为什么世界上只有日本才有成熟的油电混动技术？

油电混合动力汽车的电动机在低转速时提供较大扭矩，在中高速时，汽油发动机提供较多动力。如同涡轮增压机的动力，当你触碰节流阀，二者将结合响应，呈现惊人优越表现。 Drive雷克萨斯油电混合动力汽车与我们的汽油动力汽车同样可靠。Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力系统部件的耐久性对其可靠性大有助益。例如，V6或V8汽油发动机通常保持最佳状态，就保证了长久的发动机寿命。 这取决于多种因素，其中包括：油电混合动力系统的温度(如果温度低，通常发动机要加热润滑剂和冷却系统)、电池充电水平、行驶条件和汽车负载量。在电池充电状况良好、温和加速的情况下，只依靠一个或多个电动机的动力，Lexus Drive雷克萨斯油电混合动力的无缝平顺操作，您将不会察觉到电能和汽油动力之间的转换。但是通过仪表盘上的功率流监控器，您会发现当车辆起步和低速行驶时，通常只有一个或多个电动机在驱动汽车。 在加速时，能量控制单元能够指令汽油发动机提供额外的动力。当车辆处在巡行速度时，一个或多个电动机会扮演发动机的角色。当您需要加速时，能量控制单元将会为您准备额外电力。 Drive雷克萨斯油电混合动力汽车能够得到独一无二的驾驭体验。 当您踩下油门，能量控制单元控制着V6或V8汽油发动机和电动机完美协作的动力来源，为您奉献难以置信的无缝快速线性加速。 其他情况下，例如刹车时，电池将会利用动能充电，而其他汽车的这些动能以热能的形式流失掉了。 当您驾车靠惯性滑行或者下坡时，系统能够敏锐把握通过转换发动机节省汽油的时机。与此同时，系统会适时将动能转化为电能，将电能储存在电池里，以备未来为电动机提供动力。 当低速行驶时，例如置身繁忙的城市交通时，汽车动力完全来自电动机。这时车辆近乎无噪音、零排放。零排放不仅指二氧化碳，还包括各种氮氧化物和微粒，还空气以洁净，让每个人自由呼吸。 我们清楚看到，油电混合动力技术仍然处于我们长期传动发展计划的核心。我们将大力发展零排放的终极表现汽车。 我们的目标是将油电混合动力技术带入其进化发展的下一阶段，无论它是与汽油、柴油或者燃料电池发动机协同应用。2002年，我们在日本部分地区发布燃料电池混合动力汽车(FCHV)就是很好的尝试。下一代的混合动力汽车将会采用燃料电池，氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应，从而产生电流。在这样的混合动力系统中，燃料电池代替了汽油发动机，这意味着排放物仅为水蒸气。 Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力作为一项关键技术，提供了巨大的发展潜力。它将会在未来得到长期广泛应用。 2004年，LEXUS雷克萨斯以RX油电混合动力豪华SUV的投放，成为将油电混合动力技术引入豪华车领域的先驱。从那时起，我们不断通过多代多种车型改善油电混合动力技术。Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力汽车已经在现实生活中的驾驶条件下，成功行驶数百万英里。我们的技术日臻进步、可靠、智能和精细成熟。 Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力针对豪华汽车，由LEXUS雷克萨斯独立开发，以应用于近百万混合动力汽车的前沿技术为研究基础。现在，我们呈现了世界上最强大的油电混合动力豪华汽车家族，表现卓越、行驶静谧、燃油经济、排放环保，无可比拟。 与同价位的汽油动力汽车相比，Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力汽车有何不同? 所有Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力汽车都应用无缝平顺的混合动力变速箱，而非传统的自动齿轮变速箱，并且以全世界最先进的能量控制单元为自身特色。 RX350特点为永久全轮驱动。RX油电混合动力汽车配备应用前、后电动机的创新E-FOUR系统。 LS460采用后轮驱动。LS油电混合动力汽车的全新永久全轮驱动系统制造释放巨大动力和扭矩。

