建筑后退红线最少得多少米

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建筑后退红线最少得多少米

来源：www.zuowenzhai.com 投稿：2024-05-31

关于步行道,红线与建筑的距离问题
：答：台阶等）靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。建筑红线一般由道路红线和建筑控制线组成，道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线；建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10m。

建筑退让红线距离,什么是建筑红线?
：答：建筑红线：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。道路红线：指规划的城市道路（含居住区级道路）用地的边界线。二、区别：1、界线的针对对象不同：道路红线针对的是道路的边界，而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合，也可退于道路...

工地围挡与红线的距离
：答：法律分析：各类建（构）筑物的基础、围墙、挡土墙、护坡、地下室、台阶、管线、阳台、雨蓬、管道井、化粪池及其它附属设施，不得超越城市规划道路红线。围墙、挡土墙、护坡外缘线后退宽度25米以下城市规划道路红线不少于1米，后退宽度25米及以上城市规划道路红线不少于2米；大门后退城市规划道路红线的距离...

公路边建房的距离是多少
：答：基底与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线。（如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线。）按照要求，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离至少10米；沿建制镇主要道路的...

高速公路两侧建筑物退让标准
：答：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿城市支路的...

商业建筑距离周边道路最少多少米,哪个国家标准对此有规定
：答：城市道路与建筑物安全距离叫做建筑退让，具体规定如下：1、沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；2、沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；3、沿城市支路的各类建筑，后退距离至少10米；4、沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离至少8米；5、沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离至少5米...

建设用地后退红线是从拓宽开始算吗
：答：建设用地后退红线不是从拓宽开始算。退让线是指建筑红线与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线的距离。建筑的退让是留出适当的公共空间或满足日照要求，避免遮挡周围建筑的光线。一般公共建筑退让10-15m。居住退让用地红线与退让道路红线的距离，应当符合消防、地下管线、交通安全...

围墙应退让用地红线多少距离
：答：开发建设这个地块的建筑小区时候，还需要退红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内，退出的这块地不准占用。也就是说，尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金，但就是不准占用。用地红线只是标注在红线图上，现场是看不到的。不过退界线就一目了然：...

在现有建筑的南侧建商品房,建筑退让应该是多少米?
：答：三十米，看建筑高度，如果低层择不能遮住后面住户的阳光，高层择要交遮阳费追问谢谢，建筑间距是30米，但是确认以后，建筑退让还应该退多少米？似乎在30米以后，还应该有退让回答第四十三条沿城市道路两侧建设的各类建筑物，在已编制详细规划的地段，建筑退让道路红线距离应按批准的详细规划执行；在尚未...

建筑红线是什么意思
：答：建筑红线一般由道路红线和建筑控制线组成。建筑红线退让规定规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M，从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。其中，沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米。按照要求，...

易才竿18068026832：    建筑物退红线最少得多少米? -
霍姿些:      ： (1)不能超过地上建筑主体的后退红线要求; (2)地下基础部分的桩基外边缘线后退红线不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部距离)的0.7倍,且最少不得小于5米(按照深圳市标准取5米,上海市标准取3米). 以上两者取大者.

易才竿18068026832：    建筑物门头后退红线距离是多少 -
霍姿些:      ： “筑讯中国”整理: 建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M.从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线.按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求.

易才竿18068026832：    建筑物退红线最少得多少米?
霍姿些:      ： 6米

易才竿18068026832：    建筑控制线一般后退用地红线多少
霍姿些:      ： 1.退道路红线:3-9米,根据房屋高度; 2.退用地红线:房屋高度1/2左右;及满足后排房屋日照要求

易才竿18068026832：    建筑后退用地边界多少米 -
霍姿些:      ：建筑后退红线是规划部门对建设方建筑的一项具体要求,通常除靠道路一侧需留绿地退线外,在其它不邻路的一侧,对方有建筑时退防火间距和日照间距; 在对方(邻居)一侧无建筑时,按有一栋与你所要建的建筑相同的建筑退防火间距,如建...

易才竿18068026832：    县城建筑物离城市道路红线距离是多少 -
霍姿些:      ：县城老城区建筑物后退城市道路规划红线最小距离(米) 建筑高度 (含裙房) 主要朝向后退距离道路宽度小于24米 24~50米大于50米 35米(含35米)以上 20 25 30 24米(含24米)~35米 15 20 25 24米以下 15 20 20

易才竿18068026832：    请问小区规划中,各种建筑后道路红线多少? -
霍姿些:      ：原则上按照各地城市规划部门的后退红线规定.后退小区内部的宅前路,3米就够了.退市政道路要大一些,有绿化带的退绿化带3米就够了. 16米宽的道路,应该是两车道带两侧人行、绿化带,退3米足够. 30米宽的应该是市政道路,看管理部门的要求,退3至8米之间. 公建部分的小学,幼儿园,设围墙,基本上安置在小区中心,后退小区内部的宅前路3米,在大路边就要考虑把运动场调到路边,减少噪声干扰. 商业建筑看设计要求,南方城市临小路可以零退线设骑楼. 多层和小高层住宅,南北立面退线考虑日照间距,山墙后退用地红线最小3米.

易才竿18068026832：    建筑后退红线距离 -
霍姿些:      ：建筑后退红线距离,应根据建筑物高度来决定的,如二层楼高的房子的距离应是2米.

易才竿18068026832：    急!退红线多少米才对? -
霍姿些:      ：一般需要退红线2米左右,这个数字各地不一,要看当地规划局的规定.建筑红线:又称建筑控制线,是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,指建筑物的外立面所不能超出的界线.目的在于腾出用地,改善或美化环境,取得良好的效果.用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围.开发建设这个地块的建筑小区时候,还需要退红线2米左右,这个数字各地不一,要看当地规划局的规定.小区的建筑必须在退红线范围内,退出的这块地不准占用.也就是说,尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金,但就是不准占用.用地红线只是标注在红线图上,现场是看不到的.不过退界线就一目了然:小区的围墙就是退界线.

易才竿18068026832：    修建性详细规划中规划建筑后退红线遵循什么原则 -
霍姿些:      ：沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线.按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求望采纳谢谢!

（编辑：qq网友）