高铁两侧多少米不能有大棚
距离高铁多少米可以种大棚?
：答：为了保障高铁线路的安全，距离高铁两侧**20米内**不能种植大棚。因此，如果想要在高铁两侧附近种植大棚，至少需要将大棚建立在距离高铁20米以外的位置。以上内容仅供参考，具体距离可能会因具体情况而异。
时速350的高铁边大棚要拆吗
：答：30米内的大棚需要拆除。一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物。距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。
养殖场离高铁30米需要拆迁吗
：答：1、高铁两侧20米之内,不能有大棚2、铁路两侧建筑物的安全距离(一)城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米;(二)城市郊区居民居住区与高速铁路的距离为12米,其他铁路为10米;(三)村镇居民居住区与高速铁路的距离为15米,其他铁路为12米。30米。三十米是高铁环保拆迁的范围,一般情况下三十米内都不能有建...
高铁两边的大棚还拆吗
：答：法律分析：高铁两边的大棚如果属于拆迁范围是要拆的。铁路线路两侧设立铁路线路安全保护区，保护区的距离分别是1、城市市区高速铁路为10米；2、城市郊区居民居住区高速铁路为12米；3、村镇居民居住区高速铁路为15米。根据我国相关法律规定，在铁路线路安全保护区内建造建筑物、应当征得铁路运输企业同意并签订...
紧挨高铁的蔬菜大棚会不会拆除有没有赔偿?
：答：其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。你的蔬菜大棚如果在这个区域内，属于拆迁范围。关于补偿，是这样的，拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物，清理铁路线路安全保护区内的植物，给他人造成损失的，应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。
高铁距离多远不能有建筑物
：答：(一)城市市区，不少于8米；(二)城市郊区居民居住区，不少于10米；(三)村镇居民居住区，不少于12米；(四)其他地区，不少于15米。但上海市等某些地方上规定：高速铁路两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于50米;铁路干线两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于30米;铁路...
太仓高铁铁路俩边多少米不让种大棚?
：答：郊区高速铁路12米以外
济青高铁红线以外多少米不能有蔬菜大棚
：答：通常惯例，50米不能建设。特殊情况特殊对待
高速公路两侧多少米范围内不准有大棚?
：答：高速公路30米内禁止修建建筑物 公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：国道不少于20米;省道不少于15米;县道不少于10米;乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。新建、改建、扩建公路的建筑控制区范围，依照本公告划定的距离...
高铁两边温室大棚多少米拆
：答：所谓拆迁的范围实际上是基于土地使用权限而产生的范围，目前，铁路线路两侧保护区为市区8米（距钢轨外延），城乡结合部10米，农村12米，即这个范围内的土地是属于国家铁路部门占有使用的，这个范围内的违章建筑以及路外的单位个人建设的房屋均在。
应亮翠: ： 高铁大部分的路段时高架形式,就是以桥代路的形式通过,垂直距离有10米左右不等,水平距离一般也就影响不大了
元鬼叔13881704430： 高铁两边多少米不准有建筑物 -
应亮翠: ： 中国高铁城市市区两边10米不能有房屋,城市郊区居民区两边12米不能有房屋,村镇居民区两边15米不能有房屋,其他地区两边20米不能有房屋.根据《铁路安全管理条例》:第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区.铁路线路...
元鬼叔13881704430： 距离高速铁路两侧多远距离不允许有建筑物? -
应亮翠: ： 考虑的是震动对建筑的影响和铁路安全与景观.国内一般是30米,和设计时速及地质条件及建筑物本身有影响.
元鬼叔13881704430： 高铁路周围多少米不能建房 -
应亮翠: ： 铁路线路安全保护区的范围不能建房,城市市区高速铁路为10米内,城市郊区居民居住区高速铁路为12米内,村镇居民居住区高速铁路为15米内,其他地区高速铁路为20米内. 《铁路安全管理条例》第二十七条规定:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区.铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米; (二)城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米; (三)村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为12米; (四)其他地区高速铁路为20米,其他铁路为15米.
元鬼叔13881704430： 高铁施工两侧建筑物多少米需拆 -
应亮翠: ： 高铁两边各30米不准有建筑物. 一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物.
元鬼叔13881704430： 高铁两侧多少米不能有建筑物 -
应亮翠: ： 建筑界限应该是6米从侧轨算起,有绿化规划的话应该是12米,不过高铁一般是高架 考虑噪音等因素可能更大一些
元鬼叔13881704430： 高铁两边多少米之内不准有房屋 -
应亮翠: ： 1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》.该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz.防护限值与频率的关系见图5-4-7.是防护限值的上限.按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物.”
元鬼叔13881704430： 距离郑徐高铁3米建个菜棚有影响吗 -
应亮翠: ： 高架路段桥下应该是允许种菜的吧,本来架起来就是为了减少对地面的影响.地面线路的话3米就别想了,两侧各15米内都是安全保护区.
元鬼叔13881704430： 高铁边规定多少米内不允许有住宅建筑 -
应亮翠: ： 了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》.该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz.防护限值与频率的关系见图5-4-7.是防护限值的上限.按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物.
元鬼叔13881704430： 南广高铁两旁多少米不得有建筑物??? -
应亮翠: ： 高铁两边各100米不准有建筑物.拓展介绍: 高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统.高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升. 中国2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定,高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路.
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