为什么说世上只有两种混动，丰田和其他

“油价又涨了”，随后是一阵叹息，看看价格，也只能是无奈的摇摇头，今年以来油价的多次调整让车主表示很无奈，基本上是涨价，而且每次幅度不小，偶有几次是降价，数额可以忽略不计。

油价的上涨，背后凸显的应该是国际石油环境的恶劣性和紧张性，不管是不是石油资源的短缺，但是我们应该意识到，作为不可再生资源，迟早是有耗竭的一天。同时，加上环境的恶化，减排的迫切性，国家已然在政策上倾向于新能源了。自从双积分政策实施之后，这就从根子上规定了，车企必须生产新能源汽车。

并不是如此，就拿新能源之一，纯电动汽车来说，电从哪里来的，还不是使用其他能源转化而来，这个过程也会产生污染，另外，纯电动汽车在长久使用之后，电池组报废，处理不当也会产生环境污染，而且污染危险性还不小。

石油的特殊性，使得人类对它有重度依赖，一下子断绝根本是不可能的。而目前在国内，有一种车型，是采用混动形式，但是却不能算作是新能源。这就是日本的油电混动技术，代表车型有以下几款。

丰田 凯美瑞混动

凯美瑞相信车友们都很熟悉了，国内中级车市场的热销车，经久不衰，大家看中的，或许就是它质量的稳定性，外观时尚中庸，新款虽然比老款激进，但也是紧跟潮流，不显得那么陈旧落伍。

主要是凯美瑞三大件值得放心，后期保养便宜，油耗也低。

这里就要说一说凯美瑞混动了，它搭载了一款2.5L自然吸气发动机和一款永磁同步电机，其中，自然吸气发动机最大功率为178马力，峰值扭矩为221牛·米，综合油耗可以达到4.1L每百公里，而汽油版的则是6.0L每百公里，还是有着一定的优势。

作为代步车，卡罗拉可以说真的十分合适，主要是省油，然后是不容易发生大故障，质量相对来说稳定，后期保养还便宜。

而在此基础上，卡罗拉也推出了混动版，也就是我们常说的双擎。双擎版卡罗拉搭载的是一台1.8L自然吸气发动机以及53kw的永磁同步电机，使得最终油耗低至4.2L每百公里，与汽油版比起来，也是低了两个点，相当给力。

不过，十分可惜的是，目前国内在混动这一块，并不承认油电混动为新能源。我国认定的新能源，目前大概有这么几种，一是纯电动，这个跑不了，而且根据续航里程的长短，有着不同的补贴；二是插电混动，就是电机+燃油机组合，电池可充电，纯电动模式下，续航里程必须达到50公里以上。

而油电混动，因为纯电动模式，几乎运行不了几公里，远远达不到50公里，所以不能算定为新能源。

其实油电混动已经达到了这些方面的要求，而且，技术上，还更加成熟，要知道，日本是个岛国，自然资源很紧张，所以，日本汽车企业在发动机油耗系统方面钻研得很深。

即便在国内无法上牌新能源，有不少媒体还是把卡罗拉双擎算作是新能源，2018年9月份销量还卖得最多，排在新能源第一名。

15837963850：为什么世界上只有日本才有成熟的油电混动技术?
汤梁泡 ：答：不要小看“岛国”，领土面积虽然不大，但在很多领域日本都是处在领先地位的。不光是汽车，日本的钢铁工业、电子技术、生物技术、新型材料研究与应用、半导体技术等都是比较发达的，汽车工业也不例外。日本科技发达也与很早就很重视教育有一定的关系。混动汽车其实最早并不是丰田发明的，但丰田却是把油电...

