城市道路红线宽度是多少

城市道路不以重量划分而是以道路宽度划分，载重上以车辆自身载重在不会对道路造成破坏的情况前提下评估出合适重量，标记在汽车两侧。并没有专门的道路荷载标准。

城市道路分为四种：快速路、主干路、次干路及支路，快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。

根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012），对于道路的红线宽度并没有作强制性要求，仅对道路的路幅要求、横断面组成及各功能带最小宽度进行了要求：

1，快速路 城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制         出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。

快速路的设计行车速度为60-100km/h。

2，主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。

3，次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-          50km/h。

4，支路 次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为20-                  40km/h。

扩展资料：

研究发现，当汽车轴载超过标准载一倍时，行驶公路一次，相当于标准车辆行驶沥青路面256次，行驶水泥混凝土路面65536次，而且核定载重量越大的车辆，超载对公路的破坏越严重，目前我国监测到的车辆最大单后轴载重达24吨。

这种车辆行驶水泥公路一次，相当于标准车辆行驶121万次。据专家介绍，1条设计使用15年的公路，如果行驶车辆超载1倍，其使用年限将缩短90%，即只能使用1年半。

许多投入巨额资金建成的公路，由于超载车辆碾压，路面早早就出现龟裂、坑槽、沉陷、翻浆、车辙、桥梁铺装破碎、板体断裂等病害，每年都要投入巨额资金进行维修。

有关专家计算超载者每获利1000元，国家就相应损失6000元，还不算超载造成国家大量应收税费的流失。

超载还大量导致交通事故发生。由于超载，车辆控制能力降低，容易导致交通事故发生。同时超载对公路造成破坏，使车辆行驶速度受到影响，一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行，大大影响了公路运输能力的发挥，降低了车辆运输效率。

扩展资料来源：百度百科-超载

17019773429：城市道路红线宽度是多少?
仇顷朱 ：答：四、支路：又叫街坊道路，是各街坊之间的联系道路，一般红线宽度为12-15米。

17019773429：城市道路等级怎样分级
仇顷朱 ：答：城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。(根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012），对于道路的红线宽度并没有作强制性要求，仅对道路的路幅要求、横断面组成及各功能带最小宽度进行了要求)⑴快速路 ...

17019773429：城市道路红线宽度是多少
仇顷朱 ：答：城市道路分为四种：快速路、主干路、次干路及支路，快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道25—40米，支路12—25米。根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012），对于道路的红线宽度并没有作强制性要求，仅对道路的路幅要求、横断面组成及各功能带最小宽度进行了要求：1，快速路 城市道路中设有...

17019773429：道路红线宽度的介绍
仇顷朱 ：答：40米，次干道20—24米，支路14—18米。 2、道路红线宽度：主干路道路红线以50~60米为宜，主干道道路红线以36~50米为宜，主要为道路两侧生活用地服务的次干路不宜大于30米。支路的宽度在24米以下为宜，在规划时必须注重密度的提升而非宽度的增加。 来源：-道路宽度 来源：-道路红线宽度 ...

17019773429：什么是道路红线宽度
仇顷朱 ：答：各国的法律发展历程不同，各有不同的标准和规定。在中国，不同的城市也会有不同的标准。在一般情况下，城市道路与其它建筑物的道路红线宽度为20~25米，而过境道路道路红线宽度则更大。而一些城市或地区，如北京、上海等大城市可能会有更为具体的道路红线宽度规定，以适应其特殊的城市需求。

17019773429：道路红线宽度具体应如何界定呢?
仇顷朱 ：答：首先，道路红线宽度的确定与道路等级密切相关。对于高速主干道，一般会设定较宽的红线，以保证车辆流畅和行人安全，如双向六车道或八车道，红线宽度可能达到或超过60米。而次干道和支路，由于交通流量相对较小，红线宽度会相应减小，通常在30至50米之间。其次，城市规划师会考虑道路的使用功能和周边环境。

17019773429：城市主干道 次干道 之路 的国家规定宽度是多少
仇顷朱 ：答：城市道路等级分：主干道、次干道、支路三级。各级红线宽度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。

17019773429：城市次干道宽度
仇顷朱 ：答：城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类。主干道又叫全市性干道，主要复联系城市中的主要工矿企业，主制要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30-45米。主路一条车道宽度一般应采用3.75m，当城市中心区以小车为主时，可将小车道设为3.5m；车道较多时，可以...

17019773429：道路红线宽度的宽度标准
仇顷朱 ：答：道路红线的划定是与城市规模、宽度标准道路性质、两侧用地、交通流量等等有关的。但是，过宽的道路形成的空间阻隔已经成为城市规划的弊端之一。城市道路的主要服务对象应该是人，而不是机动车。在大城市级别以上的城市，快速路及服务于机动车通勤的交通性主干路道路红线以50~60米为宜，主干道道路红线以36~...

17019773429：公路红线范围多少米
仇顷朱 ：答：道路红线：是规划道路的路幅边界线，是划分城市道路用地和城市其他建设用地的分界控制线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。规划道路红线之间的宽度叫做道路红线宽度，它由三...