结构动力反应试验解决了

动态测量仪器的使用和结构动力特性的测验
：答：因此，建筑结构动力特性试验就成为动力试验中的一个极为重要的组成部分，而引起人们的关注和重视。结构动力特性试验是以研究结构自振特性为主，由于它可以在小振幅试验下求得，不会使结构出现过大的振动和损坏，因此经常可以在现场进行结构的实物试验，正如本章所介绍的试验实例。当然随着对结构动力反应研究...

结构动力分析的主要包括内容?
：答：时程分析包括线弹性时程分析和弹塑性时程分析两大类，与振型分解法的主要区别在于采用实测的地震波输入结构计算结构的响应，弹塑性时程分析具体还可分为静力弹塑性时程分析（也称Pushover分析）和动力弹塑性时程分析两类。上述结构动力分析中，特征值分析和反应谱分析比较常用。而时程分析一般仅针对重要...

我国公路桥梁检测?
：答：是为了满足工程应用的需要,应用理论分析与试验测试结合的科学方法解决桥梁振动问题的必要手段,是桥梁检测工作中的重要环节,其对桥梁使用状况和承载力的评价提供了重要的数据参数。桥梁检测中动载试验的内容主要是结构动力特性和动载响应的试验与分析,量测的主要部位是结构动力效应最大构件的动应力及动变形的控制截面。

桥梁动力试验中基频的问题,为什么对于简单结构只需要知道第一阶频率就...
：答：通过测出的频率判断刚度，简单的结构，一阶的频率已经可以如实的反应结构的整体刚度了。而且计算冲击系数用的也是一阶频率。所以一般的简单结构，一阶频率已经足够作出分析了

结构动力学的实验内容都有哪些?
：答：结构动力学实验中有以下几个课题：①材料性能的测定：包括测定动态应力-应变曲线、 冲击载荷作用下的极限强度（见材料的力学性能）、重复载荷作用下的疲劳强度（见疲劳）、材料或结构的阻尼特性等；②结构动力相似模型的研究：包括各种情况下的动力相似条件、相似模型的设计和制作等；③结构固有（自由）振动...

什么的最大优点是加载设备相对比较简单
：答：静载试验的最大优点是加载设备相对比较简单。静载试验是了解结构特性的重要手段，不仅用它来直接解决结构的静力问题，就是在进行结构动力试验时，一般也要先进行静载试验，以测定结构有关的特性参数。它的最大优点是加载设备相对来说比较简单，荷载可以逐步施加，还可以随时停止仔细观察结构变形的发展，给...

电大建筑结构形成性测评 动力试验包括哪些试验
：答：因为结构大多数都要承受动力作用，会产生冲击破坏和振动破坏，进行动力试验就是要研究它们，在结构上加以预防或消除。对于承受动力作用的结构或构件，为了了解结构的动力特性及在动力荷载作用下的响应，一般要进行结构的动力试验。对于承受振动荷载的结构，需研究结构的动力特性及其对振动的反应。如对于抗地震及...

结构动力学在建筑结构中抗震的设计方法?
：答：结构动力学在建筑结构中抗震的设计方法：1、反应谱设计法 根据结构动力学的特性，地震作用下结构的动力效应，即结构上质点的地震反应加速度不同于地面运动加速度，而是与结构自振周期和阻尼比有关。采用动力学的方法可以求得不同周期单自由度弹性体系质点的加速度反应。以地震加速 度反应为竖坐标，以体系...

拟动力试验的研究进展
：答：3）快速拟动力试验方法的提出。传统拟动力试验采用的是准静态的加载过程，无法考虑加载速率对结构反应的影响。而地震作用是动力的，这正是其不同于静力荷载的地方。加上如今橡胶隔震器、粘滞阻尼器、摩擦阻尼器在结构中的应用，使结构特性具有速度依赖性，为解决加载速率的问题，提出了快速拟动力试验技术及...

什么是阻尼效果?什么是自由振荡?
：答：有了这些数据资料为基础,通过指定主要振型频率阻尼比,来计算结构动力反应是行得通的,并且结合下面的振型叠加法,会使计算更加简便。 阻尼对能量的作用就是阻尼作用。 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 ruguonijia 2009-05-02 · 超过15用户采纳过TA的回答 知道答主 回答量:73 采纳...