“薅羊毛”好时机？沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4谁更值？

伴随着消费者的成熟和理性等，曾凭借花哨设计等讨巧因素圈粉消费者的车型成为了过眼云烟，反倒是一些更注重品质的车型愈发受消费者喜爱。在车市大环境持续下行的2019年，不少品质出众的豪华品牌销量却实现了逆市增长，除BBA外，诸如凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也凭借不错的优惠力度和优质的产品力，得到了不少消费者的青睐。
在入门级豪华SUV市场，凯迪拉克推出了XT4，而沃尔沃完成了国产XC40的上市，作为同为二线豪华品牌中的新贵车型，当豪放的北美车型XT4遇到神秘的北欧XC40，谁更值得当下消费者入手呢？


首先在价格方面，凯迪拉克XT4的指导价为25.97-39.17万元，沃尔沃XC40的指导价为26.48-38.58万元，总体区间保持在25-40万之间；但面对如今国内严峻的汽车市场，为了博取销量，两款车都向市场做出了妥协，XT4的终端优惠力度为4万元，XC40的终端优惠力度为5万元，如此一来，两款车的起售价均在22万以下，一辆CR-V、奇骏等合资紧凑级SUV的钱就能买到豪华品牌入门级SUV，其性价比不可谓不高。
外观而言，在体现豪华气质的同时，两款车还将运动等年轻元素加入了进来，且带来了完全不同的两种风格。凯迪拉克XT4延续了凯迪拉克钻石切割设计风格，更具雕塑感的车身线条，宽大的盾形中网及硬朗的车身线条，气势比沃尔沃XC40要强。沃尔沃XC40则很斯文，整体设计风格较为简约，“雷神之锤”大灯辨识度很强；加上沃尔沃XC40的腰线、窗线等前卫设计，沃尔沃XC40将北欧的简约、冷淡风玩的出神入化。


空间上，凯迪拉克XT4更有优势，其长、宽和轴距比XC40尺寸更大，车内驾乘空间和载物表现略胜一筹，这在注重空间的用户看来，凯迪拉克XT4会很加分。
两款车的内饰做工用料水平都很高，凯迪拉克XT4沿用了海外版的设计，采用大面积真皮包裹，保持了品牌内饰一贯的豪华氛围；沃尔沃XC40内饰设计同样简约，没有太多花哨设计，12.8英寸液晶仪表+9英寸多媒体显示屏要比XT4的科技感更强；凯迪拉克XT4在用料上下足了功夫，沃尔沃XC40则是在智能科技上表现突出。



配置方面，作为豪华品牌车型，两款车的基础配置不会差到哪里去，且都有不同的侧重点配置。凯迪拉克XT4的配置更多的偏向舒适性和豪华性，而XC40则在科技、安全配置上更胜一筹。这要看消费者更倾向于哪个方向了。
动力方面，XT4和XC40到都很默契的用上了2.0T涡轮增压发动机，只不过沃尔沃XC40还有1.5T发动机，且2.0T还分有高低功率版本，选择面更广。反观凯迪拉克XT4，虽然只有一种动力系统，却以技术实现了两缸、四缸随意切换，使曾经的北美油老虎成了节能卫士。变速箱方面，XC40采用了8AT，而XT4采用了9AT；另外，XT4和XC40都是四驱车型，不过XT4采用的是适时四驱，拥有多片离合器，功能性会比XC40更强一点。


悬架结构上，不管是XT4还是XC40都采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，值得一提的是，凯迪拉克XT4配有电子实时阻尼可调悬挂，操控性更突出。
从上述多方面的产品层面对比不难看出，凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40作为同级、同价格区间的车型，其在产品力品质上也是半斤对八两，双方互有侧重点，是两款完全不同的豪华型SUV。外观、内饰、配置有自己的特点，喜欢豪华霸气、动力强一点，空间大一点的可以选凯迪拉克XT4；内敛、低调、注重时尚和科技的消费者，沃尔沃XC40最好的选择。

再加上目前两款车型在终端市场四五万左右的优惠力度，以20万出头的价格买到一辆豪华品牌入门级SUV，要不买CR-V、奇骏等合资紧凑级SUV的性价比高太多了。作为二线豪华品牌入门级SUV，以高品质的产品再加上优惠的终端价格，凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40完全有实力去冲击BBA同级车型，成为豪华入门级SUV的最佳选择。
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有不少小众一些的豪华品牌在蠢蠢欲动，试图挑战BBA在国内市场的地位，而美系豪华品牌凯迪拉克和以安全属性为消费者所熟知的沃尔沃就是其中之一。1、凯迪拉克XT4的盾形中网是其一大标志性设计，辅以精致的镀铬饰条，看起来十分具有视觉冲击力，加上车头线条犀利的造型，颜值还是非常不错的。沃尔沃XC40车头整体显得较为成熟，搭配直瀑式中网和沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯，视觉效果很抢眼。
2、凯迪拉克XT4竖置的大灯造型个性，大灯组标配了LED光源，点亮后很有特色。沃尔沃XC40“雷神之锤”大灯具有很高辨识度，远近光灯均标配了LED光源，配置还不错。