15837963850：世界上为什么只有日本才有成熟的油电混动技术?
汤梁泡 ：答：日本的油电混动技术相对来说是世界比较领先的，这与日系车一直以来的战略方向有关，众所周知，相对比美系车喜欢大排量大马力而言，日系车追求省油，为了做到良好的燃油经济性，所以在油耗方面便不断进行钻研与探索，于是乎日系车便不断对内燃机进行技术更新，以马自达和丰田为首的日系车，通过对发动机的压...

15837963850：为什么世界上只有日本才有成熟的油电混动技术?
汤梁泡 ：答：日本是一个岛国，它的国土面积虽然小，但是日本的科技一直是排在世界前列的。特别是在油电混动技术方面，日本拥有全世界范围内仅有的成熟技术。小编认为日本拥有成熟的油电混动技术背后的原因有主动和被动这两个方面，也就是内在和外在的驱动力因素。日本这个国家很早就懂得了科技强国的道理，所以，日本内...

15837963850：世界上只有日本才有成熟的油电混动技术,原因是什么?
汤梁泡 ：答：混动德系起步较晚，德系一直致力于机械技术，日系电子技术更先进。日本最早倡导节能的混合动力技术，所以一直应用推广到现在，比较成熟。

15837963850：日本是如何推进新能源汽车发展的?
汤梁泡 ：答：为了推动新能源汽车的发展，日本在油电混合动力汽车（HV）领域取得了显著成就。日本长期致力于HV技术的研发，形成了成熟的技术体系和市场基础。2005年，混合动力汽车在日本市场的份额只有1%，但到2010年已提升至10%，2014年进一步增长至20%，并在2016年超过了30%。其中，丰田凭借其开创性的普锐斯车型在全...

15837963850：为什么说日本是世界上工业最发达的国家
汤梁泡 ：答：除钢铁外,日本还使用大量铜、锌等金属进行工业生产。 二、机械工业 机械工业是日本工业的中心。 1997年日本有13.5万家机械工厂,从业人员398万。 日本机械技术水平高,汽车等运输机械、电视等电器电子机械、照相机和手表等精密仪器、计算机等一般机械闻名于世。 近年,随着半导体技术的发展,性能优良的高科技产品和有利于环...

15837963850：日系为什么对转型纯电动这么抵触,市场上为何大多都是油电双用?
汤梁泡 ：答：一是因为日系的风格属于动力型，偏重驾驶体验，而这是电动所缺少的。二是日系在电动方面的优势不明显，因此难以转型成功。

15837963850：日系车都是油电混动,国产都是插电混动,哪种技术含金量更高?_百度...
汤梁泡 ：答：双擎车型不用充电，油耗低，不用考虑续航，想去哪里去哪里更为方便。如果讨论技术含金量，油电混动肯定更高一些，1997年丰田推出了自己的油电混动车型普锐斯，很长一段时间混动市场丰田独占鳌头，后来本田绕开丰田的专利有了自己的油电混动技术，这样的格局才被改变。油电混合动力与插电混合动力相比，同...

15837963850：最成熟的油电混合汽车
汤梁泡 ：答：丰田普锐斯作为世界首款批量生产的、也是世界上最成熟的混合动力轿车，采用了油电混合动力系统，拥有稳定的油耗和低尾气排放，成为混合动力轿车的典范。5、比亚迪韩 比亚迪韩是双模电动车，拥有纯电动版和混动版。纯电动版外观时尚大气，而混动版拥有高性能和高效的动力系统。比亚迪的DM技术采用双电机四驱，...

15837963850：都说世界上只有两种混合动力,到底日本品牌强在哪?
汤梁泡 ：答：然而在汽车电动化还没有太长时间的今天，却有一句话流传甚广"世界上只有两种混合动力，一种是日本的，一种是其他的"到底日本车企的混合动力强在哪能让大家发出这样的赞叹？今天小编就给大家分析解读一下。传统PHEV 对汽车有所了解的车友大多都知道，如今许多车型纷纷加入电气化，但又根据用电程度的不同...