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建筑红线退让距离

来源:www.zuowenzhai.com   投稿:2024-06-15

建筑控制线一般后退用地红线多少
答:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类...

建筑退让道路红线距离
答:具体看当地的技术管理规定,最小要求3m或5m 如:厦门市城市规划管理技术规定(试用)第四十三条 建筑物的地下部分退让道路红线或用地红线距离不小于其地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部的高度)的0.7倍,且最小退距不得小于5米。其它地下构筑物、管井、管沟等退让城市主、次干路道路红线的...

用地红线退让距离
答:一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。根据查询百度百科得知,建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不...

建筑退让红线距离,什么是建筑红线?
答:一、定义:建筑红线:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。道路红线:指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。二、区别:1、界线的针对对象不同:道路红线针对的是道路的边界,而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合,也...

请问建筑物与规划红线之间的距离有规定吗?具体规定是什么?
答:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。 从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。 按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米; 沿城市支路的各类建筑,后退距离...

请问建筑物距离各种道路的间距是多少?
答:城市道路与建筑物安全距离叫做建筑退让,具体规定如下:1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;2、沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;3、沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;4、沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;5、沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米...

退让用地红线一定间距的法规依据是什么?望高人指点迷津!
答:根据《城市居住区规划设计规范》第8.0.5.8规定:对于居住区以外的城市道路,建筑物如何退线,国家没有统一要求,各个城市根据自身规划管理要求有分别的规定。8.0.2.2规定:小区路,路面宽6--9M,建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于的不宜小于14M;无供热管线的不宜小于的不宜小于10M...

用地红线退让距离
答:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。在道路两侧的位置上,如果是有车流量较多的现象,那么一般要求退让道路距离不得小于6米。且此外需要按照规定给予车流人流和停车...

退让用地红线一定间距作绿化地、不给占用的法规依据是什么? 恳请专业...
答:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的...

易琛环18642459214:    建筑物退红线最少得多少米? -
终背阀:      : (1)不能超过地上建筑主体的后退红线要求; (2)地下基础部分的桩基外边缘线后退红线不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部距离)的0.7倍,且最少不得小于5米(按照深圳市标准取5米,上海市标准取3米). 以上两者取大者.

易琛环18642459214:    建筑物门头后退红线距离是多少 -
终背阀:      : “筑讯中国”整理: 建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M.从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线.按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求.

易琛环18642459214:    建筑物退红线最少得多少米?
终背阀:      : 6米

易琛环18642459214:    急!退红线多少米才对? -
终背阀:      : 一般需要退红线2米左右,这个数字各地不一,要看当地规划局的规定.建筑红线:又称建筑控制线,是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,指建筑物的外立面所不能超出的界线.目的在于腾出用地,改善或美化环境,取得良好的效果.用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围.开发建设这个地块的建筑小区时候,还需要退红线2米左右,这个数字各地不一,要看当地规划局的规定.小区的建筑必须在退红线范围内,退出的这块地不准占用.也就是说,尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金,但就是不准占用.用地红线只是标注在红线图上,现场是看不到的.不过退界线就一目了然:小区的围墙就是退界线.

易琛环18642459214:    有谁能给我解释什么是临街建筑物退让主干路辅路红线的距离不得少于10米 -
终背阀:      :[答案] 就是主干路意外25米!

易琛环18642459214:    求讲解建筑间距 建筑退红线距离 越清楚越好 -
终背阀:      : 建筑间距?是不是说日照间距.是前后楼之间的净距离,或者是平行两栋楼之间的净距离,用来判断是否满足日照标准. 建筑退红线距离,一般都是根据城市规划方案来的.比如说给定一个30*50的基地,基地东南两个方向临主干道,通常会要求这两个方向退让道路红线5m(假设),那么你做建筑设计的范围就是在东、南方向各向内退5米的范围,也就是从西北角开始25*45的范围内做.这两条5米宽的位置不能有建筑的构建,无论是墙体还是基础都不能做,有的地方有特殊规定,允许地面上空10米以上可以有出挑的,这个也要根据具体地方规范来.通常是红线范围外,就不能做东西了.基地的道路、绿化设计没有问题. 不知道你要问的是不是这个,我是老师,可以跟我探讨

易琛环18642459214:    建筑物退让红线 -
终背阀:      : 你好!是否退让要视这两处地块中间是否有市政道路,道路级别是什么级别,如果中间并没有市政道路,并且两处地块均属于贵方,则建筑物不需要退让中间红线(仍需考虑建筑之间的间距).

易琛环18642459214:    建筑后退红线距离 -
终背阀:      : 建筑后退红线距离,应根据建筑物高度来决定的,如二层楼高的房子的距离应是2米.

易琛环18642459214:    建筑物退让用地边界距离, -
终背阀:      : 沿建筑基地边界和沿城市道路、公路、河道、铁路两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物,退比距离必须符合消防、防汛和交通安全等方面的要求,这就涉及到多个国家规范.目前,各地制定的相应方面的规定或技术规范,都是根据这些国家规范所制定出来的.

易琛环18642459214:    当用地红线在两个小区之间的城市规划道路中间时建筑后退距离怎么退 -
终背阀:      : 原则上按照各地城市规划部门的后退红线规定.后退小区内部的宅前路,3米就够了.退市政道路要大一些,有绿化带的退绿化带3米就够了.16米宽的道路,应该是两车道带两侧人行、绿化带,退3米足够. 30米宽的应该是市政道路,看管理部门的要求,退3至8米之间.公建部分的小学,幼儿园,设围墙,基本上安置在小区中心,后退小区内部的宅前路3米,在大路边就要考虑把运动场调到路边,减少噪声干扰. 商业建筑看设计要求,南方城市临小路可以零退线设骑楼.多层和小高层住宅,南北立面退线考虑日照间距,山墙后退用地红线最小3米.


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(编辑:qq网友)
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