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简述城市轨道交通运营模式有哪些。举例说明

来源:www.zuowenzhai.com    作者:编辑   日期:2024-06-01
简述城市轨道交通运营模式有哪些

1、国有国营
国有国营要依据竞争情况分为有竞争条件和无竞争条件两种。有竞争条件的国有国营即借助于政府资金,不同国企可凭借自身实力展开轨道交通运营权竞争,从而获取其最终运营权利;相对前者,无竞争条件的国有国营其运营权归政府所有,政府出资进行轨道建设与负责经营运输。
2、公私合营
公私合营即城市轨道建设由政府与企业两者联手负责、出资与建设,在建设投入运营过程中的所有权也由两者共有。


3、国有民营
国有民营即政府主要负责轨道交通建设出资与筹建,而工程完工之后,政府将运营权交予企业,由企业全权负责运营管理。
4、民有民营
这种运营模式即轨道交通出资、建设、运营、管理由集团企业全权负责。
5、私有国营
与国有民营不同,私有国营与国有民营模式相反,政府不牵涉轨道交通投资项目,其投资所有权归企业所有,但是国家负责城市轨道交通运营管理。

为运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作。
城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。
专业需具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车调度指挥和客运服务工作等。

扩展资料:
城市轨道交通运营管理的相关要求规定:
1、城市轨道交通经营单位依照本条例的有关授权,对城市轨道交通设施的保护、城市轨道交通范围内公共场所的运营秩序和容貌、环境卫生的维护以及安全应急等公共事务实施行政管理和行政处罚。
2、市发展改革行政管理部门和市财政部门负责政府投资的城市轨道交通建设资金的筹集和管理。市发展改革行政管理部门按照国家规定的基本建设程序办理项目审批和下达城市轨道交通投资计划。
3、市规划行政管理部门在审批与轨道交通出入口、通风亭等设施连接的其他建设工程时,应当提出有关预留与轨道交通相连接必要空间的规划设计要求。
参考资料来源:百度百科-城市轨道交通运营管理

地铁和轻轨、城市铁路、独轨电车、磁悬浮、索道。 地铁 地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市 铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可 能也会有地面化的路段存在, 因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密 度交通运输系统。客流量可达每小时3~8万人。 轻轨铁路(轻轨) 轻轨铁路(轻轨) 轻轨泛指高峰时单向客运量在1-3万人次/h 的中等客运量轨道交通系统。因 其车辆轴重较轻和对轨道施加的载荷轻而得名。 城市铁路 建在城市内部或内外结合部,线路设施与干线铁路基本相同,服务对象以城 市公共交通客流,即短途、通勤旅客为主,而不是如干线铁路一样承担城际或省 际的客货交流任务的铁路。 独轨铁道 独轨铁道是指车辆在一根轨道上运行的一种城市轨道交通系统。通常分为跨 座式和悬挂式两种。 磁悬浮交通系统 磁悬浮交通系统是指一种非粘着、用直线电机驱动列车运行的新型轨道交通 系统。

城市轨道交通运营模式有:
1. 国有国营:有竞争条件的新建线路采用国有国营模式,无竞争条件的存量线路采用特许经营模式。
2. 公私合营:部分新建线路采用公私合营模式,线路产权归属按双方出资比例确定。
3. 国有民营:对有竞争条件的存量线路采用国有民营模式,线路产权归属按双方出资比例确定,采用特许经营方式。
4. 民有民营:对无竞争条件的增量线路采用民有民营模式,线路产权归属按双方出资比例确定。
5. 私有国营:对无竞争条件的存量线路采用私有国营模式,线路产权归属由原产权方所有,但由政府出资进行轨道建设与负责经营运输。
以上是常见的城市轨道交通运营模式,希望对您有所帮助。


18117565323简述城市轨道交通运营模式有哪些
夔以林答:2、公私合营 公私合营即城市轨道建设由政府与企业两者联手负责、出资与建设,在建设投入运营过程中的所有权也由两者共有。3、国有民营 国有民营即政府主要负责轨道交通建设出资与筹建,而工程完工之后,政府将运营权交予企业,由企业全权负责运营管理。4、民有民营 这种运营模式即轨道交通出资、建设、运...

