电磁式车速传感器实验报告
车速传感器作用及类型
：答：车速传感器是检测车辆行驶速度的设备，向ECU提供车速信号以进行巡航控制、限速和断油控制。在汽车集中控制系统中，车速传感器也是自动变速器的主要控制信号之一。通常情况下，车速传感器安装在组合仪表中或变速器输出轴上，有两种类型：簧片开关型和光电型。簧片开关型的车速传感器有三种类型：磁电式车速传感器、...
车速传感器出故障的现象
：答：爆震传感器故障时出现现象：驾驶员很难感觉到故障现象，但爆震传感器出故障时的控制是，将点火提前 角延迟10° 左右，因此加速时动力不足或大负荷时会产生爆震。车速传感器故障时出现现象：(1)会有怠速时发动机不稳现象。(2)当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿现象或熄火现象。(3)发动机加速性能...
车速传感器有哪些类型及工作原理车速传感器有几个
：答：车速传感器有哪些类型及工作原理车速传感器有几个车速传感器有电磁式、霍尔式、光电式、舌簧开关式等类型，车速传感器信号可同时用于发动机控制、自动变速器控制和巡航控制，对于巡航控制系统而言，车速传感器信号的作用是巡航控制ECU用于巡航车速的设定及将实际车速与设定车速进行比较，以便实现等速控制。车速传感器...
电磁式轮速传感器的优缺点是什么?
：答：优点 结构简单，成本低 缺点 其输出信号的幅度随转速的变化而变化，要是车速过慢，其输出信号低于1v，电控单元就无法检测 响应频率不高。当转速过高时，传感器的频率响应跟不上去。抗电磁波干扰能力差。
关于汽车测速传感器的工作原理,具体是怎样的?
：答：当齿尖与传感器头相对时，二者之间的间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通量交替变化时，感应线圈产生交变电压，这种电压的频率与速度变化成正比。车速传感器能及时将车速信号传给电控装置，控制每个车轮的制动力。转速计可分为两种类型：直流式和交变式。旋转式速度传感器是与运动物体直接接触的。当运动...
电磁式轮速传感器是什么?
：答：1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上...
车速传感器的作用是啥
：答：车速传感器工作原理：车速传感器 车速传感器的输出信号能是磁电式交流信号，也能是霍尔式数字信号或是光电式数字信号，车速传感器一般情况下安装在驱动桥壳或变速箱壳内，车速传感器信号线一般情况下装在屏蔽的外套内，这是以便消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备造成的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯...
车速传感器的作用和工作原理
：答：浮筒式液位变送器是将磁性浮球改为浮筒，它是根据阿基米德浮力原理设计的。浮筒式液位变送器是利用微小的金属膜应变传感技术来测量液体的液位、界位或密度的。它在工作时可以通过现场按键来进行常规的设定操作。3、静压或液位变送器 该变送器利用液体静压力的测量原理工作。它一般选用硅压力测压传感器将...
简述电磁感应式曲轴位置传感器的工作原理
：答：主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。三种类型的工作原理分别为：1、磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 ...
车速传感器是什么传感器车速传感器主要由什么组成
：答：车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速、自动变速器的变扭器锁止、自动变速器换档、发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，信号线安装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及电子设备产生的电磁及射频干扰，...
家腾炎: ： 这两个线圈接线柱是传感器输出的端子,当由铁质制成的环状翼轮(有时称为磁组轮)转动经过传感器时,线圈里将产生交流电压信号. 磁组轮上的逐个齿轮将产生一一对应的系列脉冲,其形状是一样的.输出信号的振幅(峰对峰电压)与磁组...
仇雍将15241767530： 电磁式轮速传感器的检测方法是什么? -
家腾炎: ： 测电阻:一般800-1300欧. 测电压:当车速以20km/h其信号电压1.0-1.5V(交流电压挡). 测间隙:标准信号轮与轴级间隙0.8-2.0mm,调整调到1.0mm. 磨损或脏污检测:必须保持信号轮与传感器干净无杂质.
