固态特斯拉线圈的固态特斯拉线圈

正常的特斯拉线圈有一个巨大的绕组，就是圆盘子下面的部分，固态特斯拉线圈没有巨大的体积，全部使用电子零件制作，紧凑小巧

　　特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈，因为这是从"Tesla"这个英文名直接音译过来的。这是一种分布参数高频共振变压器，可以获得上百万伏的高频电压。
　　特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。

现代的爱好者们，根据特斯拉线圈由LC振荡接收能量的原理，设计出了极具现代感的SSTC。早期的SSTC玩家大多数都是外国人。
固态特斯拉线圈，是由芯片振荡代替SGTC的LC振荡并由放大器放大功率后驱动次级线圈部分的特斯拉线圈。它的原理依旧是LC振荡，只是发射端作了改动。
固态特斯拉线圈还可以通过音频来控制，使电路推动空气发声。
固态特斯拉线圈是通过芯片的振荡来产生高频交流电的。由于固态特斯拉线圈的工作比较好控制，固态特斯拉线圈有两种：定频和追频。定频，即初级部分只能发射出一个固定的频率；而追频，就是初级部分会根据次级部分的LC振荡频率自动调整发射频率，从而达到完美的谐振。目前，追频SSTC已经成为固态特斯拉线圈的主流。 这是一张由555定时器芯片控制的定频SSTC电路图，来源不详（根据推测，有可能是贴吧的 Tesla粉丝 的作品）。
其中，NE555是频率源，即产生高频信号的芯片。它通过8、7脚上的电阻和6脚上的电容来控制输出频率，对于它的原理，在此不作过多解释。
555定时器由3脚输出高频信号。在此电路图中，输出的信号经过3个晶体管的放大，输入到一个MOSFET（金属氧化物场效应晶体管）的门极，经过放大，在初级线圈输出强度较高的高频电磁波，被次级线圈接收，由于LC振荡，在次级线圈中产生电流，从而产生电弧。
制作定频SSTC，需要使芯片输出的频率和次级部分的LC振荡频率一致，才能谐振。所以，此电路图中，7脚上的电阻用一个定值电阻和一个电位器代替，可以比较方便地调节输出频率，从而谐振。
特别说明，如果按照这张电路图的参数制作，输出的频率对于一般的SSTC来讲有点低了，所以尽量不要按照这张图的数据来制作。 定频电路有它本身的缺点，于是追频电路诞生了。这是国外爱好者Steve Ward的电路，是追频电路。
首先，对次级线圈发射一些能量，使它内部有高频交流电（LC振荡），然后会发射出电磁波。电磁波被天线接收（图中的Antenna），经过两个逻辑门成为正电压的信号，然后输入两枚功率放大芯片，再通过GDT（Gate Driver Transformer，门驱动变压器）输入到一个半桥（功率放大电路，后面会详细地讲）中，产生强度较高的电磁波，被次级线圈接收。此时次级线圈内再次有了能量，会以电磁波的形式发射出来，输入天线，于是就这样循环下去了。
追频电路是由次级LC振荡回路直接采集频率信息，从而发射电磁波，于是可以达到完美的谐振。

13617752437：固态特斯拉线圈的固态特斯拉线圈
宓富便 ：答：固态特斯拉线圈，是由芯片振荡代替SGTC的LC振荡并由放大器放大功率后驱动次级线圈部分的特斯拉线圈。它的原理依旧是LC振荡，只是发射端作了改动。固态特斯拉线圈还可以通过音频来控制，使电路推动空气发声。固态特斯拉线圈是通过芯片的振荡来产生高频交流电的。由于固态特斯拉线圈的工作比较好控制，固态特斯拉线圈有...

13617752437：固态特斯拉线圈的其它类型的固态特斯拉线圈
宓富便 ：答：事实上，除了SGTC，其它类型的特斯拉线圈都是固态的（截至目前）。除了SGTC、SSTC、DRSSTC，还有VTTC和OLTC。真空管特斯拉线圈，Vacuum Tube Tesla Coil，简称VTTC。当电子管逐渐退出我们的视野时，一群电子管发烧友用它们做出了VTTC。电子管本身有高频性能好等等优点，所以做出的VTTC效果十分独特。但是，不可...

