汽车多久做一次臭氧消毒？
一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
A级车
也即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流。像目前比较火爆的A级车有本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。
B级车
也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。经典的B级车有丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威等。
C级车
也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。
D级车
也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera、奥迪A8等。
目前汽车消毒的方法主要有以下几种：
1.化学消毒。主要是利用一些消毒剂对汽车部件进行喷酒和擦拭，通过化学作用达到出去病菌的目的，这种杀菌方法操作简单易行，病菌杀灭比较彻底。目前市场上常见的化学消毒液主要有过氧乙酸和84消毒液。该方法消毒较彻底，但是消毒后车舱内会留有气味，需要开窗通风一段时间。
缺点：容易留下化学残留物，造成潜在的危害，同时对汽车部件也有一定程度的损害。化学消毒液一般都具有腐蚀性和漂白性，使用时需要小心汽车内饰和金属部件。
2.臭氧消毒。利用一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机来消毒。臭氧是一种高效广谱快速的杀菌剂，可以杀灭多种病菌和微生物，当其达到规定浓度后，消毒杀菌可以迅速完成。
臭氧还可以通过氧化反应除去车内有毒气体。与化学消毒不同，利用臭氧消毒杀菌不会残存任何有害物质，臭氧杀菌消毒后很快就分解成氧气，因而不会对汽车造成二次污染。消毒后车舱里会留有一些臭氧气味，只要将车窗打开通风一段时间气味即可消失。
臭氧消毒操作起来很简单，将一根接着汽车专用消毒机的胶管伸入车舱内并打开汽车空调，利用空调的空气循环将高浓度臭氧送到车内的每个角落，如此几分钟就可以了。虽然消毒时间很短，但消灭病菌很彻底。
缺点：如果长时间使用臭氧消毒会使车内橡胶老化。而且汽车装饰美容店的臭氧机质量良莠不齐，每次消毒的价格也高低不等。
3.蒸汽消毒。蒸汽消毒是比较传统的汽车空气清洁方法，做法是：先用普通清洁剂对车辆进行清洁，并用保护剂或干洗护理擦拭，清洁车室、地毯、脚垫、座套，然后再车内喷清洁剂、杀菌剂，最后用高温蒸汽进行消毒。杀菌剂内部含有能产生分解臭源的酶，从而能清除异味和细菌的滋生。
缺点：由于操作复杂，消毒时间过长，车内污染严重是使用效果不太理想，以及由于蒸汽可能会对车内的电子系统产程不良影响等，因此目前用得不多。
4.离子消毒。主要是通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的，他只是一种清新和净化空气的方式，优点是使用简单，缺点是空气净化过程缓慢，杀菌不彻底。
5.光触媒消毒。二氧化钛是一种光催化剂，它见光后可以产生正负电子，其中正电子与空气中的水分子结合产生具有氧化分解能力的氢氧自由基，而负电子则与空气中的氧结合成活性氧。氢氧自由基和活性氧均具有强有效杀菌能力，对于车内常见的甲醛、氨和苯等化合物具有分解作用，同时还可以清除车内的漂浮细菌。二氧化钛可以被一种特殊的树脂固定在车内，所以消毒效果持久，一般进行一次可以保持功效2年左右，费用较低。
缺点：二氧化钛只有在紫外线的照射下才能产生作用，而紫外线对人体有一定的伤害。有些车贴的太阳膜会阻隔掉紫外线，因此会影响光触媒消毒的效果。
6.活性炭消毒
活性炭对车主来说是目前最有效、最安全，也是最容易实现的办法。活性炭具有孔隙多的特点，对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用，颗粒越小吸附效果越好。如果您对自己的车内空气不放心，不妨到商店购买一些活性炭的空气净化装置。而且使用活性炭属于物理方法，不会产生二次污染，可以放心使用。
臭氧消毒好处在于操作简单快捷，耗费时间很短，并且消毒效果彻底，前提是臭氧消毒前必须对内饰进行清洁，否则消毒也只是治标不治本。
弊端其实也没什么，主要是臭氧消毒后不能立刻进入车内，因为高浓度的臭氧容易使人出现咳嗽、恶心、胸闷等症状。除此之外，长时间使用臭氧消毒会使车内橡胶老化。
除了臭氧消毒，汽车消毒还有什么选择的？
1、高温蒸汽消毒
蒸汽消毒也比较普遍，同样蒸汽消毒前也需要对汽车室内进行清洁，然后再用高温蒸汽进行消毒，注意由于高温蒸汽容易对车内电子或皮质用料造成影响，所以必须要对关键部位进行遮盖。
2、光触媒消毒
光触媒消毒应该是这几年才兴起，由于它是属于一种光催化剂，见光后才能起效，所以如果你的爱车挡风玻璃贴了车膜的话，就不建议采用这种方法了，因为会影响它的消毒效果。
汽车做臭氧消毒的频率和时间根据自己车内的是一个使用情况在做消毒前最好要做一下。那是惊喜活深度清洁处理。
15992551679：臭氧消毒多久做一次
常坚饺
：答：如果是给房间做臭氧消毒，建议一周做一次即可。如果是给车辆做臭氧消毒，建议一个月一次即可。臭氧是一种高效的消毒剂，对细菌、病菌、真菌、霉菌芽孢病毒等微生物都具有极强的杀灭力。杀灭微生物达到灭菌的化合物还有很多，比如常见的过氧化氢（双氧水）、高锰酸钾、氯气、漂白粉等。
15992551679：汽车臭氧消毒多久做一次?
