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有了你的加入,才让这个家变得更完美——凯美瑞提车

来源:www.zuowenzhai.com    作者:编辑   日期:2024-05-28
又一辆黑武士诞生了——凯美瑞2.5豪华提车作业

从小就喜欢车子的我,小时候都是玩爸爸给买的雷速登那种遥控赛车,超喜欢《头文字D》中的藤原拓海的AE86,长大一些才得知AE86并不是车的名字,只是车架号码,是丰田品牌花冠中的一款,从那时起,丰田这个品牌便给我留下了深刻的印象,今年终于如愿以偿的入手了自己人生中的第一辆车,而它正是丰田家轿中最负盛名的——凯美瑞。

我就问一句,洗过车后的黑色八凯,这颜值还有谁?
凯美瑞传承自此已是第八代,也是最具颠覆性的一代,还记得我第一次在展厅中看到它时,明亮的射灯照射在黑亮的车漆上,每一处线条都极具动感,就像一个黑洞般吸引住了我的目光,真TM帅!作为B级车的它,八凯有着近5米的庞大身躯,低趴的重心设计,配合上18英寸的轮毂,使得八凯的外观看上去沉稳内敛却不失激进运动,绝对称得上是心有猛虎细嗅蔷薇!哎,如果不是真的喜欢,谁又愿意当个舔狗呢。

前脸再也不是前几代的中庸二字,而是沉稳却不失运动,看着就大气!

双炮筒加液晶屏幕的仪表盘设计

多功能方向盘,左边主要是接听蓝牙电话和智能语音,右边主要是TSS安全套件功能的开启与关闭。

副驾驶空调出风口,还要说一句就是内饰的用料挺舍得的,手能碰到的地方都是软的,缝合处的针线走向也很细致。

车窗开角很大,进光量大,能看到更多的风景。
我选的是配置是2.5G豪华版,个人认为是众多配置中性价比最高的,既有40%热效率大功率自吸发动机,又有三种随心所欲的驾驶模式,什么自适应巡航和预碰撞安全系统一应俱全,还有宽敞明亮的分段式全景天窗,我还要什么自行车呢? 特别是最近受疫情影响出门都要带个口罩,而我的八凯在空调开启后自带“口罩功能”,它具有nanoe?纳米水离子发生器,什么除菌、除臭、过滤PM2.5和一些过敏原都不在话下,所以在当下出门时驾乘小凯是我的不二之选。

低趴的车身设计,运动范儿十足!

鹰眼般犀利的大灯!

感应式雨刷

连发动机盖子上的线条都那么帅
八凯的车身自重能达到近1.6吨,配合上前麦弗逊式悬架和后双叉臂式悬架,开起来还挺有厚重的高级感的,过一些细小坑洼的路面都不会有多余的动作,连过弯时侧倾的角度控制得都很舒服,这感觉一定要试过才知道!


近5米的车长,B级车的大气尽显。
油耗方面也表现得挺不错的,别看是2.5G的大功率自吸发动机,但得益于40%的热效率,八凯还是很省油的,现在我的平均油耗在8个油左右,这还是在我经常使用运动模式驾驶的结果,我是真的喜欢在运动模式开启后,仪表盘液晶显示屏的氛围灯会变为红色,油门一脚踩到底时会有一个开关,那是Kick Down强制降档,踩下后发动机的轰鸣声绝对让你上头!

18英寸的轮毂样式很帅!

超大的进气格栅

远景



黑武士洗干净是真的亮!
但还是不推荐开快车啊!安全还是要放在第一位!凯美瑞的安全方面表现也是同级别中的表现一直是翘楚,在北美连续三年拿了IIHS 的年度安全推荐车型!更是在今年的中保研碰撞测试中各项数据拿到了全优的成绩!这些都要归功于TNGA的全新架构,车身钢性的提高不是一星半点的,更是全系标配的10个安全气囊,深得我心啊!

雾灯


后视镜的可视角度很大

尾灯也是灵魂所在了!夜晚亮起后绝对是甩路上其他车辆几条街!

