地铁怎么掉头+图解+示意图

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地铁怎么掉头+图解+示意图

来源：www.zuowenzhai.com 投稿：2024-05-28

地铁是如何倒车的?地铁在运行过程中,一般是两条轨道,和公路一样,都是...
：答：地铁不需要掉头，只需要到达终点后在折返线换向后继续运行。地铁列车也是动车组，地铁列车的动力是分散在不同车厢的，前后两端都有司机室。列车到达终点站后，驶入折返线，并换向，由另一端的司机室来操控驾驶。整个过程和铁路的动车组类似。折返有两种形式，站前折返和站后折返。动车组列车一般采用站前折返...

地铁在终点站是怎么调头的?
：答：地铁两头都可以对开不过到快到终点的时候，铁路网会形成一个“人”字形轨道当驶入终点后，往后开的时候就回交叉到另外一个轨道上不过有的就是单列式，中间行程部分就会有多条交叉口，可以相互根据时间段换乘交叉一般环形地铁不用交叉...

开车如何掉头不扣分
：答：1.机动车在地铁路口、人行横道、桥梁、隧道等危险路段不掉头的。在有禁止掉头和左转标志和标牌的地方，可以有效防止车辆因掉头被扣分。2.在专用车道掉头时，驾驶员可以在不越过停车线的情况下掉头，也可以不看前方红绿灯的指示。如果没有专用的掉头车道，驾驶员需要越过停车线后才能启动车辆掉头。同时，他...

地铁是怎么掉头的、怎么看不到转弯呢?
：答：地铁的两排轨道中间有一对X型的轨道，掉头就是利用这X型轨道的。

地铁到了终点站是怎么转方向的?
：答：然后我们需要知道一个事实，就在地铁列车（其实高铁也是）都是有2个头的，即头尾端各有一个司机室，功能完全一样，想怎么开就能怎么开。虽然大家更多的会看到正面的头，那是因为司机驾驶时，里面有人，也会开灯，但当列车驶离的时候，注意观察，就能看到尾部有一个灯暗着的未激活的司机室。然后我们说...

地铁可转弯吗
：答：很多小伙伴常常会问地铁君：你们“地铁列车”有没有方向盘啊？它们是如何转弯的？没有进入过司机驾驶室的小伙伴确实对这个问题充满了疑惑，今天地铁君就给大伙小小科普一下。首先，“地铁列车”的正确叫法为“电客车”，它只是轨道交通车辆大家族中的一种。我们一般把所有在轨道跑的具有自身动力的车列...

火车是如何调头的?
：答：而我们最熟悉的就是现在的绿皮车了，绿皮车不是有两个火车头，而是一个车头，有时候你会发现火车开着开着停了，有时是为了避车，有时就是在调头。我哥是一名火车头司机，有时候他就会给我发视频让我看火车是怎么样调头的，因为我当时很想知道是怎么调头的，也想知道火车是怎么开的，就问了他。开...

高铁到终点站后各节车厢怎么掉头的
：答：调头操作相对简单，只需要摘掉车头，让车头跑到车尾接上就可以了。通常可以通过车站的渡线在几条铁轨上行走一下完成。车头具有双向行驶的功能。只要通过岔道从车尾跑到车头接上就可以了动车、高铁现在的地铁、动车、高铁头尾两端可以相互切换，只要驾驶员从车尾跑到车头就可以完成“调头”工作。

请问地铁轻轨一天工作结束后都停哪啊?它们开到终点站怎么掉头啊?
：答：地铁和轻轨同汽车不一样，是不用掉头的，你没看见地铁两头都是车头吗？开到总站后司机走到另一头就可以再往回开了。在地铁和轻轨总站那里并排有好些条铁轨，地铁车辆就并排停到那里。

地铁到达终点站没下车,可以继续往回坐吗
：答：可以。地铁都是有两个驾驶舱的，车头跟车尾都是一样的，然而发明了车头跟车尾就证明相互调换来开的。国内有两种最常见的折返方式，一种就是站后折返，在列车进站后，乘客已经都下车，列车会继续往前开一段的距离，并通过道岔驶到对向车道，列车停止运行，道岔变道就换掉过来了。另一种就是站前折返，...

