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请问达人,北京的地铁列车为什么看起来车顶没有电线和受电弓?

来源:www.zuowenzhai.com    作者:编辑   日期:2024-06-01
北京的地铁列车为什么看起来车顶没有电线和受电弓?

北京地铁在铁轨侧面有一条轨 叫做三轨 这条轨是带电的 通过列车转向架旁的受电杆向列车供电

地铁1号线的是750伏第三轨供电,在行车方向左侧。就是靠近站台下面,有护板。13号的是护罩。

北京地铁是用第三轨供电的,在轨道的内侧还有一根铁轨,很多人认为是备用铁轨,其实那个就是用来供电的,靠滑动接触供电。

接触线与接触轨各有优劣。直观上,接触线在上方,保持箱高度相同的话,隧道高度就要增加,建设成本大;接触轨在下方,乘客和检修工容易误碰,发生触电事故的几率大很多。

北京地铁是用接触轨供电,受电器在转向架两侧,通过接触两侧的供电轨受电

地线,铁轨就是,因为上次有报道,有人下去被电死了……

很简单,铁轨就是电线。


13089946681请问达人,北京的地铁列车为什么看起来车顶没有电线和受电弓?
尚肺饶答:北京地铁是用第三轨供电的,在轨道的内侧还有一根铁轨,很多人认为是备用铁轨,其实那个就是用来供电的,靠滑动接触供电。

13089946681为什么北京地铁那么挤?
尚肺饶答:沙丁鱼被装进罐头的感觉。尤其是早晚高峰,能想到想下地铁又生生被带回车厢的感受么? 同时要忍受各种不懂排队、不懂先下后上、不懂老幼病残孕优先、不懂夏天闷热每天洗个澡、不懂孩子在公共场合不能随地大小便、不懂人群里不要大声喧哗、不懂高峰时间看新闻别买要摊开来的报纸、不懂车厢不能吃味...

13089946681北京地铁1号线事件是真的吗?
尚肺饶答:从长远来看,北京地铁1号线事件对于提高中国城市轨道交通的安全性和应急处理能力具有积极的推动作用。它促使相关部门更加重视城市轨道交通的安全问题,加大投入和力度完善安全体系。同时,这起事件也提醒广大乘客在乘坐地铁时应当保持警惕,了解相关的安全知识和应急逃生技能。

13089946681坐着高铁与地铁从北京市区去大兴机场时,为何地铁会更快?
尚肺饶答:因为地铁与高铁的路线不一样,地铁是地下通道,走的是直线,我们都知道直线距离最短嘛。所以地铁更快一点是没问题的。大兴国际机场有五条轨道线路在机场外围整合并列为一组,沿新机场中轴贯穿航站区,依次分别是,京霸城际、机场快轨、R4/S6、预留线和廊涿城际。新机场的地下东西两侧是城际铁路和高铁,...

13089946681地铁标志为什么用M
尚肺饶答:地铁作为公共轨道交通,视觉系统的设计要遵循醒目性原则。许多M标识设计会采用简洁的字体,多是无衬线风格的,在M字样外面添加一个方形、菱形、圆形等外框。一些地铁公司或许不甘沉闷,M标识设计做略微调整。例如洛杉矶的地铁标志,M字有断裂的缺口。想要和其他城市的地铁看起来有所不同并不需要花很多时间...

13089946681北京地铁工作人员都看起来很年轻,他们以后会有什么发展吗?
尚肺饶答:在地铁上,乘客们正在与地铁工作人员联系。帅哥,女人气质。车站的光线很好。不用说,北京的地铁服务员看起来很年轻,就像全国的地铁站一样。与技术岗位不同,地铁乘务员的教育要求不是很高。全日制中专以上就可以了,条件优秀的可以放宽到高中。也可以说,这一行是吃青年饭,对外部条件也有一定的要求。...

13089946681北京地铁一号线为什么那么热
尚肺饶答:北京地铁一号线为什么那么热 1,北京地铁1号线的部分列车是经过改造的,性能较为强劲,制冷效果和暖风效果极好。 2,北京地铁1号线修建年代久,通风散热较差。 3,地铁1号线客流量非常大,人多,温度就会变高了。 4,每个人对冷暖的感知不同,比如有的人火气壮,有的人体虚,那么对冷和热的...

13089946681北京地铁东四十条站二号线会压垮三号线吗
尚肺饶答:1. 原因分析:东四十条站是一个人口密集的地区,周边有多个商业区、居民区和学校,因此客流量较大。加上东四十条站是二号线和三号线的换乘站,换乘乘客的增加也加剧了站点的客流压力。2. 现状分析:目前,北京地铁公司正在加强东四十条站的管理和运营,优化换乘流程、加大空调供应等措施,以缓解客流...

13089946681北京地铁1号线的历史沿革
尚肺饶答:从北京站至古城站共设16座车站及一座地面车厂——古城车厂。运营线长21公里,但不对外开放。 虽然工程已完成,但是地铁电气系统在很长一段时期内存在走电失火安全问题(直到1981年方才基本解决地铁电路系统的走电失火问题),1969年11月11日地铁电力系统起火导致3人死亡,100多人受伤,并毁坏2抽列车。 1971年1月15日,...

13089946681谁能告诉我为什么北京地铁线路永远是横平竖直的吗?难道这是北京人出行...
尚肺饶答:不,那只是一个标准地铁图,北京地铁其实不是这样,再说了,地铁的转向架可转不了直角


(编辑:利璧衬)
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