制动电阻选小了会怎样
制动电阻rl的阻值对能耗制动时间有什么影响?
：答：这是因为电机在工作电源断开的瞬间，电机转子因为运转惯性产生的电磁会在定子绕组中产生较高的反向电动势，这个电动势因为由同时接人的制动电阻与定子绕组构成回路而产生反相感应电流在转子,定子之间产生相反的电磁场，这相反的电磁场产生的电磁力直接阻碍转子的惯性运转而使其迅速停止。这个电阻越小，回路中...
制动电阻的大小与制动效果有什么关系?
：答：电阻小。制动波形频率越高。电阻电流越大，需要的电阻瓦数越大。跟具功率算先算电流。
制动电阻如何选择
：答：制动电阻的选择是至关重要的，这个一定不要随意盲目选择，要根据相关用电设备的功率大小以及相关电压大小进行合适的选择。1、首先估算出制动转矩一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置；2、接着计算制动...
制动电阻加空开会跳闸吗
：答：该情况会跳闸。制动电阻加空开会跳闸，是因为制动单元被击穿，导致接上电阻直接导通，将母线电压拉低。如果电阻值太小，就会导致过流，前端空开就会跳闸。制动电阻是在变频器直流侧，为了解决变频器直流母线电压在制动时快速下降而设置的。其作用是将变频器制动时产生的能量通过电阻以热能的形式释放。
制动电阻10欧可以减少电流吗
：答：不可以。根据百度文库查询得知，制动电阻10欧不可以减少电流，制动电阻可以用来调节电流的大小，但并不是直接减少电流。制动电阻通过产生电阻力来吸收电流，将多余的电能转化为热能散失。当电流通过制动电阻时，它会受到电阻的阻碍，导致电流减小。因此，制动电阻可以起到限制电流大小的作用。制动电阻，是波纹...
如何选择制动电阻的阻值和功率
：答：制动时，电机的再生能量几乎全部消耗在制动电阻上。可根据公式计算制动电阻的阻值：U×U/R=Pb U-系统稳定制动的制动电压（不同的系统U值不一样，可根据实际调整）Pb-制动功率 制动电阻功率的选择：理论上制动电阻的功率和制动功率一致，但是考虑到降额为K,可根据公式：K×Pr=Pb×D K-取值50%左右 P...
变频器制动电阻阻值、功率的选择?
：答：例如，按电功率计算公式，制动电阻的功率1000W，则制动电流为1000W/750V≈1.33A。由于变频器制动电阻的阻值均有各规格的变频器给定，且不得小于给定的允许最小阻值，因而校核制动电阻的电压、电流、电阻是与电工学基础的欧姆定律不相符的，这就会出现一些功率计算公式的悖论，如：I^2*R，会出现阻值越...
如何选用制动电阻型号
：答：如果知道的是最大功率，按第二条的后半部选择即可。制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻...
天车大车行走制动电阻的好坏
：答：2. 拓展内容：- 制动电阻的选用：制动电阻的选用需要考虑天车大车的负载、速度和行驶路况等因素。合适的制动电阻能够确保在各种情况下都能够稳定工作，提供足够的制动力。- 维护与检查：定期检查和维护制动电阻是确保其正常工作的重要步骤。这包括清洁电阻表面，检查电阻的连接和接线情况，以及替换老化或损坏...
直流电机制动电阻大小如何选择
：答：确定电机参数，计算制动电阻阻值等。制动电阻的选择需要了解电机的参数，包括电机的额定电压、额定电流和转速，确定所需的制动电阻的阻值和功率。制动电阻阻值与电机电动势相等，确保电流在制动过程中不会超过额定电流，公式是：R=E除I，R为制动电阻的阻值，E为电机电动势，I为电机额定电流。
洪心郭: ： 变频器制动电阻的功率是这样选的: 功率=电阻每工作一次消耗的能量(KJ)/制动(消耗能量)间隔的时间(S).其中电阻每工作一次消耗的能量(KJ)是功率乘以时间. 所以变频器制动电阻要选择在电机功率的50%左右,从成本考虑,功...
