ea888是什么发动机？

你好，EA888发动机是大众研制的排量分为1.8T和2.0T的直喷涡轮增压发动机，应用在迈腾、CC、GTI、速腾冠军版这些车型，由于采用直喷技术，燃油雾化好、功率高、油耗低，加上涡轮增压可谓动力强劲，现在已经更新到第三代EA888发动机了，在凌渡上使用

看完大众EA888发动机的缺点，我都不敢买大众了

大众一汽发动机(大连)有限公司生产的EA888系列1.8 升涡轮增压汽油直喷发动机是采用德国奥迪先进的发动机设计理念结合德国先进的发动机生产设备生产出的国内第一款涡轮增压缸内汽油直喷发动机。这种发动机在大众一汽发动机(大连)有限公司的生产下线标志着拥有德国奥迪最新技术的发动机国产化的圆满成功。　　大众一汽发动机(大连)有限公司生产的EA888系列1.8升涡轮增压汽油直喷发动机为直列4缸4阀汽油发动机。其实现了高性能、高技术、经济性及环保性的完美结合。大众一汽发动机(大连)有限公司生产的EA888系列1.8升涡轮增压汽油直喷发动机与传统发动机相比其优点在于：　　1.输出更高的功率和扭矩，动力性显著提高　　缸内容积：1.798cm3　　功率：118KW 转速:5000-6200转/每分　　扭矩：250牛顿米转速:1500-4200转/每分　　此款发动机配备了按需控制的燃油供给系统，可变进气歧管帆板以及进气凸轮轴连续可调装置。与传统发动机相比，它能够根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机气缸内并实现燃烧，从而获得更高的升功率和低转速大扭矩的输出。输出扭矩在低转速区提高20%左右，而且在很宽的转速范围内保持大扭矩特性，这就提高了速度和加速度与挡位的弹性，尤其适用中国用户低速挂高档的习惯。　　2.节省燃油　　与同排量的传统发动机相比，发动机燃油消耗量要降低10%左右.这是因为EA888发动机拥有两大节省燃油关键要素：涡轮增压技术和燃油精确控制技术。　　3.环保　　EA888系列涡轮增压燃油直喷发动机排放已经达到欧4尾气排放标准。此款发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时，进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。在2008年绿色奥运的号召下，此种高性能环保型汽油发动机必将在竞争日益激烈的国内发动机市场占有一席之地。　　4.运转噪音低　　EA888系列涡轮增压燃油直喷发动机拥有以下特殊部件和结构，从而增加发动机结构的刚度和稳定性，减少了发动机的振动，从而达到了降低噪声的目的。　　a.两根平衡轴　　在发动机缸体内安放两个平衡轴，利用两根平衡轴自身的旋转抵消发动机的震动，增强发动机动平衡状态特性，从而降低噪音和减小油底壳内出来的机油泡沫。　　b.轴瓦和瓦盖在曲轴箱中的固定　　目前市场上传统发动机每个轴瓦上有两个螺栓，实现轴瓦在缸体上垂直方向的固定；此款新型发动机在此基础上又多加了六个螺栓，增加了轴瓦在缸体上水平方向的固定。这种结构设计不仅减小轴瓦径向窜动，而且增加了发动机的刚性从而减小其震动。　　5.维护简单且体积小， 　　在EA888系列涡轮增压燃油直喷发动机上，曲轴和凸轮轴的控制传动，曲轴和平衡轴的传动，曲轴和机油泵的传动都是由链条完成。这种链条传动替代了传统的皮带传动，从而免去烦琐的维护和更换工作。　　此外此款新型发动机仅用一个铝合金附属支架承载着发电机、空调压缩机、自动皮带张紧器、机油滤清器。这种结构设计与目前市场上传统的每个零件都有一个支架的发动机相比，不但节省了零件降低了造价，并且节约了安装空间，且便于更换。　　目前纵置发动机和横置发动机在设计上是固定的，可更换性很小。但此款新型发动机不但可以装在不同车型上还可以横置纵置调换。这种可置换设计理念可大大增加此款新型发动机的适用车型。　　目前所装配车型：　　德国奥迪TSI涡轮增压燃油直喷发动机不久前才开始应用于奥迪集团的多种中型车中。首批国产EA888系列1.8升涡轮增压燃油直喷发动机将配置在一汽-大众的迈腾和上海大众斯柯达品牌下的明锐两款新车上。