13617752437：固态特斯拉线圈的简介
宓富便 ：答：特斯拉生活的年代没有半导体晶体管，所以他发明的线圈是比较落后的SGTC（火花间隙特斯拉线圈，Spark Gap Tesla Coil），效率较低，且噪音巨大。现代的爱好者们根据特斯拉线圈的本质的原理（LC振荡），发明了固态特斯拉线圈（Solid State Tesla Coil，简称SSTC）。固态特斯拉线圈有效率高、噪音小、寿命长等优点...

13617752437：固态特斯拉线圈的总结
宓富便 ：答：固态特斯拉线圈，修正了传统的SGTC的很多缺点，又增加了很多新功能，比如音乐灭弧等。不过，由于固态特斯拉线圈需要功率管进行放大信号，所以功率管的功率直接影响到线圈的功率，而功率管的功率是和价格成正比的。SSTC也有缺点，比如，同输出功率下，SSTC的电弧成簇状，且明显不如SGTC壮观。这时，可以加上一...

13617752437：特斯拉线圈的分类
宓富便 ：答：ISSTC(Interrupted SSTC)=带灭弧固态特斯拉线圈同输出功率下，SSTC的电弧成簇状，且明显不如SGTC壮观。这时，可以加上一个灭弧器来模仿SGTC的工作，电弧可以长一些，还可以利用音频信号灭弧信号来演奏音乐。DRSSTC(Dual Resonant SSTC)=双谐振特斯拉线圈DRSSTC本质属于一个串联谐振逆变器，相对于SSTC来说，...

13617752437：固态特斯拉线圈的双谐振
宓富便 ：答：在固态特斯拉线圈的基础上，爱好者们发明了双谐振固态特斯拉线圈，即DRSSTC，它的初级线圈串联的电容，而电容和初级线圈构成的LC振荡可以和驱动板输出的信号构成共振，瞬间的电流很大，这使线圈的电弧更加壮观。 假设一个SSTC的频率源的频率是500kHz，这时，我们将一个电容串联到初级线圈上，然后，经过计算，...

13617752437：固态特斯拉线圈的早期的SGTC
宓富便 ：答：特斯拉线圈需要达到“谐振”的状态，才能达到最大的功率。所谓谐振，就是初级部分LC振荡频率和次级部分LC振荡频率一致。由于LC振荡频率仅仅由电容容量和电感的电感量决定，且在公式里它们是相乘的关系，进行谐振计算的公式可以简化为L1C1=L2C2。其中，L1为初级线圈电感量，C1为主电容容量，L2为次级线圈电感...

13617752437：固态特斯拉线圈频率多少才好
宓富便 ：答：固态特斯拉线圈频率一般在110赫兹，以通过调节11,12脚的电阻来决定上下限，后面的功率部分改成半桥就是了。SGTC=火花间隙特斯拉线圈 尼古拉·特斯拉先生本人当年发明的“特斯拉线圈”就属于SGTC。由于构造、原理较为简单，所以也是现阶段初学者入门特斯拉线圈。SSTC=固态特斯拉线圈 DRSSTC=双谐振特斯拉线圈 VTTC=...

13617752437：特斯拉线圈问题
宓富便 ：答：线圈 VTTC(Vacuum Tube Tesla Coil)=真空管特斯拉线圈 -分枝:SSVC(Solid State Valve Coil)=固态-真空管特斯拉线圈 SGTC:传统的火花隙特斯拉线圈,噪音大,效率低,寿命短,这里就不做过多介绍。 SSTC:现代电子爱好者们根据特斯拉线圈的本质原理,发明了固态特斯拉线圈(SSTC),它具有低噪音、高效率、寿命长的特点,因而...

13617752437：特斯拉线圈的原理是什么?
宓富便 ：答：现在特斯拉线圈的分支有很多，最简单的还是SGTC（不过效率低下，所以后来有了晶体管做开关元件的特斯拉线圈，效率大大提升）OLTC（离线式特斯拉）SSTC（固态特斯拉，这个的分支还有ISSTC，就是有灭弧的SSTC）VTTC（电子管特斯拉）DRSSTC（双谐振固态特斯拉）如果想做的话做个小的SGTC很简单，成功率也很高（...