隆真黛15034074368：    地铁怎么掉头? -
廖钟钟:      ：地铁(列车)一般不调头. 一列地铁列车两端各有一间驾驶室.到终点站后,司机从一端驾驶室换到另一端,即可将列车往回开,完成换向. 还有一种换向方式,轨道转一个大圈,因为形状像灯泡,又叫做灯泡线.类似的调头轨道还有三角形铁轨等,可参考贴吧科普贴.

隆真黛15034074368：    地铁是怎么调头转弯的啊
廖钟钟:      ：收车后,地铁会开出地下隧道,进入车辆段,在那要想掉头的话,一般是通过三角线.实际当中一般是直接换向,不需掉头.如果在运行期间,到达终点需要返回时,列车会向前开,在连接两条线路的道岔处折返到另一条线路上,然后返程.

隆真黛15034074368：    上海地铁如何掉头
廖钟钟:      ：上海地铁是像火车一样掉头的,它是双向行进,并不需要转弯来掉头.一般是把地铁开到终点站以后,驾驶员从一头下来再向另外一头再从反方向开出去,由于上海地铁停站的终点站以及修理站区域分布不同,所以一般在线路营运的地方都是双向开的

隆真黛15034074368：    地铁怎么掉头呀?
廖钟钟:      ：地铁动车组两头都有驾驶室,不需要调头.地铁都是复线,有上行线和下行线两条轨道,下行到终点后,下完客会往前开通过道岔转换到折返线上停下,司机到原来下行时尾部的驾驶室,开动地铁动车组通过道岔转到上行线,这样地铁就算是调过头了.

隆真黛15034074368：    深圳地铁如何掉头 -
廖钟钟:      ：轻轨是单行道,不过车子是两个头的啊,不用调头两边都能开的啊 .正解.楼主的追问我来回答吧.就是你上车和下车有2边的.车子的另外一边.当车的方向改变时,就是另外的一个头,上面标示的方向也是另外的车身的一边啊.这个问题没什么好深究的.

隆真黛15034074368：    请问地铁是怎么样调头的? -
廖钟钟:      ：北京地铁列车一般由4--6街车厢组成,其中最前端和最后端配有司机室(俗称车头)列车抵达终点站不调头,继续向前开行,在分道岔处逆向行驶到另一侧隧道,继续前行,待整部车组均通过道岔后,车站调度员会把道岔切换到执行方向,既由车尾的司机往回开到站台,继续运营.

隆真黛15034074368：    地铁的列车是怎样调头的 -
廖钟钟:      ：地铁首尾两节车厢(带司机室的)是拖车,而动车车厢是在当中的.所以抱歉您的提问并不成立.地铁列车在运营到终点站清客后会继续向前进入折返线换另一个车头调换轨道后再次进站,完成折返.简单地说,就是地铁两个车头都可以开,往一个方向用一个车头驾驶,往另一个方向用另一个车头驾驶.每列地铁列车都是一个整体,不是简单的断断连连就可以实现重新编组的.要想把动车卸下的话,就必须把整列车拉到地铁车辆生产线上一节一节的拆开来然后再组装.望采纳,谢谢

隆真黛15034074368：    地铁在终点站是怎么调头的? -
廖钟钟:      ：地铁两头都可以对开不过到快到终点的时候,铁路网会形成一个“人”字形轨道当驶入终点后,往后开的时候就回交叉到另外一个轨道上不过有的就是单列式,中间行程部分就会有多条交叉口,可以相互根据时间段换乘交叉一般环形地铁不用交叉....

隆真黛15034074368：    地铁开到终点站之后是怎么调头的
廖钟钟:      ：地铁列车到达终点站后再返回,称之为列车折返.(列车两端均有驾驶室)如图,长方形为车站.如箭头方向所示,列车从正线(最下面的线),通过渡线(两条斜线),进入折返线(中间的两条短线),再通过渡线进入正线(最上面的线).完成列车的调头.

隆真黛15034074368：    地铁是怎样掉头的 -
廖钟钟:      ： 1、地铁终点站都有一条Y或者X型轨道用于变更轨道线路2、地铁机车有两个车头用于换向

（编辑：qq网友）