从迈腾1.8TSI看EA888系列发动机来看 　　亮点一：FSI缸内直喷

　　其实FSI技术已经不是一个热门的名词了，早在若干年前，三菱GDI便率先量产并确立了缸内直喷的雏形，只是由于技术尚不成熟，GDI的表现并不算稳定，从此便销声匿迹了。除了GDI之外，还有奔驰的CGI，也都是缸内直喷的代表作。

　　但是，真正将缸内直喷技术发扬光大的，还要算大众和奥迪的FSI。大众的FSI(Fuel Stratified Injection)发动机技术，一改以往油气在进气歧管中先混合，然后再注入发动机气缸进行燃烧的传统，改为根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机气缸内并实现分层燃烧和稀薄燃烧。这样的燃油喷射技术可以获得更高的功率和低转速大扭矩的输出，而发动机的动态响应也变得更为直接。

　　FSI缸内直喷的发动机，可以采用两种不同的喷油模式：分层喷油和均匀喷油模式。在匀速前行驶的情况下，FSI控制的行车电脑就回发出指令，很‘吝啬’的对汽缸内进行喷油，因为这个时候汽车并不需要很大的动力，因此只有少量的燃油喷出并集结在火花塞附近，高浓度的燃油充分燃烧后得以充分的释放能量，这就是我们常说的分层燃烧了。

　　由于这样节能经济的方式，较普通形式的发动机，FSI理论上可以节油15%左右，得益于科技的进步，让德国人成了追赶混合动力的环保先锋。是最新一代的凸轮轴相位调节技术

　　亮点二：可变进气歧管以及进气凸轮轴连续可调装置。

　　从EA888系列开始，大众的发动机在进气侧的凸轮轴前端增加了一个油压控制的可变相位器，我们称其为vane-type，是最新一代的凸轮轴相位调节技术。这个机构可以使得正时链条和凸轮轴之间的相位可变化，进气气门重叠角就可以变化了。高转时，气门就可以早开、晚关，提高发动机的进气效率。

　　亮点三：使用了的静音型正时链条，并且平衡轴位置更合理

　　如果你还对老款大众车上的正时皮带忧心忡忡的话，到了EA888的时代，这种担忧将一去不复返了。全新的发动机采用了正时链条的设计，一改正时皮带在使用过程中经常需要检查和更换的烦恼，不会在行驶中‘**’，链条正时保证精准，并在静音效果有明显改善。

　　此外在发动机的设计上，缺少不了平衡轴的布置。平衡轴是在发动机中的一根抵消发动机活塞往复运动的连杆。在EA888系列发动机上，这跟平衡轴的设计在汽缸的下面，比起EA113系列在靠近油底壳的设计，新平衡轴的位置上所产生的离心力正好与曲轴产生的离心力方向相反，可以更好的抵消震动，令行车更加平顺。

　　亮点四：全新的发电启动一体机

　　一直以来，传统的汽车上都以点火后先点燃启动机，启动机带动发电机以及发动机的顺序让发动机工作起来的。在EA888系列上一改传统，采用了全新的发动启动一体机的设计，合二为一，简化了发动机的重量，同时也减小了发生故障的概率，算是EA888系列发动机带给对手们的一个不小的创新。

　　亮点五：博格华纳涡轮增压器

　　大众系列车型的涡轮增压器一直与其‘亲密’的供货商博格华纳密不可分。从EA113以及EA111系列车型上使用的涡轮增压器，一直都是博格华纳提供的。其涡轮本体良好的质量也使得大众的发动机在耐久性方面有口皆碑。

　　在1.8TSI EA888系列发动机上，搭载了博格华纳提供的带水冷K03 涡轮增压器，新匹配的冷却系统解决了涡轮增压器的冷却问题，延长了增压器的正常使用寿命，令车主可以更加放心地享受涡轮