小鸭尾

最后用我最帅的照片镇楼!
总之在我看来,我的黑武士作为我人生的第一辆车子,我绝不后悔,既然选择了,就爱我所爱,开个痛快!日后我准备再把轮毂喷黑,换个红色的卡钳,再装一些包围,哇,想想都帅爆了!车子嘛,只要你喜欢,就可劲儿折腾吧!最后祝愿大家都能开上喜欢的车子!——2020年提车留念。

“2020年的第一场雪~比以往来的更晚一些~” 北方的冬天冷酷无情,如果没有重要的事情打死我也不想出门,元旦这一天的闲暇时光我更喜欢在家看看剧,刷刷抖音为乐。最近刷抖音时发现总会看到很多人在秀车子,大多是BBA为主,配上劲爆的音乐属实带感,每当看到这类短视频,就想到此时正在地库中冬眠的小凯,虽说不及那些尊贵的BBA,但也是我毕业后为自己奋斗的第一辆车子啊!



回首2019年,在我提车的这一年里,有过欢笑,有过泪水,用LOL里我最爱的英雄的话来说就是:我曾踏足山巅,也曾进入低谷,二者都让我受益良多。 欢笑是再也不用跟女朋友风里来雨里去的奔走于公交站点,不用挤破头去和大爷大妈争抢座位;欢笑是小长假时可以约上三五好友来一场说走就走的自驾游;欢笑是每次下班去市区商超时,不用担心错过最后一班公交或地铁,而这一切都得益于有了小凯的存在。

说真的,车子这东西真的可以让家庭的幸福感直线上升,还记得将小凯的车钥匙拿到手那几天,我恨不得每天睡在车里!我是真的太爱它了!无论外在还是内在!

第八代凯美瑞的外观是有目共睹的帅,不同于7代之前设计上的保守,八代凯美瑞的受众人群明显更加趋于年轻化,流畅的车身设计,动感的腰线和U型尾灯,特别是引擎盖上的肌肉线条,是真的好看啊,而且这一代的凯美瑞更是推出了运动版,X造型的前脸配上黑白双色车身,再加上运动版专属的尾翼和四出排气,反正我是爱得要命,当初在4S店看到八凯时,目光就被深深吸引住了,但我怎么也没想到这是一辆“凯美瑞”!




走进车子打开车门后更是被不对称的Y字形中控设计惊呆了,那时才知道原来中控不对称也可以那么美......当然了,如果只因为外表选择了八凯,我也太轻浮了些,最终让我下定决心的还是八凯安全上的保障和后期保养上的开销:第八代凯美瑞是全系标配10个安全气囊的,这在B级车中绝对良心所在了,而且在碰撞测试中各项数据全优,特别是大家常忽视的25%碰撞测试,完爆同级别中某腾之类的德系,要知道,并不是铁皮越厚越安全呦!





第八代凯美瑞是基于TNGA架构下的第一辆车子,在车身的刚性结构上下足了功夫,部分零件也会和后续TNGA架构的车子通用,这样就减少了八凯维修养护的成本,而且八凯没有那么娇贵,我的2.5G豪华版在提车的这一年里都是在加92号的油,不挑食!我的钱包君表示八凯这个朋友它交定了哈哈哈!



有了小凯的2019年,我是快乐的,可有欢笑、也有泪水,比如每个月还车贷的时候哈哈!不过还好吧,我当初选择了8万元2年免息的方案,每个月3千多点的贷款也让我知道了柴米油盐的不易!



虽说喜欢小凯不假,但是经过这一年的接触,在我看来还是有一些不足之处的,这么说吧,别看我的车子排量是2.5G,但是零百加速还是太过于中规中矩了,甚至低速时有些肉了!而且发现车子减速经过30km/h时,有一下很明显的顿挫,一点不平顺,起初特别不习惯,后来倒是习惯了这一下顿挫,好比在提醒我车子此时已经减速到30km/h了哈哈,可能这就是自我安慰吧!


