黔桂铁路增建二线项目荔波

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黔桂铁路增建二线项目荔波

来源：www.zuowenzhai.com 投稿：2024-06-14

麻尾镇的基础设施
：答：全镇幅员面积110平方公里，下辖6个村委会，3个居委会，115个村民组，居住着布依、汉、壮等民族，总人口2.1万人。镇境内一有四通八达的交通网架，黔桂铁路、贵新高等级公路、210国道以及通往周边的省道公路纵贯全境；二有独特的区位，在西南方向与广西（区）南丹县接壤，东与荔波县接壤，北与贵新高等级...

贵州全省今年铁路里程将突破3000公里
：答：川黔铁路遵义中心城区段线路外迁工程等项目；叙永至毕节、瓮安至马场坪、黔桂铁路都匀站移站工程3个铁路项目立项批复；完成六盘水至威宁、纳雍至六盘水2个铁路项目预可研审查；完成贵阳至南宁客专预可研报告编制上报；开展贵阳至兴义、黔江至昭通、永州至兴义、南昆铁路百色至威舍段增建二线等铁路项目的预可...

我国铁路干线有哪些?分别是连接哪里到哪里的?
：答：与京广铁路、焦柳铁路、黔桂铁路、黎湛铁路、南防铁路、南昆铁路等接轨。历史线路吴淞铁路连接上海至吴淞镇的吴淞铁路,是中国第一条建成营运的铁路。1876年由英国商人未经批准建造。通车十六个月后被清朝官员以二十八万五千两白银买回,之后被拆除。唐胥铁路唐胥铁路是中国历史上第一条自主兴建使用的铁路。由...

加快西部铁路建设04年西部新线铺轨6454公里
：答：施工进展顺利；昆明集装箱中心站、昆明至沾益增建二线、西安枢纽北环线、西安至延安扩能改造、敦煌铁路、精伊霍铁路、黔桂铁路扩能改造、洛湛铁路永州至岑溪段、大理至丽江铁路开工建设。 2004年，铁道部与云南、陕西、宁夏、内蒙古等省自治区签订了铁路建设协议，将与各省自治区在铁路项目建设、资金筹措、...

旅游管理毕业论文怎么写啊.?
：答：计划建设的还有荔波机场、黄平机场、茅台机场、六盘水机场等。在公路建设方面,已经建成新贵黄公路、贵遵公路、贵新公路、凯麻公路、顶兴公路、水黄公路、贵毕公路等高速公路或高等级公路,镇(宁)胜(境关)高速公路正在建设之中。铁路运输方面,继贵昆铁路、黔桂铁路、黔渝铁路、湘黔铁路之后,相继开通了株(州)六(盘...

十一五期间贵州省经济建设取得的成就有哪些对此的认识
：答：贵阳至广州、长沙、昆明、成都、重庆快速铁路开工建设，对黔桂铁路进行了扩能改造，铁路通车里程1983公里，在建里程1216公里。镇宁至胜境关等高速公路建成通车，贵广高速公路贵州段基本贯通，高速公路通车里程达到1507公里，在建里程2556公里；公路通车总里程近15万公里，96.9%的乡镇和29.6%的建制村通油路或...

增建铁路初步设计会不会修改线路走向
：答：1.调整隆百铁路（有分为两段的说法，分别叫隆黄铁路、黄百铁路）的规划。一是将隆百铁路黄（桶）百（色）段标准提高为国I级双线电气化、客货共运铁路；旅客列车设计行车速度200公里/小时、货车120公里/小时，将贵南铁路纳入其中，增建贵阳→安顺段连接隆百铁路，这段铁路可作为城际铁路，往前延伸既...

西康铁路线介绍?
：答：西康铁路是中国铁路网“八纵八横”中“包柳铁路大通道”的重要组成部分。2009年12月17日，国家“十一五”重点建设项目西康铁路复线工程正式动工，已于2013年10月31日通车。西康铁路二线建成后，将与包西铁路、襄渝铁路安康至重庆段、渝黔铁路、黔桂铁路共同组成中国中部的一条贯穿南北的铁路大动脉。基本...

王兆咸加快铁路建设为泛珠三角发展提供支持
：答：铁道部原副部长王兆咸日前在第三届泛珠三角区域合作与发展高层论坛上指出，泛珠三角地区横跨东、中、西部地区，在我国铁路路网中占有重要地位。截至2005年底，区域内铁路营业里程1．9万公里，占总里程的1／4；旅客发送量3．11亿人次；货物发送量4．91亿吨。泛珠三角区域合作与发展论坛的召开，不仅为...

年内将开工建设南宁至广州铁路ampnbsp扩能改造湘桂铁路
：答：二、关于新建南宁至广州铁路，双方共同努力推进项目前期工作，确保年内开工建设。三、关于新建滇桂铁路工程，铁道部和广西同意合资建设滇桂铁路广西段工程。该项目按照新建双线（南昆既有线保留）、速度目标值200km/h标准建设，南宁枢纽南宁南站配套扩能改造，南环线增建第二条，2008年全面启动项目前期工作，...

訾平泪13926849544：    南宁至贵阳铁路 -
路杨湛:      ：贵阳→南宁铁路(最近贵州提出叫贵阳→北海铁路,本文仍称贵南铁路)或黔桂扩能改造(亦称黔桂二线)的走向一直都未能确定,原因是贵州与广西的主张有些相矛盾.广西是力主贵南铁路或黔桂扩能改造的走向按都(匀)金(城江)铁路的...

