村镇居民居住区不少于12米,其他地区不少于15米,这是一般规定,

  国家规定铁路沿线两侧50米内为铁路用地 可以火车这家伙动静可是大了别说50米了500米以后过火车你也听的清清楚楚的,住惯了就会适应的,如果你们觉得噪音影响到你们正常生活了,可以向铁路单位要求其安装隔音设备,直到不影响你们身体健康和正常生活。 电气化铁路现在技术很成熟辐射到是可以放心只要不是天天在跟前站的。

  根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:
  (一)城市市区,不少于8米;
  (二)城市郊区居民居住区,不少于10米;
  (三)村镇居民居住区,不少于12米;
  (四)其他地区,不少于15米。
  建筑退让铁路的规定:
  (一)建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离,准轨干线≥30m;准轨支线、专用线≥20m;米轨≥15m;
  (二)围墙与铁路最近一侧边轨距离≥10m,围墙的高度≤2.5m;
  (三)高层建筑、高大构筑物(水塔、烟囱等)、危险品仓库和厂房与最近一侧的铁路边轨距离以及在铁路道口附近进行建设活动应当符合铁路管理的有关规定;
  (四)特殊路段隔离带宽度由城市规划行政主管部门会同铁路部门确定。

  也就是说,原则上新建铁路两侧20米范围内是不容许建房的,但既有住房可根据当地实际情况由铁路部门审定,未拆迁住房是不可能给与拆迁补偿的,但因新建铁路施工造成的房屋损坏,铁路承建单位应负赔偿责任。具体补偿条款根据房屋损坏认定书判定。


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唐冯岚答:国家规定,新建道路应与现有住宅保持至少5米的距离。根据《中华人民共和国公路管理条例》第二十九条,公路两侧永久性工程设施的建筑边缘与公路边沟外缘之间的最小间距应符合以下标准:国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米。这些规定确保了公路与周边建筑的安全距离,以满足交通...

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唐冯岚答:公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:高速公路不少于30米。控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁;影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。房子离高速路多远才不会有噪音?房子离高速路200米左右不会有噪音:1、高速噪音规定,高速公路两侧50米内...

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唐冯岚答:法律分析:沿城市快速路的各类建筑,后退距离应当不小于二十米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离应当不小于十五米;沿城市支路的各类建筑,后退距离应当不小于十米;沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离应当不小于八米;沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离应当不小于五米;在道路交叉口的建筑,其...


(编辑:宿封信)
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