大众公司在2006年推出了EA888系列发动机，这款系列的发动机主要是大众的新技术TFSI直喷涡轮增压技术，现在这款发动机主要有3种排量：1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI，该发动机采用铸铁缸体，铝缸盖，16V气门 DOHC，可变气门正时，采用该发动机的车型有很多：06款奥迪A3，A4，A5，A6，Q5，06款西亚特Leon，Altea XL，06款斯科达明锐2，05款大众帕萨特，速腾，07款斯科达明锐，08款帕萨特CC，08款斯柯达昊锐，高尔夫6代。

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17357783379：a888发动机国产活塞能用吗
丰会质 ：答：能。根据查询爱车之家信息显示，EA888发动机国产活塞环通用性相当强大，涵盖大众集团的近30多款车型，故ea888活塞能用。

17357783379：EA888发动机DPL和DKV区别是什么?
丰会质 ：答：在排放标准方面，A888-DKX发动机已经实现了升级，严格遵循并符合中国当前的政策法规要求。然而，EA888-DPL发动机型号仍沿用国5排放标准，这是其与DKX版本在环保性能上的区别之一。总的来说，EA888-DPL和DKV的差异在于功率输出和排放标准的适应性，消费者在选择时应根据自己的需求和所在地区的法规要求做出决...

17357783379：ea888和地球梦谁厉害
丰会质 ：答：A888发动机具有较高的可靠性和耐久性。经过多年的市场验证，EA888发动机在故障率和使用寿命方面均表现出色；而本田地球梦科技作为后起之秀，同样具备高品质和可靠性。

17357783379：第三代ea888上市时间
丰会质 ：答：第一代ea888上市时间为2006年，第二代ea888上市时间为2009年，第三代ea888上市时间为2011年，至今已发展到第三代，第一代和第二代发动机分别采用1.8T和2.0T，第三代发动机是2.0T低功率和2.0T高功率。第一代ea888配备了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等主要技术ea888在第一代的基础上增加...

17357783379：a888发动机三位四通阀卡住有什么影响,为什么上紧就卡主了
丰会质 ：答：窜气。四通阀卡主后会窜气，窜气的表现为回气压力升高，电流变小，压缩机排气和吸气被短路，不制冷。A888发动机采用了进气可变气门正时技术，能有效提高进排气效率。主要是通过位于进气凸轮轴的叶片式液压调节器来实现气门正时可变。

17357783379：EA888发动机DPL和DKV区别
丰会质 ：答：EA888-DPL发动机最大功率137kW，最大马力186HP，最大扭矩320NM，EA888-DKX发动机最大功率162kW，最大马力220Ps，最大扭矩350NM.大众、迈腾、帕萨特的19款车型中。A888-DKX发动机型号明确标注为满足国6排放标准。排放系统已升级，符合中国现行政策法规；EA888-DPL发动机的型号仍然是国5排放标准，DKV系列...

17357783379：大众凌渡有2.0T的吗?
丰会质 ：答：关于大众凌渡是否有2.0T的问题，我们可以明确地回答：大众凌渡没有2.0T发动机。它搭载的是A888TSI发动机，该发动机集成了涡轮增压技术、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时技术。此外，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱，最大功率为96千瓦，最大扭矩为225牛米；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，最大功率为...

17357783379：ea888是什么意思?
丰会质 ：答：A888既代表一个发动机型号，也代表一个发动机类型平台，它不是代表具体某个排量的发动机。EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身。每代EA888发动机，也会因为当时的车型定价高低不同，而导致发动机上的这些...

17357783379：ea888dpl与dkv有什么区别
丰会质 ：答：大众迈腾和帕萨特等车型，在19款车型已经明确标明A888-DKX发动机型号均符合国6排放标准。排放系统上经过提升是符合目前我们国家的政策法规的;而EA888-DPL发动机型号还是国5排放标准的车型。EA888发动机DKV系列型号使用范围最广，其中包括大众、奥迪、斯柯达等汽车品牌在使用，第三代EA888发动机使用了全铝缸体...

17357783379：大众凌渡有2.0T的吗?
丰会质 ：答：大众凌渡的发动机配置并不包括2.0T。它搭载的是A888TSI发动机，该发动机集成了涡轮增压技术、燃油缸内直喷技术和可变气门正时技术。1.4TSI发动机与7速DSG变速箱搭配，最大功率为96千瓦，最大扭矩为225牛米。另外，1.8TSI发动机则与6速DSG变速箱匹配，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。在内饰方面...