訾平泪13926849544：    黔桂铁路何时修建开通在十二五期间能否完工 -
路杨湛:      ：呃,已经在修了!黔桂铁路,即黔桂线,是西南地区的第一条准轨铁路.2004年12月,黔桂铁路扩能改造工程正式动工.改造后柳州段到贵阳段489公里,比原线路缩短119公里,总投资91.7亿元,铁路为国铁一级单线,预留复线.限制坡度:6‰,加力坡13‰.最小曲线半径:柳州至麻尾一般地段2000米,困难地段1600米.牵引种类:电力.最大牵引质量:3800吨.闭塞类型:自动站间闭塞.新建和改建桥梁163座,总长33476米;新建和改建框架桥16座,计280米;新建隧道138座,其中最长的定水坝隧道总长为 8540米;新建及改建涵渠11993座;新建和改建车站47个.不通过荔波,走麻尾了!

訾平泪13926849544：    黔桂铁路广西段何时提速? -
路杨湛:      ：等黔桂二线建设完成以后才提速.要构建“一轴四纵四横”的现代化快速铁路运输网络,布局很重要.那么,今年作为“十二五”的开局之年,将抄有哪些铁路纳入自治区层面统筹推进的项目?打开地图可以看到,今袭年自治区将新开工湘桂铁路扩能南宁至凭祥段、黄桶至百色铁路(广西段)、河池至南宁铁路、柳州至肇庆铁路(广西段)、合浦至湛江铁路(广西段)、南昆线南宁那厘至百色段增建二线、梧州港赤水圩作业区铁路支线等zhidao8个铁路项目.

訾平泪13926849544：    烟台到南宁高铁路需要几个小时 -
路杨湛:      ：你从烟台乘坐动车组列车先到济南,再从济南乘坐高速动车组列车到南宁,不记换乘的等候时间只需要十七个小时就可以从烟台到南宁.具体列车时刻表请上铁路12306网站查询.

訾平泪13926849544：    黔桂铁路的扩能改造 -
路杨湛:      ：改造工程完工后,柳州至金城江段时速为160公里【实际运用客车120KM/H】,金城江至龙里段时速为140公里,【实际速度客车120KM/h,货车80KM/h】2015年单线平图通过列车能力45对,年输送能力1500万吨.2008年7月31日,黔桂铁路...

訾平泪13926849544：    黔桂铁路以后还要修双线吗? -
路杨湛:      ：现在在做金城江到南宁铁路的前期研究工作金南铁路就是从黔桂铁路的金城江站接轨,至南宁站,分流黔桂线的货物. 根据货运量预测,约2020年左右,黔桂铁路都匀至金城江段会扩建为双线,金城江至柳州段不变.约2030年左右金城江至柳州段扩建为双线

訾平泪13926849544：    黔桂铁路新线究竟什么时候开通? -
路杨湛:      ： 2004年12月,黔桂铁路扩能改造工程正式动工.改造黔桂铁路总投资91.7亿元,改造后黔桂铁路为一级单线电气化铁路,预留复线.改造后柳州段到贵阳段451.84公里,共53个站.限制坡度:6‰,加力坡13‰.最小曲线半径:柳州至麻尾一般地段2000米,困难地段1600米.牵引质量:3800吨.闭塞类型:自动站间闭塞.工程完工后,柳州至金城江段时速为160公里,金城江至龙里段时速为140公里,近期单线平图通过列车能力45对,年输送能力1500万吨.计划2008年竣工通车.

訾平泪13926849544：    贵阳到柳州的铁路什么时候修好 -
路杨湛:      ：楼上的朋友说得对,但是太复杂了,简单的告诉你:你说的这条铁路就是黔桂铁路改造工程,今年1月已经完工、投入使用了.理论上是可以5、6个小时就到,但现在没有开行动车组,只有普快车...

訾平泪13926849544：    贵州麻尾位置 -
路杨湛:      ：首先更正一下:贵阳是贵州的省会,素有“林城”之称,其下并未设县!第九届全国少数民族运动会就在贵阳金阳新区举行;麻尾不是县而是一个镇!再来回答问题:麻尾镇位于贵州省黔南布依族苗族自治州独山县南端,地处黔桂两省交界处,与广西南丹县接壤,距国家级荔波樟江小七孔旅游风景区37公里 .黔桂铁路、贵新高等级公路和210国道纵贯全境,是两省边界贸易的重镇,也是国家建设部、省建设厅的综合改革试点镇之一.麻尾镇有“贵州南大门”的美称.

訾平泪13926849544：    改造后的黔桂铁路是否具备开行动车组条件 -
路杨湛:      ：不可以的.以后有规划南宁到贵阳的一条城际铁路(200Km/h).老线主要的任务是跑货运. 柳州至金城江段时速为160公里【实际运用客车100KM/H】,金城江至龙里段时速为140公里,【实际速度客车100KM/h,货车80KM/h. 不过未来的确有规划的从南宁—(金南线)—金城江 ,河池——贵阳线路.现在也正在积极地开展着沿线的规划设计工作.很快就会开建.估计这条线路的修建和运行类似于现在的重庆-贵阳,西安-延安的线路.能跑动车.全路段的匀速应该在150公里每小时左右.

（编辑：qq网友）