地下车库范围应退用地红线多少米
如：
厦门市城市规划管理技术规定(试用)
第四十三条 建筑物的地下部分退让道路红线或用地红线距离不小于其地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部的高度)的0.7倍，且最小退距不得小于5米。
其它地下构筑物、管井、管沟等退让城市主、次干路道路红线的净距不得小于3米；退让城市支路以下道路红线不得小于2米。
崇州市土地使用和建筑规划管理技术规定
二、利用临规划道路、河道集中绿地的地下空间进行建设，其地下建筑物板顶标高应低于相邻规划道路路面标高0.6米以上。
德阳市城市规划管理技术规定
（九）地下建筑物的离界距离，不小于地下建筑物深度（自定外地面至地下建筑物底板的底部的距离）的0.7倍，按上述离界间距退让边界，或后退道路规划红线距离要求确有困难的，应采取技术安全措施的有效的施工方法，经相应的施工技术论证部门评审，并由原设计单位签字认可后，其距离可适当缩小，但其最小值应不小于2米，且围护桩和自用管线不得超过基地界限。
杭州市城市规划管理技术规定（试行）
第四十二条 超出建筑外框（地上部分）的地下建筑物，后退公共绿化（带）的距离不应少于3米；后退城市道路、相邻建设用地和已建用地边界的距离，不应少于地下建筑物深度（自室外地坪至地下室底板的距离）的0.7倍，且最小值不少于3米。
按上述要求退让确有困难的，应采取技术安全措施和有效的施工方法，经具有相应资质的施工技术鉴定部门鉴定，向周边用地单位或个人公示后，报规划和建设行政主管部门批准，可适当缩小后退距离，但最小值不应少于3米。
当界外建(构)筑物、地下工程有特殊要求时，应视建筑结构设计及场地地质情况，加大新建地下建筑后退地界的距离。
当相邻地块两个或两个以上建设项目协商谋求地下建筑联体建造时，可不按上表控制连接处离界距离，但应满足其它相关规范要求。
浙江省乐清经济开发区新区三期控制性详规
（4）地下建筑物的离界距离应不小于地下建筑物深度（自室外地面至地下建筑物地板底部的距离）的0.7倍，且不得小于3m（不含相邻地块的地下连通空间）。
遵义市城市规划管理技术规定送市法制办审核征求意见稿
（三）新建、改建、扩建的建（构）筑物的地下室与用地红线的距离，必须满足周围建筑的安全和施工安全要求，并不得小于3米。
重庆市城市规划管理技术规定
第三十八条〔地下建（构）筑物〕除城市基础设施外的其他新建、改建、扩建的建（构）筑物，沿城市道路布置时，其地下建（构）筑物不准超越建筑红线。
第三十九条〔地下建（构）筑物与用地边线的距离〕新建、改建、扩建的建（构）筑物的地下部分与用地红线的距离，必须满足安全的要求，并不得小于3米。
长沙市城市规划管理技术规定
（四） 地下建筑物的离界距离不宜小于地下建筑物深度（自室外地面至地下建筑物底板底部的距离）的0.7倍，且其最小值为3米。
19765013558：地下车库范围应退用地红线多少米
褚泼贤
：答：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿城市支路的各...
19765013558：建筑地下车库的边线要距用地红线多远?
褚泼贤
：答：各地区要求不太一样，一般应距离用地红线不小于2米。
19765013558：地下车库与建筑单体要退让多少?
褚泼贤
：答：地下建筑物退让道路红线和用地红线距离一般与其建筑物退让道路红线和用地红线距离相同。建筑物退让道路红线和用地红线距离大于5m的，地下建筑物退让距离为5m。各地一般都有详细退让要求：《建筑后退用地红线距离控制指标》《建筑后退城市道路规划红线控制指标》城市居住区规划设计规范GB 50180—93(2002 年版）2....
19765013558：地下车库出入口与道路红线距离是多少?
褚泼贤
：答：50m，坡度为7.5%，出入口与地库地面应设不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，与室外地面不小于7.5米坡度7.5%的缓坡 ，中间段坡度最大为15%，室内外高差决定坡度长度。地下车库出入口与道路垂直时出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离，还有2米的视线要求无遮挡，共9.5米五视线遮挡。
19765013558：地下室中心线多少间隔
褚泼贤
：答：地下车库边界不可以超过建筑控制线。 建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。如果是用地红线，一般地下室边线退用地红线至少3米，同时需满足上级规划中的特定退界规定以及室外管线...
19765013558：用地红线退让距离
褚泼贤
：答：在道路两侧的位置上，如果是有车流量较多的现象，那么一般要求退让道路距离不得小于6米。且此外需要按照规定给予车流人流和停车等用地，闪出一定的空间。在高层建筑的情况下，按照规划的红线距离应该是不可以小于6米的。然而在这个说法当中，又涉及到了一个规划红线宽度的解释是指在30米以上的道路两侧，...
19765013558：地下室可以超出建筑红线吗(在用地红线内)
褚泼贤
：答：地下室是可以超出建筑红线的（在用地红线内的）。一般要求距离用地边线三米以上，用地红线词义明显宽泛。只要是在所属用地红线内的施工，都不受外界的影响(噪音、粉尘方面的污染除外)。例如，如果建筑远离城市或道路，建筑竖向(不包括地上一层)可以不受道路红线和建筑红线的约束，建筑可以做成倒锥形的结构...
19765013558：建筑高手请进!
褚泼贤
：答：如果你是作业的话，不必太复杂。1.车库的入口 距 建筑用地边界（建筑退让线）的距离是多少？答：保证车从库内使出后，有一定的缓冲空间，因为直接开到路上会被来往车辆撞到。这个距离建议7米左右。可以小到5米。2.车道的宽度应该设计为多大？答：为了能让车左转弯行使，车道最少要7米宽。
19765013558：建筑学 关于用地退红线问题 急~ 在线等
褚泼贤
：答：差不多，但是你还要看有没有其他建筑需要你退让，比如算日照什么的，可能会退得更多。如果没有。就只有29*19米的空间。
19765013558：停车场出入口离道路红线距离
褚泼贤
：答：2、车位大于 50个的停车场出入口不小于2个;大于500个时,出入口不得少于3个,出入口之间的净距须大于15米。 3、停车泊位大于 50个的机动车停车场的出入口不应直接与主干道连接。机动车停车场的出入口,距离城市道路的规划红线不应小于7.5m,机动车停车场车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、...
