地铁的线路，为什么地铁在运行时不会相撞呢，好像一条线一条道由几部列车的

地铁都是同一方向行走的。到终点站往回开后，却是进了另一条轨道。就是以”人”字走的。再有电脑的操控，地铁就不会相撞了。

1，确实是在地下不同深度的运行
2，地铁的坡度很缓，所以乘客很难觉察到

一根铁轨上的列车都是向同一个方向行进的，每辆列车间会保持距离，就是我们经常听到的“发车间隔”，短的要一两分钟，长的十分钟、十五分钟都有，地铁运营部门会根据客流量来调整发车间隔。

每辆列车之间保持的距离由电脑程序控制，信号是移动闭塞的，前面有车就会自动停车，有信号保护的，所以不会撞车。

到达终点站后，有连接铁轨的道岔用于折返，即调头。

一根铁轨上的列车是以一个方向行进的，之间保持的距离由电脑程序控制；在终点站有连接铁轨的道岔用于折返，即调头。

信号是移动闭塞的。前面有车就会自动停车，有信号保护的

地铁不会相撞是因为采用了移动闭塞信号系统，这种系统可以确保在信号正常的情况下，地铁之间保持一定的安全距离，从而避免相撞事故的发生。此外，地铁来回行驶是通过在两条铁轨上进行的，这两条铁轨分别被称为“上行”和“下行”，地铁在行驶时会根据需要选择不同的轨道。由于这种设计，即使在同一条线路上，来自不同方向的地铁也可以相互交错而不会相撞。

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