铁路退线多少米

铁路退线10米。

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。

《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车（或以自身有动力装置的车辆）、循规行驶的交通线路。

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。

铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。

铁路系统

一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。

首先是铁路沿线的地理环境，包括地质和地形。

其次是系统的用途为何：客运还是货运？如果是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中长途旅行者。

当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：例如轻铁还是重铁。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。

15181447171：建筑退让道路红线最小距离?
危左王 ：答：城市主、次干道上附带商业用途裙楼的高层建筑退让城市道路红线在满足表14 规定的同时，还应符合以下规定：裙房按表14所列值加5米计；高层主体部分退缩起点为10米，高度每增加一层（高层建筑指10层及10层以上的居住建筑，或...

15181447171：退让用地红线一定间距的法规依据是什么?望高人指点迷津!
危左王 ：答：根据《城市居住区规划设计规范》第8.0.5.8规定：对于居住区以外的城市道路，建筑物如何退线，国家没有统一要求，各个城市根据自身规划管理要求有分别的规定。8.0.2.2规定：小区路，路面宽6--9M，建筑控制线之间的宽度，...

15181447171：市政道路边坡到红线距离一般设计为多少?
危左王 ：答：按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离至少10米。沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离至少8米；沿建制镇一般道路的各类...

15181447171：道路后退红线和建筑后退红线的区别以及各自的定义?
危左王 ：答：一、定义：建筑红线：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。道路红线：指规划的城市道路（含居住区级道路）用地的边界线。二、区别：1、界线的针对对象不同：道路红线针...

15181447171：国道红线建筑退多少米
危左王 ：答：后退距离至少5米；在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。法律依据：《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》第六条建设单位应当向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、...

15181447171：高速下道口红线后退距离
危左王 ：答：其沿高架道路主线边缘线后退控制距离不得小于30米，其沿高架道路匝道边缘线的后退控制距离不得小于15米。城市主、次干道上附带商业用途裙楼的高层建筑退让城市路途红线在满足表14规定的同时，还应合适以下规定：裙房按表14所列...

15181447171：用地红线退让距离
危左王 ：答：如果是城市主干道的话，那么建筑退让用地红线距离城市主干道的距离至少要超过36米，但最多又不能够大于60米。如果是城市次干道的话，那么这个距离应该是在36米到24米之间。假如说是城市的知道或者是小区里面的道路，那么这个...

15181447171：什么是道路退缩和用地红线退缩要求
危左王 ：答：第二十六条 城市道路红线宽度，主干道为四十米至八十米，路网间距为五百米至八百米；干道为二十四米至三十六米，路网间距为三百米至五百米；一般道路为十六米至二十四米。各条道路红线宽度见附表二和有关小区规划。第二十七...

15181447171：河北省消防通道退线多少米
危左王 ：答：5米。根据查询河北省消防局官网得知，河北省消防通道退线多层一般不小于5米，高层退让不小于10米，沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米。消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道。

15181447171：广州高速公路边界退缩线是多少
危左王 ：答：省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。建筑控制区的具体范围经县级以上人民政府确定并予公告后，由公路管理机构设置标桩、界桩。禁止在公路建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物，但公路防护、养护需要的除外。