戎依向13434493159： 电机使用过程中,刹车电阻的大小对电机刹车力度有何影响
洪心郭: ： 电机使用过程中,刹车电阻大电机的刹车力度小,刹车电阻小电机的刹车力度大.但凡事都有个限度,刹车电阻太大将失去刹车的意义,刹车电阻太小会产生很大的刹车力度,对机械将产生不良影响.
戎依向13434493159： 变频器制动电阻温度过高是怎么回事 -
洪心郭: ： 呵呵,这一般是由于你变频器的制动电阻选小了,确切说是功率选小了,功率越大散热效果应该是越好的,但是千万别把阻值改变太多,必须严格按照说明书要求来.(变频器销售:137 720 98637 张祺)
戎依向13434493159： 变频器制动电阻怎么选型? -
洪心郭: ： 打电话给销售商,一般变频器说明书的后面都配有制动电阻的选型, 也可以计算,不过相对复杂, 制动电阻不可太大,如果太大就不能有效的制动,原因为p=u^2/r, 制动电阻也不可太小,如果太小电流就会很大,会烧毁制动晶体管,
戎依向13434493159： 电梯专用变频器 的制动电阻 ,阻值选大一点和选小一点的差别与影响是什么? 求高手. -
洪心郭: ： 楼上基本正确,小会影响制动能力,大会使制动量减少,引起过压. 建议选用合适的电阻值,略大较为适宜.
戎依向13434493159： 制动电阻是越大越好还是越小越好? 还有就是制动电阻的电阻值及功率怎样选择?是根据什么公式来判断?P=I^2*R? -
洪心郭: ：[答案] 1、针对不同电压等级、不同容量的变频器(尤其是已经内置制动单元的),制动电阻的总阻值不应小于制动单元的允许值. 2、根据常用的变频器容量范围,选购一两种阻值,功率的制动电组. 3、根据系统的转动惯量、机械系统的承受能力和为达到...
戎依向13434493159： 制动电阻是不是阻值越小,散热越大? -
洪心郭: ： 制动电阻的散热效果,与电阻的阻值无关,而与制动电阻的表面积大小有直接的关系.另外就是与通风条件有关. 表面积越大,散热效果越好,通风条件越好,散热效果越好,反之亦然.
戎依向13434493159： 关于制动电阻的问题? -
洪心郭: ： 在理论上是可行的,但实际上制动单元的开始动作电压是有差异的,当电压升高,必然导致第N个制动单元开始动作,而与它相配合的电阻阻值太小,可能导致制动单元烧毁
戎依向13434493159： 制动电阻的降额选择 -
洪心郭: ： 按照上述方法计算得到的制动电阻功率是足够的,根据负载性质的不同,还可以进一步降额选择. 有些机械是需要反复制动的,如起重机械和龙门刨床等,在重复制动且制动时间较短的情况下,制动电阻的选用功率P 选用与制动占空比(每次制动时间tb与每两次制动之间的时间间隔tc之比tb/tc)有近似线性关系.制动占空比越小,制动电阻功率的降额使用的幅度越大(P 选用/P 额越小).通过《图:制动电阻功率与制动占空比的关系图》可了解这种对应关系.(注意:当制动时间较长且反复制动的情况下,制动电阻功率的选择应考虑留有一定的余量.)
戎依向13434493159： 制动电阻的选用 原电阻是300欧姆的 我现在选用500欧姆的行吗 -
洪心郭: ： 制动电阻是用来释放能量的.原来是300欧姆,现在换成500欧姆,功率变小,同样的加减速时间,300欧电阻电流大,能量释放快,500欧电阻电流小,能量释放慢,可能出现直流过压保护的问题.最好安装设计要求,配300欧姆电阻,条件允许的话功率越大越好.
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