铁路营业线施工十严禁

乌鲁木齐铁路局铁路营业性施工安全禁令
施工培训管理：

第一条 施工项目经理、副经理、安全、技术、质量等主要负责人未经铁道部（铁路局）营业线施工安全培训、或培训考试不合格，严禁担任上述工作。施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长未经过铁路局有关部门培训、或培训考试不合格，严禁上岗作业。

第二条 路局各级干部和安全监督检查人员，未经营业线施工安全培训、或培训考试不合格，严禁参加施工管理。

施工计划管理：

第三条 影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入计划管理，严禁无计划施工和超范围施工。

第四条 施工方案未审定、施工安全协议未签订严禁批准施工计划。

第五条 变更涉及LKJ基础线路数据变化的施工，未经电务处批准，严禁提前施工日期。
施工准备和施工预备会：
第六条 新建线路、道岔、信联闭等新设备预铺、安装、模拟试验完毕，未经预验或预验不合格，严禁组织新设备投入运用的施工。

第七条 未按规定召开施工预备会，严禁安排次日施工。
第八条 施工总指挥必须在施工前一日组织有关人员对施工作业内容、影响范围、防护措施及行车方式等与批复的施工计划进行现场核对，未进行现场核对或发现不符未经有效处理，严禁施工。

施工登记及命令下达：

第九条 施工预备会确定的施工总指挥、施工负责人及有关部门负责人未到位，严禁申请施工。
第十条 未按规定进行施工登记，严禁申请施工。

第十一条 施工命令下达之前，严禁进行影响行车安全和设备稳定的施工准备工作。
施工过程控制：

第十二条 严禁不按标准设置防护。
第十三条 严禁在天窗外进行联锁试验。

第十四条 严禁简化联锁关系试验项目及程序，或以施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验。

第十五条 严禁使用封联线。严禁违章使用手摇把。

第十六条 途卸路料开车前，须检查车门关闭、装载加固、道沿清理状态，未检查确认良好，严禁开车。

第十七条 架设便梁、挖沉井施工作业时，须对便梁状态进行检查，严禁状态不良便梁上线。
第十八条 在营业线上立、撤信号机柱和接触网支柱、敷设电缆及大型设备、材料搬运作业时，未设专人指挥、专人防护和专职安全监督人员现场盯控，严禁作业。

第十九条 在铁路安全保护区内，挖掘机、装载机、推土机、大型运输车辆等工程机械进行有碍行车安全的施工，禁止未签订安全协议或未设置一机一人防护进行作业。

第二十条 施工机械、机具和路料，严禁侵入未封闭线路的限界。
开通及限速条件：

第二十一条 开通前须检查施工机具、路料是否侵限，防护标志是否按规定施撤，未经检查确认良好，严禁申请开通。

第二十二条 施工开通前未经施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）进行双签认，严禁车站值班员向列车调度员申请开通或提速。

第二十三条 封锁施工开通后，列车运行速度须按速度阶梯逐步提高，严禁违反列车放行条件申请提速。
行车及其他：

第二十四条 运行揭示调度命令由施工调度员根据施工日计划编写，一人拟写、另一人核对，未经施工调度室主任（副）、调度所主任（副）逐级审核，严禁发布执行。

第二十五条 对扰动道床的线路、道岔施工，不能预先轧道时，开通后第一趟严禁放行旅客列车。
第二十六条 未完成LKJ基础数据文件换装的机车（含工程机车、轨道车、接触网检修作业车），严禁通过施工开通后实际线路数据已变更的地段。

第二十七条 已完成LKJ基础数据文件换装的机车（含工程机车、轨道车、接触网检修作业车），严禁通过未兑现施工计划、实际线路数据未变更的地段。

第二十八条 接发列车进路有关道岔未纳入联锁时，严禁开放进出站信号机接发列车。

第二十九条 施工路料、机具、设备未落实装载加固方案及有关规定，严禁进入营业线运行。
第三十条 未交付运营的新线上运行的工程机车、车辆，未按《机车过轨运用安全协议》和《车辆技术交接协议》经机务、车辆部门检查确认，严禁过轨营业线运输。

