建筑为什么要退红线

建筑红线要退几米
：答：建筑红线的退让是为了保证城市的整体规划和美观，同时也可以对城市的发展起到积极的推动作用。通过对建筑红线的规范管理，可以避免城市中建筑物过于密集、过于高耸，同时也可以确保城市中的公共设施和绿化带的完整性。在实施建筑红线的过程中，需要注重宣传教育和管理的力度。政府和相关部门需要加强宣传，让广大...

电力设施建筑是否需要退让红线
：答：退让红线的目的是为了保护周围的人员和环境，防止他们暴露在过高的电磁波辐射下。2、对于低压配电线路和电缆等小型电力设施，一般不需要退让红线。这是因为这些设施的电磁波辐射较低，对周围居民和环境的影响相对较小。在这种情况下，建筑物和电力设施之间的间距可以根据当地的城市规划和建筑规范进行规定，无...

道路后退红线和建筑后退红线的区别以及各自的定义?
：答：建筑退线一般分为退道路红线和地界红线，如果专案地界在道路红线外，且有足够余地，那么建筑仅需按照地界红线退就可以了；但是如果道路红线压在地界红线上或地界内，那就要按照道路红线退线，也就是意味着，比如你的地块总面积是10亩地，按照道路红线算的话，真正能使用的地块面积可能只有9亩地或更少，...

什么是建筑红线和建筑退后红线?
：答：建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线。一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后，以便腾出...

一般说的建筑退让红线指的是什么红线?
：答：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离至少10...

道路后退红线和建筑后退红线的区别以及各自的定义?
：答：1、界线的针对对象不同：道路红线针对的是道路的边界，而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。建筑红线由建筑红线和建筑控制线形成的的相对位置关系，体现建筑退界。道路红线是城市道路（含居住区级道路）...

绿线是根据道路红线退的么,建筑红线是在什么情况下才需要退让,是不是参...
：答：城市规划绿线是保护城市绿地的，跟建筑红线没的关系。。退线是根据施工场地周边的道路及建筑情况而定的。

哪位高手能把道路红线,用地红线,绿化线,建筑红线以及他们的退线要求讲...
：答：3.建筑红线一般称为建筑控制线，是建筑物基地位置的控制线。说白了，就是建筑物与地面接触的范围线。有的建筑离开地面的建筑是可以超出建筑红线的，这是根据各个地方的要求不同来设置的。4.绿化线就是绿化位置的控制线。意思如上。这些控制线的退线要求，是各个地方有不同的规定，为了说明白，举个...

施工图纸中——用地红线与建筑红线有哪些意义
：答：开发建设这个地块的建筑小区时候，还需要退红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内，退出的这块地不准占用。也就是说，尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金，但就是不准占用。用地红线只是标注在红线图上，现场是看不到的。不过退界线就一目了然：...

什么是建筑红线
：答：建筑红线可与道路红线重合，一般在新城市中常使建筑红线退于道路红线之后，以便腾出用地，改善或美化环境，取得良好的效果。用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。开发建设这个地块的建筑小区时候，还需要退红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局...