3、凯迪拉克XT4车尾给人一种非常犀利的感觉，精致的竖式尾灯造型十分时尚，并且内部的功能也比较多，点亮之后的光照效果也很好。排气管使用了双边共双出的设计，呈现出了不错的运动气质。
4、凯迪拉克XT4内饰看起来颇具青春气息，符合当下年轻人的审美，内饰色调选择了黑色，尽显时尚元素，层次感鲜明的中控台造型很有设计感。沃尔沃XC40内饰造型走了时尚路线，内饰同样以黑色为主，搭配纵置的银色空调出风口设计，迎合年轻消费者的审美。

5、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，符合豪华品牌的调性，凯迪拉克XT4配备三辐式方向盘，多功能按键的数量丰富，具有不错的实用性。沃尔沃XC40方向盘为三幅式，配备了丰富的多功能按键，有利于驾驶员在行车时进行便捷操作。
6、凯迪拉克XT4双圆环式仪表盘比较简约，信息显示比较完全，看起来精致典雅。沃尔沃XC40仪表盘采用了时尚的12.3英寸全液晶屏幕设计，显示行车信息丰富，看起来富有科技感。
7、凯迪拉克XT4搭载了8英寸触控液晶屏，造型简单，功能实用。沃尔沃XC40搭载的是9英寸触控液晶屏，造型很有特色，功能齐全。
8、凯迪拉克XT4座椅使用了黑色配色，并采用仿皮材质包裹，舒适性还算不错。沃尔沃XC40的座椅采用黑色的织物材质包裹，舒适性还算不错但档次感稍显不足。

9、凯迪拉克XT4的外观给人的感觉非常硬朗，同时整车犀利的线条和颇具战斗气息的灯组设计也带来了不错的运动质感。该车2.0T的发动机拥有237Ps的最大马力以及350N·m的最大扭矩，在同级车型中非常有竞争力，传动方面该车则匹配的是9AT变速箱。
10、沃尔沃品牌一向以安全属性为消费者所熟知，这台沃尔沃XC40的安全性表现也没有令我们失望。该车配备了膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统，能够全方位提升日常出行的安全性。

导语：因为年初低迷的车市环境，国家也推出了一系列的优惠政策来刺激车市，当然效果是显著的。所以今年买车是不是最划算的呢？就目前来看确实如此。特别是对一些售价在30万以内，排量2.0的豪华紧凑型SUV，无疑是“薅羊毛”最多的车型。不过同时满足条件的车型其实并不多，前不久上市的2023款沃尔沃XC40就是其中之一，全系标配了2.0T发动机，并且在相对稳定的市场优惠下，大多数配置的裸车价格都在优惠政策的范围内。

不过也有网友表示，美系豪华品牌凯迪拉克XT4也同样满足这个条件，并且实力强劲。确实凯迪拉克XT4在国内二线豪华紧凑型SUV里的表现一直很不错，也可以看做是沃尔沃XC40最直接的竞争对手，那么在当下这两款车型谁才是最值得购买的车型呢？下面笔者也将在外观、内饰、动力以及推荐车型的配置等方面对两款车型进行对比，来看看谁才是最值得大家去“薅羊毛”的车型。

外观，各有千秋，沃尔沃XC40更加经典

两款车型在国内上市的时间都比较长了，期间也经过了多次小改款，外观都是比较有特色的。我们先来看看2023款沃尔沃XC40，该车有着和自家大哥XC60以及XC90相同的前脸，这套家族式前脸已经沿用多年，至今来看依旧不过时，属于经典耐看型，越看越味道。

2023款XC40在外观细节上是有一定的升级调整的，前脸向自家最新车型C40靠齐，大灯由原先的矩形更新为楔形，灯组内部也升级成了智能LED像素大灯，搭配沃尔沃整体式“3D镜面”徽标和简化之后的保险杆，整体感觉要比之前看上去更加高级。车身侧面和尾部的变化相对较小，提供了5款全新样式的轮毂来供选择，并且还新增了晨光银、星耀沙、峡湾蓝、沙漠绿四种车身颜色，满足年轻用户对个性化的需求。

目前在售的2022款凯迪拉克XT4是在2021年底上市，作为一次年度小改款，只是对配置进行了调整，外观没有任何变化。不过凯迪拉克经典的盾型格式加上泪眼大灯，辨识度还是非常高的。整车的线条设计是比较干练的，整体车身看上去比较紧凑。

车身侧面是一个标准的紧凑型SUV样式，没有太多复杂的线条，看上去比较简约。而尾部的设计也比较有特点，此前凯迪拉克经典的竖状尾灯改为了“L”型，说实话和这个棱角分明的车身有些不搭，看上去有点别扭。

就外观而言，两款车型都是比较经典的，都传承了家族的设计风格，但是沃尔沃XC40进行了更多细节的升级，让整车的的气质有一定提升，在这一方面凯迪拉克XT4就表现的有些过分自信了，因为当下年轻用户的审美变化是很快的，及时做出调整非常有必要。