防护员是施工人员的耳目,施工安全防护工作是确保行车安全、人身安全和施工安全的重要手段。要保证铁路营业线施工的人身安全和行车安全，营业线施工的安全防护是不可缺少的重要手段。铁路营业线施工的各种作业必须要遵循“先防护后施工”的原则。按规定的标准和程序设置和撤除防护，施工安全防护的好坏，直接关系到既有线行车和作业人员的人身安全。一、提高全员自身安全素质营业线施工人身安全自我防护意识，强力落实人身安全“十不准”。近年来，我们在铁路营业线施工过程中，重点抓住作业人员自我安全防护工作不放松，结合路局的安全管理要求，总结出了铁路营业线施工人身安全“十不准”，并持续宣贯执行，收到了很好的效果。铁路营业线施工人身安全“十不准”的内容具体如下：一是不准扒车代步或上下班走道心、枕木头；二是不准在钢轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车；三是不准与通过的列车抢道，坚持“一站二看三通过”；四是不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏；五是不准无防护进行临近营业线作业；六是邻线来车时，本线不准作业；七是不准在两线间避车；八是不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具和材料；九是不准在停留的车辆5米范围内绕行；十是不准作业人员所带工具、材料侵入供电、带电设备2米禁区。二、做到防护上岗标准化。加强施工现场安全防护管理，进入营业线施工，必须按规定设置驻站防护员和现场防护员，现场施工作业人员必须听从防护员指令，上下班按规定线路集体行动，现场施工机具材料摆放不得侵限，施工完毕及时清理现场，做到人走料净。大型施工机械设备进行营业线或者临近营业线施工前必须按规定到车站或工务部门进行报批，批准后方可进场施工，大型施工机械设备施工过程中必须按“一机一人”进行防护，操作人员必须是持证上岗。施工人员进出施工场地必须提前确定进出地点、时间、行走路线、停留的具体地点，并在施工例会时提报说明，必须执行同去同回制度，作业人员走行过程中，前、后部均应安排指定专人防护。实现防护上岗的标准化必须要坚持严格选拔防护员的任职条件，首先要选拔身体健康、有高度责任心和责任感、思想品德好，组织纪律性强，能够认真正确记录的正式职工担任防护员；其次，防护员上岗前必须要经过施工地所在路局的建设管理部门和有关专业管理机构进行的有关专门的安全防护技能、规章规程知识、安全技术措施、安全防护的基本要求等方面知识和技能的培训，经考试合格，取得证件方可上岗作业；第三，防护员必须要熟知安全防护知识，具备安全防护的技术和技能，熟悉铁路行车的有关规章制度，掌握施工作业和现场情况，具备上岗工作的能力；第四，要求驻站防护员必须熟悉常用行车术语，能看懂控制台的信号显示和表示意义，能听懂值班员同列车调度员之间的通话内容，能在行车室及时准确掌握列车运行的各种信息，会办理各种施工要点的各种登记手续。三、对防护员上岗严格要求。防护员上岗作业前必须按规定穿戴带有反光条的黄马甲或者防护服，佩戴统一的防护袖标；随身携带防护员上岗证，铁路局颁发的营业线施工培训合格证书以及防护示意图等；随身携带对讲机、防护旗、三色防护信号灯、口笛、响墩、火炬、慢行牌、移动停车信号牌；熟知当日施工时间、地点、内容和防护要求；严格执行防护员作业标准，每2—3分钟与驻站防护员联系一次，与驻站防护员、慢行防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，及时通知施工负责人和施工作业人员，督促停止作业，撤出机具、材料，下道避车；施工现场防护员应根据现场作业实际，选择瞭望条件好的安全处所进行安全防护工作，与施工作业人员一般应保持10米左右距离，防护最大距离范围不得超过150米，并随作业人员同步移动；必须要与施工人员同步上、下班，加强瞭望，及时通知行走中的人员避车。四、严格落实“三方控”，杜绝一切违章行为。“三方控”是指铁路营业线施工时，驻站防护员向现场防护员和现场负责人通知列车情况，现场防护员和施工负责人向驻站联络员汇报现场人员施工、现场防护情况；“双确认”是指现场防护员向驻站联络员进行确认作业人员是否到达现场或是否全部撤离现场。重点是要做好以下几个方面的工作：每日施工的前30分钟，实行施工作业负责人和现场防护员“双签认”制度。同时实行施工作业负责人和配合单位、监理单位“双确认”制度。到达作业处所网外或路基下、进入封闭网时或上路肩，现场防护员和施工作业负责人必须向驻站防护员“双报告”（实施“三方控”），否则严禁进网或上路肩作业。到达作业地点，上道前现场防护员、施工作业负责人必须与驻站防护员进行“三方控”。驻站防护员分别向现场防护员和施工负责人传达调度命令时必须执行“三方控”，现场必须执行列队、报告、复诵、集体回答“命令已下，可以上道”，否则严禁上道作业。作业中现场防护员与驻站防护员必须联防互控，接到邻线来车信息及时避车，联控中断严禁作业。天窗结束前，施工负责人与现场防护员必须共同确认人员、料具下道、防护标志撤除，与驻站防护员实施开通前的“三方控”确认。施工安全防护工作是确保营业线施工的重要手段，防护工作的好坏直接关系到营业线的行车和作业人员劳动安全，关系到国家财产和人民群众的生命安全。确保营业线施工安全，又快又好地完成施工生产任务是时代的要求，企业的需要，也是员工的福祉，我们在铁路营业线施工中务必要把安全防护放在首位，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，切实做到牢记安全，关爱生命。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

