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电梯制动电阻怎么判断好坏

来源:www.zuowenzhai.com   投稿:2024-06-07

如何测量电梯电器设备的绝缘电阻,要求值为多少?
答:电梯设备一般为交流380V,可选用兆欧表的500V量程进行测量。测量内容包括对地绝缘、详见绝缘。注意测量前应将不能承受过电压的电路(如变频输出端,I/O端子等)甩开,以防止电气元件被击穿。绝缘测试按照1M/kV的原则,一般低压设备绝缘超过0.5M即可。

变频器制动电阻、制动单元、制动斩波器有什么区别,如何去选?_百度知 ...
答:根据电动机的燃料方式来选择。三者区别如下:一、指代不同 1、变频器制动电阻:用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体 2、制动单元:全称为“变频器专用型能耗制动单元”,或者是“变频器专用型能量回馈单元,将电机所产生的再生电能通过制动电阻消耗掉,或者是将再生电能反馈回电源。3、制动斩波器:...

如何判断6SE70制动单元的好坏啊?
答:制动单元的好坏检测:1.在逆变器不工作时,直流母线电压为540V左右,制动电阻发热,就是制动单元坏了;2.当电机减速的时候,报F006,且电阻是凉的。就是制动单元坏了。

用万用表怎么测电机地电阻?多少是好的,多少是坏的?
答:1.用电阻档测量和外壳的绝缘电阻.应在500K以上。2.用电阻档测其三相是否平衡(三组绕组的电阻值近似相等),电机绕组阻值不大且不同型号电机不同,一般不通过线圈阻值作为判断电机好坏标准。3.可用万用表通断档,测量各个组绕组两个端子的通断,如果通则好,断则断路;如果不同绕组之间是通的,那么...

天车大车行走制动电阻的好坏
答:天车大车行走制动电阻的好坏会直接影响到天车大车行走的安全性和性能。以下是对天车大车行走制动电阻好坏的解释和拓展:1. 好坏的原因解释:- 好的制动电阻:一个好的制动电阻能够提供稳定可靠的制动力,使得天车大车能够快速减速和停车,并且能够有效地防止车辆滑移或滑动。- 坏的制动电阻:一个坏的制动...

电梯制动电阻过载会有哪些原因导致
答:常见的有制动电阻本身质量差,调试人员使用不当,电压不稳定,负荷过大等。制动电阻本身质量差,会影响它的耐负荷性能,从而导致过载,还有调试人员在安装启动前没有正确的调试,也会导致电梯过载,此外,不稳定的电压也会造成过载,电梯日常使用中负荷过大也会使电梯出现过载的问题。电梯是一种搭载人员或者...

电梯专用变频器 的制动电阻 ,阻值选大一点和选小一点的差别与影响是什么...
答:楼上基本正确,小会影响制动能力,大会使制动量减少,引起过压。建议选用合适的电阻值,略大较为适宜。

本田电子手刹怎么测量电阻
答:4.果短路或烧坏,可用毫安电流档短接任意两相,小心转动电机看它电流是多少,再交换相线,看是否差不多.这种方法是利用旧电机的剩磁来发电原理,这种方法较少用。 通过以上法能基本判断其好坏.​制动电阻就是刹车电阻,是波纹电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因...

电梯冗余制动器怎么判断
答:可以通过电梯冗余制动器的状态判断。1、观察指示灯:电梯冗余制动器通常会有一个指示灯,用于显示其工作状态。如果指示灯正常亮起,表示冗余制动器处于正常工作状态。2、检查制动器电源:电梯冗余制动器通常需要电源供电才能正常工作。可以检查电源是否正常连接,并通过电压表或者电源指示灯来确认电源是否正常...

sew制动模块怎么判断是好的
答:sew制动模块可以这样来判断是否好坏,首先用万用表测量打开制动单元检测,把标题打开,然后把万用表上的正负极表头放在制动模块上的正负极负极,进行测试

郗绍晓17710475423:    如何判断6SE70制动单元的好坏啊? -
甄赖蓉:      : 制动单元的好坏检测:1.在逆变器不工作时,直流母线电压为540V左右,制动电阻发热,就是制动单元坏了;2.当电机减速的时候,报F006,且电阻是凉的.就是制动单元坏了.

郗绍晓17710475423:    制动电阻是越大越好还是越小越好? 还有就是制动电阻的电阻值及功率怎样选择?是根据什么公式来判断?P=I^2*R? -
甄赖蓉:      :[答案] 1、针对不同电压等级、不同容量的变频器(尤其是已经内置制动单元的),制动电阻的总阻值不应小于制动单元的允许值. 2、根据常用的变频器容量范围,选购一两种阻值,功率的制动电组. 3、根据系统的转动惯量、机械系统的承受能力和为达到...

郗绍晓17710475423:    电梯控制柜的制动电阻坏了有那些现象 -
甄赖蓉:      : 空载上行电梯报故障,下行溜车

郗绍晓17710475423:    选制动电阻需要考虑电压吗 -
甄赖蓉:      : 选择电阻时主要考虑的电阻阻值和允许功率,能耗制动时,电阻越小,制动电流越大,制动效果越好,电阻的功耗也越大.在电阻值R和功耗P都确定情况下,制动电阻就对电压有相应的要求,电压Uz要小(等)于PR的平方根,即: Uz≤√(PR)

郗绍晓17710475423:    求大师指点,变频器的制动电阻应该在什么时候通电.我们单位电梯用的变频器,上电之后制动电阻就发热,测 -
甄赖蓉:      : 答:1、变频器上电时,测量P和N端(刹车端)就有520V的直流电压,这是正常的,因为:P和N两端分别接在变频器的直流母线上的,只要变频器上电就有530V左右的直流电压. 2、母线电压=530V(左右),制动单元应该在阻断状态(不导通),当这两端电压达到制动单元的门限的阈值电压(一般可以设定在720-760V)时,其内部斩波器的IGBT就导通,将电梯在下降过程中产生的高电压消耗在制动电阻当中,这就是变频器的发电制动. 以保证电梯以比较平稳的速度运行. 3、制动电阻发热是正常的,如果电梯频繁工作运行,电阻散热的速度较慢,所以就显得比较热.但,只要不过热就没有问题的.

郗绍晓17710475423:    电梯制动电阻冒烟起火是什么原因 -
甄赖蓉:      : 电阻坏了,或者模块坏了,

郗绍晓17710475423:    巨人通力电梯故障诊断 -
甄赖蓉:      : 通力电梯代码故障名称原因 状态 操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030...

郗绍晓17710475423:    三菱电梯制动电阻和再生电阻的作用 -
甄赖蓉:      : 三菱电梯的制动电阻和再生电阻是一个意思

郗绍晓17710475423:    电梯制动电阻烧坏会造成变频器烧毁吗 -
甄赖蓉:      : 不一定,但是肯定有故障

郗绍晓17710475423:    制动电阻的选择 -
甄赖蓉:      : 制动限流电阻=(制动回路电压/制动电流)-(2倍定子回路相电阻+连接导线的电阻)


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(编辑:qq网友)
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