道路红线与建筑物间退让段归谁管

属于政府用地，即公共资源，一般是用来绿化、管线用的。也有些胆子大的或者不讲理的占地搞违章建筑，如果政府不问的话政府一般是不管的。

建筑退让城市生活性道路的空间，规划上要求与城市人行道统一设计，但其土地使用权归属业主所有，并由所属业主负责建设和维护。
因此，建筑退让道路红线的区域属于物业管理区域内道路、场地，不属于市政设施范围，对该区域的占用和损害等行为，不适用市政设施管理方面法律、法规、规章。
若有市民向城管执法部门就上述行为举报的，城管执法部门可依据《物业管理条例》第66条的规定，告知举报人可向房地产行政主管部门举报、投诉。
《物业管理条例》第63条
第六十三条　违反本条例的规定，有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府房地产行政主管部门责令限期改正，给予警告，并按照本条第二款的规定处以罚款；
所得收益，用于物业管理区域内物业共用部位、共用设施设备的维修、养护，剩余部分按照业主大会的决定使用：
（一）擅自改变物业管理区域内按照规划建设的公共建筑和共用设施用途的；
（二）擅自占用、挖掘物业管理区域内道路、场地，损害业主共同利益的；
（三）擅自利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的。
个人有前款规定行为之一的，处1000元以上1万元以下的罚款；单位有前款规定行为之一的，处5万元以上20万元以下的罚款。

扩展资料
《物业管理条例》
第四十九条
物业管理区域内按照规划建设的公共建筑和共用设施，不得改变用途。
业主依法确需改变公共建筑和共用设施用途的，应当在依法办理有关手续后告知物业服务企业；物业服务企业确需改变公共建筑和共用设施用途的，应当提请业主大会讨论决定同意后，由业主依法办理有关手续。
第五十条
业主、物业服务企业不得擅自占用、挖掘物业管理区域内的道路、场地，损害业主的共同利益。
因维修物业或者公共利益，业主确需临时占用、挖掘道路、场地的，应当征得业主委员会和物业服务企业的同意；物业服务企业确需临时占用、挖掘道路、场地的，应当征得业主委员会的同意。
业主、物业服务企业应当将临时占用、挖掘的道路、场地，在约定期限内恢复原状。
第五十一条
供水、供电、供气、供热、通信、有线电视等单位，应当依法承担物业管理区域内相关管线和设施设备维修、养护的责任。
前款规定的单位因维修、养护等需要，临时占用、挖掘道路、场地的，应当及时恢复原状。
参考资料来源：百度百科-物业管理条例

18594113870：建筑退让道路红线之间的区域的使用权是属于开发商还是政府
桂选政 ：答：属于政府用地，即公共资源，一般是用来绿化、管线用的。也有些胆子大的或者不讲理的占地搞违章建筑，如果政府不问的话政府一般是不管的。

18594113870：道路红线与建筑物间退让段归谁管
桂选政 ：答：根据国家规范和各地区的要求，由当地规划局审批核定。

18594113870：建筑退让道路红线之间的区域的使用权是属于开发商还是政府?
桂选政 ：答：属于政府用地，即公共资源，一般是用来绿化、管线用的。也有些胆子大的或者不讲理的占地搞违章建筑，如果政府不问的话政府一般是不管的。

18594113870：用地红线和建筑红线之间土地属于谁的
桂选政 ：答：法律分析：用地红线和建筑红线都是根据我国土地管理法的相关法律规定来进行确定的，而我国土地的所有权都是归国家所有的，因此是属于国家所有的。法律依据：《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者...

18594113870：道路后退红线和建筑后退红线的区别以及各自的定义?
桂选政 ：答：2. 严格程度不同：建筑红线和建筑控制线通常由规划部门在用地红线范围内划定，以控制建筑物基底不超出建筑控制线。而道路红线则是城市规划的基本控制线，其划定的道路用地不得侵犯。四、相关数值：- 沿新建、扩建、改建的建筑物应按照规定的后退距离退让至道路红线。- 沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少...

18594113870：开发商红线范围内土地归谁所有
桂选政 ：答：法律主观：一、红线内的土地所有权归谁红线就是规划部门出的用地控制线，超出红线为红线外，控制线内为红线内。红线内就是你的土地使用权！红线外就是国家所有！“建筑控制线”是指建筑物基底退后用地红线、道路红线、绿线、蓝线、紫线、黄线一定距离后的建筑基地位置不能超过的界限，退让距离及各类控制...

18594113870：...就是原规划部分要求退让的红线内的土地属于谁管理,能否停放车辆?_百...
桂选政 ：答：有的提前异地安置，一般是财政比较好的地方。政府没钱，只能让你们等了。规划局按照城市总体规划来确定私房是否可以翻建，是合法的。所有的规划只要通过了政府的审批，就是法律文件。你的情况，首先弄清楚你家有没压道路红线，再打听下社区什么和你家用地有没关系。去当地规划局打听吧。

18594113870：道路后退红线和建筑后退红线的区别以及各自的定义?
桂选政 ：答：1、界线的针对对象不同：道路红线针对的是道路的边界，而建筑红线针对的建筑物的边界。建筑红线可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。建筑红线由建筑红线和建筑控制线形成的的相对位置关系，体现建筑退界。道路红线是城市道路（含居住区级道路）...

18594113870：建筑物退让规定法规
桂选政 ：答：法律分析：建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度，一般多层退让至少5m，高层退让至少10M。从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离至少20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离至少15米；沿...

18594113870：公路两侧建房退让法规是那年正式执行的
桂选政 ：答：2、《公路法》第八十一条　违反本法第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通主管部门责令限期拆除，并可以处五万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担。3、《公路管理条例实施细则》第四十二条　在公路...