内饰，XC40北欧居家风更耐看，智能化体验也更好

进入沃尔沃XC40的车内，首先映入眼帘的是大家非常熟悉的沃尔沃家族式座舱设计，浓浓的北欧居家风格，可能很多朋友会觉得缺乏新鲜感，但其实一台车要跟随我们很多年，我们现在所谓的新鲜感在一年之后是不是还能被大家接受不得而知。而沃尔沃XC40的这套内饰，就是要保障在多年之后你依旧能欣赏它这套内饰。这或许也是为什么北欧家具的设计风格可以长盛不衰的原因。

9英寸的中控大屏看上去和老款没有什么差异，但其实内部的车机系统是大换新。整个车机换成了安卓原生系统，所以界面和老款相比是大不同。它的使用逻辑和我们国内的安卓智能手机是一样的，功能也差不多，还支持天猫精灵，实现车家互联，系统的流畅度也大幅提升，这其实也是沃尔沃为了迎合当下年轻用户对智能车机需求所做出的改变，值得点赞。

凯迪拉克XT4的的这套内饰也是多年未变，其实在此前凯迪拉克的这套内饰风格就是强调豪华，在内饰的用料上下功夫，但是设计还是比较传统的设计风格。8英寸的中控屏，下方还有一排空调的实体按键控制区域，也不知道是说人性化还是传统，毕竟现在的新车很少有这样的设计了。

中控屏的尺寸相对较小，并且内部的UI界面和分辨率有点跟不上时代了，还是通用集团一直使用的那套，功能相对较少。不过好在有CarPlay和CarLife，算是可以满足用户的一个基本用车需求，和XC40相比这一部分也是它的一个薄弱环节。

内饰的风格不知道大家喜欢哪一种，是相对传统豪华的凯迪拉克XT4还是北欧居家风格的沃尔沃XC40。笔者个人认为，XC40这种相对温馨一些的设计风格，会让用车更加轻松，并且也比较耐看。并且在智能车机这一部分，XC40也是紧跟潮流，拥有着这个级别少有的优质智能车机体验。

配置，沃尔沃拿出了更多诚意

配置对比依旧是保留项目，两款车型的价格区间是很接近的，那么选择那两款来进行对比呢。既然我们今天的主题是薅政策的羊毛，那我们就以两车的指导价最接近优惠整车的一款车型来进行。其中沃尔沃XC40 B3智远豪华版，售价28.68万元；凯迪拉克XT4 两驱豪华型，知道售价为29.27万元。

通过以上的部分配置对比我们会发现，沃尔沃XC40更加注重安全，而在舒适性配置上两者是各有优劣，整体来说沃尔沃XC40拥有的配置会更多一些。并且价格方面也是沃尔沃XC40要更便宜一些。

动力部分，XC40加速能力更好

动力部分，两款车型都全系搭载了2.0T+48V混动系统，也是当下豪华紧凑型SUV少有搭载这种动力形式的车型。咱们还是先来看看沃尔沃XC40，也是2023款车型升级的重点，全系标配2.0T+48V混动，不过分为B3和B4两种调教方式，最大功率分别为163马力和197马力，峰值扭矩265N·m和300N·m，传统系统匹配7速湿式双离合变速器，其中B4车型都为四驱。

凯迪拉克XT4全系搭载2.0T+48V动力总成，最大功率237马力，最大扭矩350N·m,传动方面匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

仅从参数上看，凯迪拉克XT4的优势是很明显的，但从官方给出的0-100km/h加速成绩来看，凯迪拉克XT4两驱版为7.6s，四驱车型为7.9s；而沃尔沃B3车型0-100km/h加速成绩为8.9s，B4四驱车型为7.9s，也就是说在加速能力上沃尔沃的B4四驱车型其实和凯迪拉克XT4的四驱车型是一致的，并且从实际体验上来看，沃尔沃XC40也要比凯迪拉克XT4更加轻快。

在就是油耗的表现上，沃尔沃XC40 B3车型在WLTC综合油耗为6.67L/100km，B4四驱车型为7.05L/100km。凯迪拉克XT4的两驱车型WLTC综合油耗为7.38L/100km，四驱车型为7.75L/100km。<a class="hidden" href="https

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17736558772：“薅羊毛”好时机?沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4谁更值?
萧影姜 ：答：配置对比依旧是保留项目，两款车型的价格区间是很接近的，那么选择那两款来进行对比呢。既然我们今天的主题是薅政策的羊毛，那我们就以两车的指导价最接近优惠整车的一款车型来进行。其中沃尔沃XC40 B3智远豪华版，售价28.68万元；凯迪拉克XT4 两驱豪华型，知道售价为29.27万元。通过以上的部分配置对比我们...

17736558772：手拿新能源牌,赶紧来车展“薅羊毛”吧
萧影姜 ：答：开启盲订 沃尔沃旗下首款纯电动汽车——都市豪华纯电SUV XC40 RECHARGE在北京车展正式亮相，并通过全新的官方直售模式销售，盲订即刻启动，首任车主将终身享受五大权益，盲订客户更将收获专属礼遇。沃尔沃XC40 RECHARGE基于燃油版XC40打造而来，外观沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言，长宽高分别为4425/1...

17736558772：买车购置税减半 哪家的羊毛最好薅?
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