高速下道口红线后退距离

13950229568：建筑物退让道路红线的距离是指哪个距离?
严昭贵 ：答：1、沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；2、沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；3、沿城市支路的各类建筑，后退距离至少10米；4、沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离至少8米；5、沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离至少5米；6、在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交...

13950229568：构筑物退让道路红线的距离标准
严昭贵 ：答：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿城市支路的各...

13950229568：用地红线退让距离
严昭贵 ：答：在道路两侧的位置上，如果是有车流量较多的现象，那么一般要求退让道路距离不得小于6米。且此外需要按照规定给予车流人流和停车等用地，闪出一定的空间。在高层建筑的情况下，按照规划的红线距离应该是不可以小于6米的。然而在这个说法当中，又涉及到了一个规划红线宽度的解释是指在30米以上的道路两侧，应...

13950229568：国道红线建筑退多少米
严昭贵 ：答：法律分析：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿...

13950229568：公路红线范围多少米
严昭贵 ：答：公路红线范围一般为30米，公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：国道不少于20米；省道不少于15米；县道不少于10米；乡道不少于5米。道路红线：是规划道路的路幅边界线，是划分城市道路用地和城市其他建设用地的分界控制线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线...

13950229568：用地红线退让距离
严昭贵 ：答：法律分析：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第八百零一条 因施工人的原因致使建设工程质量不符合约定的，发包人有权请求...

13950229568：道路后退红线和建筑后退红线的区别以及各自的定义?
严昭贵 ：答：建筑红线：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。道路红线：指规划的城市道路（含居住区级道路）用地的边界线。二、区别：1、界线的针对对象不同：道路红线针对的是道路的边界，而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合，也可退于道路...

13950229568：公路边建房的距离是多少
严昭贵 ：答：基底与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线。（如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线。）按照要求，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离至少10米；沿建制镇主要道路的...

13950229568：城市地下室退让道路红线或建筑红线距离
严昭贵 ：答：二、利用临规划道路、河道集中绿地的地下空间进行建设，其地下建筑物板顶标高应低于相邻规划道路路面标高0.6米以上。德阳市城市规划管理技术规定 （九）地下建筑物的离界距离，不小于地下建筑物深度（自定外地面至地下建筑物底板的底部的距离）的0.7倍，按上述离界间距退让边界，或后退道路规划红线距离要求...

13950229568：道路后退红线和建筑后退红线的区别以及各自的定义?
严昭贵 ：答：一、定义：建筑红线：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。道路红线：指规划的城市道路（含居住区级道路）用地的边界线。二、区别：1、界线的针对对象不同：道路红线针对的是道路的边界，而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合，也...