好在跑高速时还是特别给力的,动力澎湃不说,油门比例也非常好,开启运动模式后,加速超车之类的更是so easy!(小声BB:风噪还是有些大的)


再就是冬季的油耗相较于夏天有明显的上升,夏天时小凯的市区综合油耗也就在7.5-8之间徘徊,表现十分不错了,毕竟2.5G的肺活量在那儿摆着呢;但是到了冬季,零下十七八度的天气,我的小凯油耗现在已经10.5了,直奔11而去......我现在嘴边最常哼唱的歌曲就是:春天在哪里~春天在哪里~春天在那青翠的山林里~啊啊啊啊啊!冬天快过去吧!!!

以上就是没事发发牢骚,虽说车子随着时间推移终将革新换代,我也由最初提车的激动,到现在和小凯朝夕相处的日常,心态上其实并未变化太多,还是喜欢着这俩我人生中的第一辆车,可能以后会换第二辆甚至第三辆,但我可能再也不会有提车时,将小凯的钥匙紧紧握在手中的那种幸福感了吧。 哎,不想那么多了老伙计,新的一年里,请多关照!

从小时候便听说人生有四大喜事,分别是“久旱逢甘雨,他乡遇故知、洞房花烛夜、金榜提名时”,每经历一件都值得去深深怀念,着眼于当下,在我看来还有第五喜,那便是对于一个男人、一个家庭来说,拥有了一辆属于他自己的车子!而我的这一天已经来临了,没错,就在2020年初,我成为了第八代凯美瑞的车主。

一定是特别的缘分,才一起走来变成了一家人。

说实话,直到现在我都觉得,提车这件事好像就发生在昨天,所有的场景我都历历在目,这都快2个月了,每天见不到小凯我就浑身难受,就算不开出去,我也要上去把弄一番,我老婆笑称我这是“新车综合症”,只要把我赶出家门和小凯同床共枕几天就好了,我这一听赶紧承认错误,在她面前不提车子,这才避免了晚上孤枕难眠的结局......

怎么样,就这车身线条,谁看了能不爱呢?

其实老婆也是非常喜欢小凯的,小凯能成为我家的新成员,老婆也做了不少努力。当时买车本来目标是辆A级车,因为以我俩的积蓄,全款买一辆15W左右落地的A级车一点问题没有,不怕大家笑话,我们那时看上了秒天秒地秒空气的某域,本来和销售谈的很好,中午我和老婆吃完饭后准备再聊一聊,可我们饭后闲逛时,鬼使神差的走进了丰田的4S店,进店后就一眼,真的就一眼,我们就被展台上的车子吸引住了,走近后看到“第八代凯美瑞”的字样时,心里有的只有诧异,因为“成熟稳重、商务”一直是老款凯美瑞给人的固有印象,还有就是凯美瑞代代相传的口碑,毕竟开不坏的丰田,也算是金字招牌了。

还是豪华的轮毂好看,而且性价比极高!

可眼前这台第八代凯美瑞有着极具运动的车身线条,前面进气格栅的造型仿佛一张大嘴要把一切吞掉,溜背的造型设计看着十分顺眼,就连眼光挑剔的老婆也夸这车子真漂亮,我们打开车门坐进去后,更是惊讶于它的内饰不对称设计,绝对的让人过目不忘,手能碰到的地方也都是软的,用料还是挺舍得的,我和老婆当时便对上了眼,都看出了对方眼中的意思:要不买这台试试?

多功能方向盘,真皮的触感特爽,左边的按键区域可以调节行车电脑和语音电话,右边可以控制TSS功能的开关。

中控绝对是人见人爱,不对称的设计让人印象深刻!