常坚饺
：答：汽车臭氧杀菌保持多久没有具体的时间概念，一般根据行驶里程数来保养，德系，日系一般5000公里保养一次，美系大约5000-7500保养一次，法国车15000保养一次，韩国和国产车也是5000公里一次。臭氧消毒利用一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机来消毒，臭氧是一种高效广谱快速的杀菌剂，可以杀灭多种病菌和微生物...
15992551679：汽车多久做一次臭氧消毒?
常坚饺
：答：二氧化钛可以被一种特殊的树脂固定在车内，所以消毒效果持久，一般进行一次可以保持功效2年左右，费用较低。缺点：二氧化钛只有在紫外线的照射下才能产生作用，而紫外线对人体有一定的伤害。有些车贴的太阳膜会阻隔掉紫外线，因此会影响光触媒消毒的效果。6.活性炭消毒 活性炭对车主来说是目前最有效、最...
15992551679：何为汽车臭氧消毒?
常坚饺
：答：汽车的臭氧消毒, 指的就是汽车驾驶空间的空气消毒,使用一定浓度的臭氧气体, 通入里面, 保持15-20分钟, 杀灭空气中的有害细菌, 消除烟味异味.许多汽车的洗车服务行业, 都提供这样的服务, 收费几十到一百多元一次,当然也可以自己购买小型臭氧机(300-500元一台)进行消毒, 更经济更方便....
15992551679：轿车是每个月都要对车厢消一次毒吗?
常坚饺
：答：轿车并不是每个月都需要消毒的，而是根据车主的用车情况进行消毒，如果是自己用的话一个月消一次就好，用不多的话一个季度消一次，但是如果是病菌容易繁殖的季节和经常使用的话建议一个月进行两次的消毒。车室内消毒方法 1、活性炭消毒 活性炭因为本身特性，对有害物质具有很强的吸附作用，可以当作一种...
15992551679：汽车臭氧消毒后多久能坐
常坚饺
：答：至少半个小时才能坐，具体还要看你投加的量和臭氧的浓度是多少，投放的量多浓度高，需要等待的时间就会久一些，臭氧消毒完成之后半个小时到一个小时之内就会还原成氧气。臭氧可以清除车内异味吗 臭氧有腥臭味，刺激性，有强氧化性，可杀菌，但使车内装饰材料过早老化，方法是用臭氧气体，密封的情况下，...
15992551679：臭氧消毒时间多长为宜
常坚饺
：答：一般来说以半个小时左右为宜。太短达不到消毒的作用，太长则会有臭氧残留。在使用臭氧消毒机时，最好是无人的。因为臭氧消毒机在工作的时候，会释放出臭氧。臭氧是一种有刺激性气味的气体，一般大家在闻到的时候都觉得不太舒服。每星期消毒杀菌2-3次，一般建议一天杀菌一次，臭氧浓度30mg/L。臭氧分解...
15992551679：汽车臭氧消毒要多久?
常坚饺
：答：汽车臭氧消毒的时间通常为半小时至一小时，以确保臭氧能够充分渗透并杀灭细菌。在消毒过程中，应避免人员进入车内，因为高浓度的臭氧对健康有害。以下是详细的介绍：1. 时间长度：臭氧的半衰期大约为25分钟，为了确保彻底的消毒，建议等待至少30分钟。如果消毒时臭氧投放量较大，可能需要40分钟到1小时。2....
15992551679：臭氧消毒时间多长为宜
常坚饺
：答：建议每周进行2-3次的臭氧消毒杀菌，通常每天一次，臭氧浓度控制在30mg/L。臭氧杀菌后，会分解成氧气，其分解时间通常为30分钟左右，因此，在杀菌停机后30分钟方可进入消毒现场。对于空气型臭氧杀菌消毒机，其利用空气作为原料，将臭氧直接送入空气中，适用于车间、更衣室、大桶、密闭箱等的杀菌消毒。当臭氧...
15992551679：一般给车做内饰杀菌消毒之后,能管多长时间啊?多久做一次合适呢?
常坚饺
：答：这个主要看车辆行驶的区域。但正常来说，一年做一到两次就可以了。
