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建筑退让线是指什么

来源:www.zuowenzhai.com   投稿:2024-06-14

建筑退让距离规范
答:建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。法律依据:《中华人民共和国行业标准管理办法》第一条为加强行业标准的管理,确保行业标准的协调、统一,根据《中华人民共和国标准化法》...

建筑控制线一般后退用地红线多少
答:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...

什么是建筑红线和建筑退后红线?
答:建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线。一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,以便腾出...

建筑退让地界是什么意思
答:即建筑物建造与该宗地块边界应有一定的距离(空间),且必须满足规划要求;而不能紧邻或压(地界边)线建造。

建筑物退让红线
答:你好!是否退让要视这两处地块中间是否有市政道路,道路级别是什么级别,如果中间并没有市政道路,并且两处地块均属于贵方,则建筑物不需要退让中间红线(仍需考虑建筑之间的间距)。

建筑控制线一般后退用地红线多少
答:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类...

建筑后退用地边界多少米
答:如果对方有建筑按计有建筑退线,如你建建筑10米高,对方建筑10米高时:民用的退3米,工业的退5米,如果你建20层,对方是10米时你退地界6米(9米-3米),你建超过24米高建筑对方也是超过24米高建筑时退6.5米。日照间距按当地规定,通常日照间距在你或对方是:1住宅;2旅馆,3中小学和幼儿园,4...

城市规划控规图则里的缘石半径、建筑后退是怎么定的?
答:道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线。(如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线。) 是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度 多层一般不小于退让5m,...

建筑退让红线的规定
答:法律分析:1.城市道路交叉口四周的建筑红线退让道路规划红线距离,原则上按表14 规定较宽道路数据控制(以交叉口道路规划红线圆曲线切点连线为基准线起算)。已批规划或特殊地块则尊重历史,按原规定控制。2.城市主、次干道上附带商业用途裙楼的高层建筑退让城市道路红线在满足表14 规定的同时,还应符合...

高速公路两侧建筑物退让标准
答:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...

曹广询18451821613:    建筑退让线定义建筑退让线是什么意思? -
易悦须:      :[答案] 建筑不能贴着红线建造,必须后退一段距离,且需要根据各种不同的要求进行退让.将退让后的建筑允建位置画出来,就是建筑退让线.

曹广询18451821613:    建筑退让线 - 搜狗百科
易悦须:      : 建筑不能贴着红线建造,必须后退一段距离,且需要根据各种不同的要求进行退让.将退让后的建筑允建位置画出来,就是建筑退让线.

曹广询18451821613:    请问建筑物距离各种道路的间距是多少? -
易悦须:      : 城市道路与建筑物安全距离叫做建筑退让,具体规定如下: 1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米; 2、沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米; 3、沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米; 4、沿建制镇主要道路的...

曹广询18451821613:    建筑退后道路控制线是什么意思?哪位高手能解释一下这个图?最好说的通俗点,个人理解能力不是很好 -
易悦须:      : 就是建筑物不能超过建筑退让道路红线,通俗一点就是建筑物位置控制线,即在设计建筑物时,建筑物的最外墙不能超过该线,一个角都不行,这个说的再简单一点,就是将来道路的车流量增多了,道路宽度不够了,还可以再扩建道路,要不然两边都是房子又不能拆只能建高架桥了,上海的市区道路就是典型的例子

曹广询18451821613:    规划中建筑退让道路哈红线20m是什么意思 -
易悦须:      : 建筑退让道路红线就是在此范围内不得做你的建筑,但是可以布绿化,停车位,你最好确定下规范,看看是不是退20m

曹广询18451821613:    建筑物退让红线 -
易悦须:      : 你好!是否退让要视这两处地块中间是否有市政道路,道路级别是什么级别,如果中间并没有市政道路,并且两处地块均属于贵方,则建筑物不需要退让中间红线(仍需考虑建筑之间的间距).

曹广询18451821613:    建筑退让什么意思 -
易悦须:      : 即建筑物建造与该宗地块边界应有一定的距离(空间),且必须满足规划要求;而不能紧邻或压(地界边)线建造.

曹广询18451821613:    建筑退让道路红线是道路中心线吗 -
易悦须:      : 不是,应该是建筑红线,或者是用地界限.道路红线是距离道路中心线的两侧控制线.原则道路红线与建筑红线之间有一段距离.但是一些地方,道路红线与建筑红线重合.

曹广询18451821613:    什么是建筑红线和建筑退后红线?
易悦须:      : 红线是指建筑物的外立面所不能超出的界线.建筑红线可与道路红线重合,一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后,以便腾出用地,改善或美化环境,取得良好的效果.


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(编辑:qq网友)
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