和销售的小哥哥聊过后才知道,第八代凯美瑞全系除了标配LED大灯外,还全系标配10个安全气囊,无论是外在还是内在,最大程度的减少顾客选择配置时所担忧的问题,而且第八代凯美瑞基于TNGA架构,使车身钢性大大加强,在中保研的碰撞测试中成绩全优,更是在正面25%偏置碰撞的测试中一骑绝尘,吊打同级别车型。

这里我经常放手机和小本本之类的小物件,防滑效果不错

副驾空调出风口,听说空调滤芯还是进口的,还有一个叫nanoe的功能,连pm2.5都能祛除,最近开车连窗户都不怎么开的,就靠这功能保持车内空气清新了。

在和老婆了解这么多后,我俩打起了我们的小算盘,第八代凯美瑞无疑是一辆好车,有着B级车应有的空间,在我们日后有宝宝后,乘坐会更加的舒适,更有着不俗的安全系数,开这种车,对自己负责,也对家人负责,可无奈我俩积蓄并不是很宽裕。正在我犹豫犯难时,老婆握着我的手坚定的说:就它了,给自己一次冲动消费的机会。说起来真的很感谢老婆当时给我的鼓励,毕竟拿着一辆A级车的全款去付B级车的首付,心里没底啊!不过好在有2年零利率的购车政策,算是让我们吃了一颗定心丸。

电动后视镜调节,免去了我将手伸出车外的尴尬哈哈

车门一键升降

很有质感的木纹配色

阅读灯

老婆专用化妆镜

安全带高低可调

提车后的日子别提多疯狂了,就连去附近的菜市场买菜,老婆也要抓上我这个司机,哎,今年一定要让她考个驾照,可给我烦死了,好在小凯的油耗并不多,经过我这2个月的使用来看,百公里综合油耗7.7吧,看来40%热效率的发动机不愧是黑科技了,要知道这可是2.5L的排量,在B级车中也算不错的水平了!我还是非常高兴的!

主驾驶座椅10向电动调节,说实话,这个腰部支撑调节太舒服了,开车疲劳感大大降低

最爱的全景天窗,也是我选择2.5G豪华的最重要原因!

后排空间挺宽敞的,扶手高度适中,而且后排还有出风口和usb充电接口,简直不要太爽!

可能有的人会对此不削一顾:有辆破车有值得这么高兴吗?那么我要告诉你:值得,至少对于我来说非常值得! 没提车前,我上班的路上要换乘公交和地铁,单程一个半小时,要6.30起床开始洗漱,才能确保在8.30前到公司而不迟到;有了小凯后我早上能多睡1个多小时,7.50下楼就来得及!而且相对的下班到家也早了许多!

颜值这一块,必须卡的死死的!

前脸的设计我觉得10年都不会过时,处处经典!

丰田经典的牛头标下的镀铬装饰美翻了!

后视镜视野宽广

18寸轮毂和车身整体十分协调

犀利的LED日间行车灯!

最重要的是给家里人带来了方便,随时随地想去哪里就去哪里,周末超市的大采购,假期时一起自驾游山玩水、家人生病时奔走于好几个药房买需要的药物,这些场景里都少不了那个重要的身影陪伴——有了你的加入,才让这个家变得更完美。




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邹终凭答:可眼前这台第八代凯美瑞有着极具运动的车身线条,前面进气格栅的造型仿佛一张大嘴要把一切吞掉,溜背的造型设计看着十分顺眼,就连眼光挑剔的老婆也夸这车子真漂亮,我们打开车门坐进去后,更是惊讶于它的内饰不对称设计,绝对的让人过目不忘,手能碰到的地方也都是软的,用料还是挺舍得的,我和老婆当...

13192371215春暖花开,有了亚洲龙的加入,才让这个家变得更完美
邹终凭答:金榜提名时”,每经历一件都值得去深深怀念,着眼于当下,在我看来还有第五喜,那便是对于一个男人、一个家庭来说,拥有了一辆属于他自己的车子。而我的第五喜已经来临了,我拥有了我人生中重要的第一辆车,成为了丰田亚洲龙的车主。

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邹终凭答:家庭每一个人就是一个个体,当他们生病的时候,当他们不舒服的时候,我们确实应该要懂得去关心他们,也应该要懂得给他们一些爱护,让这个家庭能能够变得更有人情味更加温暖,这样的话才有可能让家庭更加完美和谐的。所以在生活当中不要轻易的伤害家庭成员,应该要学会体谅好关心才好啊。

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(编辑:慎郝爸)
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