仇雍将15241767530： 电磁式轮速传感器是什么? -
家腾炎: ： 结构 磁电式轮速传感器一般由磁感应传感头和齿圈组成,传感头由永磁铁、极轴、感应线圈等组成.齿圈是一个运动部件,一般安装在轮毂上或轮轴上与车轮一起旋转.轮速传感头是一个静止部件,传感头磁极与齿圈的端面有一定间隙.如下图...
仇雍将15241767530： 磁电式速度传感器怎么用示波器测量输出波形 -
家腾炎: ： 1、将示波器的测头连接在磁电式速度传感器的输出两个线头上,将测量范围打在毫伏档,用直流或交流档都可,调整好时间,传感器一转,示波器显示屏上就有输出波形了. 2、单位时间内位移的增量就是速度.速度包括线速度和角速度,与之相对应的就有线速度传感器和角速度传感器,我们都统称为速度传感器. 3、示波器是一种用途十分广泛的电子测量仪器.它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图像,便于人们研究各种电现象的变化过程.示波器利用狭窄的、由高速电子组成的电子束,打在涂有荧光物质的屏面上,就可产生细小的光点(这是传统的模拟示波器的工作原理).
仇雍将15241767530： 电磁感应式车轮转速传感器结构与工作原理?电磁感应式车轮转速传感器
家腾炎: ： 电磁式车轮转速传感器,根据磁心端部的结构形状,可分为凿 式极轴车轮转速传感器和柱式极轴车轮转速传感器等,其结构如图 11-5所示,但它们的基本工作原理都是相...
仇雍将15241767530： 汽车速度传感器的工作原理是什么? -
家腾炎: ： 汽车速度传感器的工作原理: (1)车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号,也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号. (2)车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内,通过指针摆动来显示汽车行驶速度,或产生交变电流信号,...
仇雍将15241767530： 在检测某款电动车性能的实验中,将电动车由静止开始沿平直公路行驶达到最大速度15m/s.利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速... -
家腾炎: ：[选项] A. 在全过程中,电动车在B点时速度最大 B. 在AB过程中,电动车做匀加速运动 C. 在BC过程中,电动车做减速运动 D. 在BC过程中,电动车牵引力的功率恒定
仇雍将15241767530： 用速度传感器研究匀变速直线运动的实验中,测得小车各时刻的瞬时速度如下: 时刻(s)0.10.20.30.40.50.6瞬时速度(cm/s)44.062.081.0100.0118.0138.... -
家腾炎: ：[选项] A. 根据任意两个计数点的速度,用公式a= △v △t算出加速度 B. 根据实验数据画出v-t图象,由图线上较远两点所对应的速度及时间,用公式a= △v △t算出加速度 C. 根据实验数据画出v-t图象,量出其倾角θ,用公式a=tanθ算出加速度 D. 算出连续两个相等时间段内的加速度,再求平均值即对小车的加速度
仇雍将15241767530： 电磁式转速传感器原理
家腾炎: ： Q22是射极跟随电路,为的是提高电路的输入阻抗.Q23与R56,R53共同组成一个简单的稳压电路,为的是给施密特电路(迟滞电路)提供一个基准电压.当输入信号高于...
仇雍将15241767530： 电磁感应式车轮转速传感器的裣测方法是什么?
家腾炎: ： (1) 检测传感器的输出电压使被检轮离地,松开驻车制动 器,以30r/min的转速转动车轮,用万用表测量传感器的输出电 压,应满足标准规定值;若输出电压与标准值不符,则应继续检 测,看传感器是否损坏. (2) 检测传感器的电阻拆下传感器连接器插头,用万用表测 量传感器两接线端子间的电阻值,其值应符合标准规定值,若电阻 过大或过小,则传感器已损坏,应进行更换. (3) 检测传感器磁头与齿圈的间隙用塞尺测量传感器头与齿 圈之间的间隙,应满足标准规定值,若不在此范围内应进行调整.
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