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建筑退让用地红线规范

来源:www.zuowenzhai.com    作者:编辑   日期:2024-06-01

法律分析:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5米,高层退让至少10米。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。

法律依据:《中华人民共和国城市规划法》 第二条 凡在本市城市规划区内沿建筑基地边界、文物保护单位、绿地和城市道路、公路、铁路、电力线两侧新建、扩建、改建建筑物、构筑物(以下统称建筑物),其退让距离除满足消防、交通、卫生、环保、安全、建筑间距等方面 要求外,须同时符合本规定。




13258257917建筑退让用地红线规范
全阮先答:法律分析:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5米,高层退让至少10米。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;...

13258257917建筑退让红线的规定
全阮先答:法律分析:1.城市道路交叉口四周的建筑红线退让道路规划红线距离,原则上按表14 规定较宽道路数据控制(以交叉口道路规划红线圆曲线切点连线为基准线起算)。已批规划或特殊地块则尊重历史,按原规定控制。2.城市主、次干道上附带商业用途裙楼的高层建筑退让城市道路红线在满足表14 规定的同时,还应符合...

13258257917建筑物退红线距离是多少?
全阮先答:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...

13258257917建筑退让距离多少合理?
全阮先答:厦门市城市规划管理技术规定(试用)第四十三条 建筑物的地下部分退让道路红线或用地红线距离不小于其地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部的高度)的0.7倍,且最小退距不得小于5米。其它地下构筑物、管井、管沟等退让城市主、次干路道路红线的净距不得小于3米;退让城市支路以下道路红线不得小...

13258257917建筑物退让道路红线的距离是指哪个距离?
全阮先答:城市道路与建筑物安全距离叫做建筑退让,具体规定如下:1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;2、沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;3、沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;4、沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;5、沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米...

13258257917建筑退让线是多少?
全阮先答:建筑退让线是指建筑红线与地块红线之间的距离。一般公共建筑退让10-15m。建筑红线与地块红线之间的距离。建筑的退让是为了留出适当的公共空间或者满足日照要求,避免阻挡周围建筑的光照。一般公共建筑退让10-15m。

13258257917退让用地红线一定间距的法规依据是什么?望高人指点迷津!
全阮先答:根据《城市居住区规划设计规范》第8.0.5.8规定:对于居住区以外的城市道路,建筑物如何退线,国家没有统一要求,各个城市根据自身规划管理要求有分别的规定。8.0.2.2规定:小区路,路面宽6--9M,建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于的不宜小于14M;无供热管线的不宜小于的不宜小于10M...

13258257917一般说的建筑退让红线指的是什么红线?
全阮先答:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10...

13258257917工业用地退红线规范要求
全阮先答:高度要求、绿化带要求。1、高度要求。建筑高度大于等于100米的,应作专题分析,具体标准由市城乡规划主管部门核定。2、绿化带要求。道路两侧设有绿化带的,建筑退离绿线的最小距离为5米。

13258257917用地红线退让距离
全阮先答:根据查询百度百科得知,建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。建筑红线一般由道路...


(编辑:车琼封)
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