J6P气驱尿素箱温度传感器信号电压过高

检查传感器位置是否被覆盖，或者损坏。是不是燃油调节器有问题了。和轨压传感器有关，当cpu的不到轨压信号时，就控制不了燃油油量调节器了，就有故障了，而者都可能有原因。
发动机冷却液温度传感器电路电压过高的原因：用数字式万用表测zhi量发动机冷却液温度传感器信号电路与可靠接地之间的电压，看是否在4.9-5.2伏的合理范围内，有下述几种情况：
1、如果电压低于4.9伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。
2、如果电压高于5.2伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。
3、如果发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常，而电压仍然不在合理范围内，则发动机控制模块有问题，需要更换。

来自卡车之家用户的回答

17892896938：解放气驱尿素喷嘴电压分别是多少
樊飞伦 ：答：解放气驱尿素喷嘴电压分别是24V，3.5V。解放自主气驱尿素喷嘴用万能表测量开路电压，打开钥匙开关，拔掉钥匙插头，电压分别是24V，3.5V测量闭路电压时打开钥匙开关，在插头后面破线测量电压，测量24V(供电线)24V(控制线)。

17892896938：汽车故障码长城汽车 4178增压压力控制温度过高是感应器吗
樊飞伦 ：答：①启动后,OBD故障灯亮;②发动机限扭、没劲;③不消耗尿素;④故障码:P027B(SCR催化器上游温度传感器信号电压过高故障)。原因分析:排温传感器线束被磨断,ECU无法获取SCR催化器上游排气温度,导致尿素泵不进行建压、不消耗尿素,进而导致排放超标,发动机限扭,系统报警。解决措施:修复线束,并包扎好。16、曲轴传感器和油量计...

17892896938：尿素故障灯亮怎么消除
樊飞伦 ：答：3、动力不足，尿素消耗过高或过低 故障现象：故障灯常亮。动力不足，扭矩限制1800转。SCR系统无法正常工作，尿素消耗过高或过低。故障分析：用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高，执行器2对地短路，尿素换向阀执行器开路，传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块，发现有较大范围腐蚀，导致...

17892896938：尿素泵接防冻液的传感器是什么
樊飞伦 ：答：空罐时尿素液位及温度传感器会向ECU发出不同的报警信号，检测浮子根据尿素液位多少而浮动，同时在仪表盘上显示尿素的百分比。尿素传感器urea sensor是一种能侧足尿索灼组织传感器，由植物组织(如大豆粉)固化成膜，覆盖于氨或气氧化碳气敏电极上组成测定机理是豆粉内含有尿素酶，能使尿素很快催化分解。

17892896938：气驱尿素泵喷嘴烧尿素烧的少是怎么回事?
樊飞伦 ：答：汽车排气管上面有两个感应塞，分别是烟雾传感器和温度传感器，只要在温度传感器上面加一个空心螺丝，汽车尿素就少烧了。汽车尿素是在货车上使用，有部分货车烧尿素特别多，有部分货车基本上不烧尿素，其实多烧和不烧都是不好的，有些车主希望通过调节SCR系统减少尿素的消耗，其实这种办法是不可行的；建议...

17892896938：水箱串气和气驱尿素有关系吗
樊飞伦 ：答：尿素是直接在排气管中参与燃烧的，和水箱是完全不发生关系的，如果水箱中有尿素溶液，说明是加错了。气驱尿素喷射系统由高度集成的尿素罐总成（包含压力传感器、尿素液位和温度传感器等），进排气电磁阀总成，空气滤清器，电加热尿素管，尿素喷嘴，尿素罐加热水管、尿素喷嘴冷却水管等零部件组成。使用空气压缩...

17892896938：如何解决尿素液结晶
樊飞伦 ：答：杂质过多和其他部件问题可能会损坏催化转化器；2.定期更换尿素滤芯，气驱尿素泵、风助尿素泵的空气滤芯也要定期更换；3.尿素箱内容易堆积杂质沉淀和结晶，应定期清理。同时，尿素箱的外部也要清洗干净，尤其是箱盖周围。添加尿素时，不要让赃物掉入罐内；4.尿素喷嘴、管道等。也会被结晶阻挡。建议按照...

17892896938：青岛解放悍v尿素箱多少升
樊飞伦 ：答：38升。青岛解放悍V是一汽解放旗下卡车，该卡车的气驱尿素箱有38升，驱动形式是6乘4，轴距是3300加1350mm，是青岛解放生产的一款主打性价比的车型，自重轻，价格低是最大优点，采用了先进的技术和材料，具有很好的性能和可靠性。

17892896938：解放气驱尿素罐容量
樊飞伦 ：答：适用解放J6尿素罐总成J6L龙V气驱尿素箱钢罐，正确的算法是按照油耗的的百分比来算。尿素的消耗是油耗的百分之3-5。

17892896938：加油站那么多尿素品牌,你们是咋选的?
樊飞伦 ：答：就是这个桶装的尿素溶液，在添加的时候一定要注意——打开密封的桶盖之后，尽量将所有溶液一次性全部加注到尿素箱内。如果保存时密封做得不好，会让尿素出现结晶，倒入尿素罐中可能造成堵塞。二、气驱尿素罐 打开得先放气 电驱系统在加注尿素溶液的时候比较简单，直接打开盖子就可添加；气驱系统由于储罐...