18117565323城市轨道交通列车运行组织方式有哪几种
夔以林答:4、Y型交路行车组织方式。是指某条运营线路上的运营列车交路形成一个Y字形结构的行车组织方式。适用于Y形线路,并根据该线路的组团交换情况、客流断面情况,合理设置匹配的行车方式。5、快慢车行车组织方式。为满足城市发展的需要,轨道交通建设的规划引导型线路体现了建设的前瞻性,部分城市已设计了长大线...

18117565323城市轨道交通系统的运营方式有哪些?
夔以林答:城市轨道交通系统的运营方式主要分为3种:1、由政府或自治团体来营运,被称为公营,在中国大陆较常见。2、由民营企业营运,是为民营,在亚洲除中国外的国家较常见。3、由公营团体出资,民营企业经营,在欧洲较常见。

18117565323城市轨道交通运营组织方式有哪几种
夔以林答:或者应急情况下段时间使用,对乘客服务会造成一定影响。3、大小混合交路是指线路中既有大交路列车运行,也有小交路列车运行的情况。这是城市轨道交通正在探索推进的交路形式,根据线路客流分布情况,制定大小混合交路,具有经济效益高、集中驳运乘客量大的特点。望题主和网友采纳感谢。

18117565323城市轨道交通常见的形式包括哪些、有什么特点?
夔以林答:1、地铁系统 地铁是一种大运量的轨道运输系统,采用钢轮钢轨体系,标准轨距为1435mm,主要在大城市地下空间修筑的隧道中运行,当条件允许时,也可以穿出地面,在地上或是高架桥上运行。2、轻轨系统 轻轨交通最主要特征是其运量规模比地铁小,其单向高峰小时断面流量在10000人~30000人。3、单轨系统 单轨...

18117565323城市轨道交通运营模式的有几种?
夔以林答:城市轨道交通的运营模式有国有国营、国有民营、民有民营、公私合营。

18117565323轨道交通的三种运行模式
夔以林答:正常运营模式:通常情况下,自动售检票系统在正常运营模式下自动运行。是系统默认模式。非正常运营模式又叫降级运营模式,当运营出现故障时,采取此运营模式。紧急运营模式:在运营过程中,当车站或列车发生火灾或爆炸等危及乘客和工作人员安全的紧急情况,需要乘客紧急撤离,启动紧急模式。城市轨道 城市轨道交通...

18117565323...目前典型的城市轨道交通系统投融资和运营管理模式分为哪几种_百度...
夔以林答:您好 您好,(一)政府财政全部出资模式 由于城市轨道交通项目正外部效应的存在,轨道交通的社会效益大于经济效益,运营商无法产生赢利,无法吸引社会投资。因此传统体制下的轨道交通投资基本上是由政府无偿投入。如北京地铁1、2号线和天津地铁是计划经济时期修建的,建设资金全部由中央政府承担。(二)政府主导的...

18117565323从经营权与所有权的关系城市轨道交通运营管理模式为哪四种?
夔以林答:从城市轨道交通的所有权与经营权关系上来看,其运营管理模式可分为国有国营模式,公私合营模式,国有民营模式,民有民营模式,私有国营模式等。国有国营可分为两种,无竞争条件下的国有国营是指由政府负责轨道交通的投资、建设,所有权归政府所有,运营由政府部门或国有企业负责,其代表城市有纽约、柏林...

18117565323城市轨道交通信号系统的信号系统运营模式
夔以林答:3、 列车出入车场调度模式车辆调度员根据当日列车运行图/时刻表编制车辆运用计划和场内行车计划,并传至控制中心。车场信号值班员按车辆运用计划设置相应的进路,以满足列车出入段作业要求。4、 车站现地控制模式除设备集中站其他车站不直接参与运营控制,车站联锁和车站ATS系统结合实现车站和中央两级控制权的...


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