法律分析：1、新建线路、道岔、信联闭等新设备预铺、安装、模拟试验完毕，未经预验或预验不合格，严禁组织新设备投入运用的施工。

2、未按规定召开施工预备会，严禁安排次日施工。

3、施工总指挥必须在施工前一日组织有关人员对施工作业内容、影响范围、防护措施及行车方式等与批复的施工计划进行现场核对，未进行现场核对或发现不符未经有效处理，严禁施工。

法律依据：《铁路营业性施工安全禁令》

第一条 施工项目经理、副经理、安全、技术、质量等主要负责人未经铁道部（铁路局）营业线施工安全培训、或培训考试不合格，严禁担任上述工作。施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长未经过铁路局有关部门培训、或培训考试不合格，严禁上岗作业。

第二条 路局各级干部和安全监督检查人员，未经营业线施工安全培训、或培训考试不合格，严禁参加施工管理。

施工计划管理：

第三条 影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入计划管理，严禁无计划施工和超范围施工等。

15776062865：铁路施工作业防护遵循什么原则
雍该金 ：答：是不准无防护进行临近营业线作业；六是邻线来车时，本线不准作业；七是不准在两线间避车；八是不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具和材料；九是不准在停留的车辆5米范围内绕行；十是不准作业人员所带工具、材料侵入供电、带电设备2米禁区。二、对防护员上岗严格要求。防护员...

15776062865：严格标准化作业确保铁路行车安全
雍该金 ：答：铁路营业线施工人身安全“十不准”的内容具体如下：一是不准扒车代步或上下班走道心、枕木头；二是不准在钢轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车；三是不准与通过的列车抢道，坚持“一站二看三通过”；四是不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏；五是不准无防护进行临近营业线作业；...

15776062865：铁路营业性施工安全禁令?
雍该金 ：答：第一条 施工项目经理、副经理、安全、技术、质量等主要负责人未经铁道部（铁路局）营业线施工安全培训、或培训考试不合格，严禁担任上述工作。施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长未经过铁路局有关部门培训、或培训考试不合格，严禁上岗作业。第二条 路局各级干部和安全监督检查人员，未经...

15776062865：营业线施工安全管理中的九不准是什么?
雍该金 ：答：3、施工准备不充分不准施工；4、施工负责人、包保干部不到岗不准施工；5、施工配合人员不到岗不准施工；6、未设好防护不准施工；7、所有作业人员在施工前未经过安全教育不准施工；8、擅自变更施工内容不准施工；9、天气不良、作业条件不能保证安全不准施工。参考资料：中国铁路行业第一网站 - 中国...

15776062865：营业线轨道施工安全一般规定?
雍该金 ：答：十四、营业线施工严禁联电，并应符合下列规定：1 在轨道电路区段和绝缘接头附近作业时，不应使用没有绝缘装置或绝缘装置不良的金属机具。2 抬运钢轨、辙叉等金属物体，不应担在两股钢轨上。3 在钢桥上施工，不应把联结钢梁杆件的金属线绑在螺栓或道钉上。4 在线路、桥梁上作业，应防止碰断、损坏电务...

15776062865：铁路营运线施工及安全管理办法?
雍该金 ：答：- 施工单位承担施工安全主体责任，执行安全措施，防止设备损坏和影响行车安全。六、加强劳务工的管理 - 劳务工必须由正式职工带领，接受安全培训，不得单独作业。- 严禁将技术复杂、危及行车安全的作业项目分包给劳务工。以上内容对铁路营业线施工及安全管理进行了详细规定，以保证施工和行车安全。如需进一步...

15776062865：营业线施工“八不准”制度是指的什么,能否具体说明
雍该金 ：答：一施工计划未经审批不准施工.二未按规定签订安全协议书不准施工三没有合格的施工负责人不准施工四没有经过培训并考试合格的人员不准施工五没有召开协调会没有准备好必须充分的施工料具及其它准备工作不准施工六不登记要点不准施工七配合单位人员不到位不准施工,八没有制定安全应急措施不准施工 ...

15776062865：营业线施工安全管理实施细则
雍该金 ：答：法律依据：《营业线施工安全管理实施细则》 第一条 为加强项目建设过程中的营业线施工安全管理，确保营业线施工安全，根据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第十三号）、《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《铁路交通事故应急救援...

15776062865：营业线施工安全管理责任的规定?
雍该金 ：答：施工组织等要严格进行审查，并对审查工作承担责任。（3）铁路局要明确设备管理单位、建设单位、施工单位、监理单位、行车组织单位对临近营业线施工的安全管理职责。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd ...

15776062865：营业线施工的相关规定?
雍该金 ：答：下面是中达咨询给大家带来关于营业线施工的相关规定，以供参考。1、铁路营业线施工严格执行铁路营业线施工及安全管理办法和施工所在铁路局的相关文件要求。施工前，必须向铁路局设备主管部门申报、审批施工方案，严格报批《营业线施工审批表》。2、施工前必须与铁路各设备单位签订施工安全协议、施工配合协议、...